Sergey2114 да по фото сложно ошибиться



сначала идет отбойник и только после него пыльник. Картина ясна.

Подумал, подумал оставлю все так как есть. Лень ехать на сервис и все переделывать и полдня терять - жаль что мастера у нас такие, но то что они сделали некритично.

лучше как надо все же сделать.

Отчётик отличный получился. Может кому поможет не попасть при смене опор.

Sergey2114 это точно.

Жек согласен с тобой но времени нет вообще - работа и еще раз работа. Но думаю действительно мои последователи учтут эту инфу как правильно заметил Sergey2114

ПАРНИ У МЕНЯ ТАКОЙ ВОПРОС? Я езжу на 2114 2006 г. 70т.км стоит штатная подвеска, хочу опустить и поставить занижиные пружины на 50 мм "HI WAY", Опоры стоек "SS20", и амортизаторы "Sachs Advantage", И У МЕНЯ ВОЗНИКАЕТ СОМНЕНИЕ МОЖНО СОВМЕСТИТЬ ЗАНИЖИНЫЕ ПРУЖИНЫ СО СТОЙКАМИ "Sachs" ??? по тому что в магозинах продовцы советуют под занижиные пружыны ставить "Плазу-Спорт" или более дорогой вариант а мол "Sachs" для токих пружин не преднозначен и подвеска быстро умрет, но вот что-то "Плаза" не вызывает у меня доверия. если кто небуть делал что-то подобное большая просьба про комментировать, ЗАРАНЕЕ СПОСИБО!!!

planovoi
CC20 ставить только СПОРТ чтобы морду не задирало
На обычные аммо какими являются Sachs Advantage занижения ниже -30mm не рекомендуется, но если очень хочется то можно

Передние стойки прожили тыщ 10. К 15 им становилось уже хуже. К 20 их не стало совсем - езжу на одних пружинах
Опоры тоже SS20 какие-то. С ними, правда, шток крутится в патроне. Может из-за этого.

Да и еще стучат эти стойки на отбой

У меня всё хорошо. Отмотал на Sachs Advantage 15 000 км - все нормально (ничего не стучит), к СС20 СПОРТ также претензий нет.

Berkut_Spb

а что за пыльники/отбойники передние? где покупал и какой бренд?

vlad178
Всё брал здесь и брендами не заморачивался http://www.amortizator.spb.ru/map.htm
Ставил всё на их же сервисе.
Раз уж подняли мою тему вот фото (делал только что) после 1 года эксплуатации:
Перед пружины Plaza Extreme
Зад пружины Kilen

А с CC20 Квин морду задерёт ?

Который красного цвета не задерет.

ёманарот. А че впереди какой ЖИП то? это из-за чего так задрало?

Блин, а ч0 за красный цвет ? Их там что, несколько цветов ?

Стоковая высота

Взято отсюда: http://lada-auto.ru/cgi-bin/autoimg.pl?id=4460

СПОРТ - красного цвета не ошибешься

Бред

То есть получается что у опор серии Квин есть модель спорт ? Я правильно понимаю ?

Кста, ещё вопрос. Ты значит и вперёд и назад поставил газмяс ? Зад не прыгает ?

Areol да у Квин есть модель спорт.
Газ это не значит зубодробилка Sachs Advantage оч комфортная подвеска, да значительно уменьшились крены и нырки, но по комфорту оч приятная подвеска: чуть пожестче стока. Зад не козлит, козырь подвески: на КАД по спидометру делал 170 км/ч (очень ровно машина идет, без раскачки, словно по рельсам. Разумеется хрен оттормозишься с такой скорости поэтому не рекомендую так ездить - т.е. очень приятно ездить на скоростях 100-120 км/ч.
По сравнению со стоком земля и небо: позволяет заходить в поворот на большей скорости, меньше крены, но сейчас привык к этим амортам и хочется большей жесткости, спорта. Но пока эти аморты в идеале - менять их не планирую.
Если охота жескость и спорт по разумной цене то это KYB Ultra SR

Berkut_Spb
Зад сел ниже (больше), чем перед? Или так и надо?


На стоке вроде не так заметно разницу, нет? Или это на фото кажется так?

klolik кузов у меня стоит параллельно земле, но морду можно было бы приспустить, но делать этого в среднесрочной перспективе не планирую.

Куплю ка я се тож такие амморы. тока вот пружины хочу -30. какие лучше взять?? эйбах прошу не советовать, знаю что хорошие, но не бюджет совсем!!!

Тут главное на подделку не нарваться, а то тут сверху отписались что стучат и текут. Я эту подвеску вообще не жалел: укатывал по рельсам и плохой дороге - и всё О.К. В этом ценовом диапазоне ИМХО только Sachs Advantage и KYB Excel-G, отечественным производителям СС и Асоми лично у меня доверия нет. Из дешевых пружин только Клаксон.
http://www.klakson-auto.ru/about/gallery/