Полный ужас!!!! провалилась педаль сцепления....
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
alex_xxxx
# 03 Марта 2008 12:06
Пыльный писал(а):

При замене вилки выжима сцепления масло не сливается.
Будут менять, попроси сервисменов. чтобы смазали втулки, хде оно вращается



Если менять вилку, то её без снятия МКПП не вытащить, а чтобы снять МКПП нужно слить с неё масло, по другому просто никак.....думаю знающие меня поддержат!!!!
Павел_83
# 03 Марта 2008 12:07
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=174027 смотри как проверить вилку
Пыльный
# 03 Марта 2008 12:13
alex_xxxx писал(а):

[quote="

Если менять вилку, то её без снятия МКПП не вытащить, а чтобы снять МКПП нужно слить с неё масло, по другому просто никак.....думаю знающие меня поддержат!!!!



не надо одевать штаны через голову.
короппка отстегивается от двигателя и отводится на валах в сторону
доступа вполне достаточно
Izzz.
# 03 Марта 2008 12:14
мне меняли вилку и сцепление не сливая масло.....коробку вывешивали на приводах и снизу подпирали....
krika
# 03 Марта 2008 12:23
Менял, в октябре, вилку (сломалась), тросик, сцепу в сборе на 120000 т.км.
За работу взяли 1500р.Снять поставить коробку, ну и плюс работы по установке тросика 100р. и вилки, точно не помню, приблизительно 200р. и того работа составила 1800р.
alex_xxxx
# 03 Марта 2008 12:33
Пыльный писал(а):

alex_xxxx писал(а):

[quote="

Если менять вилку, то её без снятия МКПП не вытащить, а чтобы снять МКПП нужно слить с неё масло, по другому просто никак.....думаю знающие меня поддержат!!!!



не надо одевать штаны через голову.
короппка отстегивается от двигателя и отводится на валах в сторону
доступа вполне достаточно



т.е. можно спокойно подобраться к вилке для замены? Shocked
Пыльный
# 03 Марта 2008 12:42
т.е. можно спокойно подобраться к вилке для замены? Shocked[/quote]

Да. А так же к сцеплению и выжимному
иногда есть смысл махнуть все в комплекте
alex_xxxx
# 03 Марта 2008 13:04
Пыльный писал(а):

т.е. можно спокойно подобраться к вилке для замены? Shocked



Да. А так же к сцеплению и выжимному
иногда есть смысл махнуть все в комплекте[/quote]

Я конечно подумаю над заменой сцепы и выжимного, но пробег не очень большой 56 тык., да и признаков "умирания" эти детали кажется не подавали Very Happy
Пыльный
# 03 Марта 2008 13:17
alex_xxxx писал(а):



Я конечно подумаю над заменой сцепы и выжимного, но пробег не очень большой 56 тык., да и признаков "умирания" эти детали кажется не подавали Very Happy



просто так на 56 тыков менять не надо, есть смысл чтобы спец глянул, ибо пробег для сцепы есть понятие относительное, многое зависит от качества, режима движения, манеры езды и т.д.
Е.Бунко
# 03 Марта 2008 13:23
alex_xxxx писал(а):

Её точно менять нужно? или можно подварить старую?


Новая стоит рублей 200-250.
на моей 2005 г тоже ломалась. купил новую. увидел изменения конструкции. толщина металлла в наиболее нагруженной части больше. т.е. конструкция изменена и на новых машинах такой неисправности не будет.
alex_xxxx
# 05 Марта 2008 07:55
Вчера отремонтировал свою машинку в сервисе, за работу и зап.части (вилка сцеп., выжимной, верхняя втулка) всего отдал 2020 руб., дело оказалось в поломке верхнего рычага вилки сцепления в месте, где она приварена на вал вилки Shocked
Е.Бунко
# 05 Марта 2008 09:01
alex_xxxx писал(а):

дело оказалось в поломке верхнего рычага вилки сцепления в месте, где она приварена на вал вилки


в другом месте она и не ломается.
сцепу надо было поменять. стоковый диск ходит 40-70тык.
vaz21103
# 05 Марта 2008 10:45
Эх, и у меня на днях вилка каюк в 40 км. от дома в 2 часа ночи... Пробег 102 000 км., для статистики ход был отрегулирован короткий, как по книге 125мм примерно... Менял в сервисе с заменой вилки, выжимного и диска сцепления с работой 2000 вышло...
Кстати все эти 40 км ехал на 1 передаче 20 км/ч, ох и умаялся...
Elhowk
# 05 Марта 2008 20:47
кстати передачи при определенной сноровке включаются и без сцепы, у меня знакомые 600 км со сломанной вилкой проехали
KobaMV
# 05 Марта 2008 23:53
vaz21103 писал(а):

Эх, и у меня на днях вилка каюк в 40 км. от дома в 2 часа ночи... Пробег 102 000 км., для статистики ход был отрегулирован короткий, как по книге 125мм примерно... Менял в сервисе с заменой вилки, выжимного и диска сцепления с работой 2000 вышло...
Кстати все эти 40 км ехал на 1 передаче 20 км/ч, ох и умаялся...



Народ, где это 2000 рэ смена сцепы, да еще и с вилкой-тросами Shocked
Мне только за работу по замене корзины в сборе запросили от 3500 "в зависимости от гемороя".....
DAI
# 06 Марта 2008 01:07
У меня ломалась на 60 т.км. Короче впадлу было менять, я ее полуавтоматом приварил. Но помогло на пол года. Лопнула потом рядом. Заменил вилку и за одно сцепление в сборе. Направляющие выжимного помазал. Кроме крафта ничего не было поставил его. После чего сцепление стало невесомым.
SER057
# 06 Марта 2008 02:25
Сломалась вилка на 88т.км и никакого ужаса. воткнул первую завелся и поехал, прошел так км 5, поставил в гараж а утричком в сервис.
Быстренько скинули коробку (так и повисла на приводах), мастер снял вилку, но попросил новые втулки вилки, по незнанию оббегал все, нету, оказалось входят в комплект втулок коробки. Заодно поменял сцепу ВИС(заметьте родную) на Крафт.
Работа обошлась в 1200 руб (2006г.) вилка что-то 150р.
Если буду сцепу менять то вилку тож сменю.
alex_xxxx
# 06 Марта 2008 10:42
Е.Бунко писал(а):

alex_xxxx писал(а):

дело оказалось в поломке верхнего рычага вилки сцепления в месте, где она приварена на вал вилки


в другом месте она и не ломается.
сцепу надо было поменять. стоковый диск ходит 40-70тык.



Я хотел поменять сцепу, но мастер сказал, что она ещё в хорошем состоянии....и я не стал менять её

кста, перед сборкой я попросил мастера проварить новую вилку для надежности (проварили по кругу) и смазать втулки вилки Very Happy
Mad495
# 06 Марта 2008 11:53
вилку менять при каждой замене сцепы и обязательно обваривать 8-)
Старик-Хаттабыч
# 06 Марта 2008 11:55
alex_xxxx писал(а):

расскажите в чем дело было?


До поломки сцепление жёсткое было?Усилие сильно прилагал для выжима?
Mad495
# 06 Марта 2008 11:58
у меня на САКСе(тугое и так) стало супер тугой что аж нога уставала сцепу жать в пробках, видимо из-за усилия погнулась(от волгоградки до медведково доехал) решил приподнять поломалась совсем, на веревку и на рабочий сервис халявно менять вилу.
Mahoni
# 06 Марта 2008 20:37
KobaMV писал(а):

vaz21103 писал(а):

Эх, и у меня на днях вилка каюк в 40 км. от дома в 2 часа ночи... Пробег 102 000 км., для статистики ход был отрегулирован короткий, как по книге 125мм примерно... Менял в сервисе с заменой вилки, выжимного и диска сцепления с работой 2000 вышло...
Кстати все эти 40 км ехал на 1 передаче 20 км/ч, ох и умаялся...



Народ, где это 2000 рэ смена сцепы, да еще и с вилкой-тросами Shocked
Мне только за работу по замене корзины в сборе запросили от 3500 "в зависимости от гемороя".....

Северянин-АвтоВаз например. В рем зону пускают, магазин при сервисе хороший.
McLaren_
# 14 Января 2010 11:08
А как усиляете то? просто тупо проварить? Мне кажется этого не достаточно.

И что за новые вилки где металл толще?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •