Давление в рампе. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

РЫК

На форуме 16 лет Сообщения: 200 Откуда: Ижевск Авто: 21102_2000г.в.

# 03 Марта 2008 18:32

Как долго после выключения зажигания должно держаться давление в топливной рампе?
Просто решил поменять уплотнительные колечки топливопровода,съездил в магазин,приехал-сразу стал разбирать,но давления там уже не было... А времени-то после выключения зажигания прошло всего минут 5.. Это нормально?

stan1y

На форуме 16 лет Сообщения: 561 Откуда: odinauto.ru Авто: ВАЗ 21102 2002г.в.

# 03 Марта 2008 18:53

клапан не держит значит который рядом с рампой, у меня в течение минут 20 точно держит!

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 03 Марта 2008 18:58

РЫК писал(а):

Как долго после выключения зажигания должно держаться давление в топливной рампе?

Очень долго,а лучше вобще не падать!

-------------

На форуме 16 лет Сообщения: 851 Откуда: --------- Авто: ----------

# 03 Марта 2008 19:06

У меня сигналка с автозапуском. Уж она точно не ждет накачки давления. Время работы стартера установлено 0.8 сек. После двух дней стоянки запускается от сигналки с пол-тыка.

pvs_sem

На форуме 17 лет Сообщения: 364 Откуда: НН Авто: A6 C7

# 03 Марта 2008 19:32

Роман Першин писал(а):

У меня сигналка с автозапуском. Уж она точно не ждет накачки давления. Время работы стартера установлено 0.8 сек. После двух дней стоянки запускается от сигналки с пол-тыка.

то же самое,но после остановки двигателя через 5 мин. в рампе давления нет.

pvs_sem

На форуме 17 лет Сообщения: 364 Откуда: НН Авто: A6 C7

# 03 Марта 2008 19:35

Роман Першин писал(а):

Уж она точно не ждет накачки давления.

Почему?Подойди к машине и послушай,сначала качает насос,потом пуск.

-------------

На форуме 16 лет Сообщения: 851 Откуда: --------- Авто: ----------

# 03 Марта 2008 19:48

pvs_sem писал(а):

Роман Першин писал(а):
Уж она точно не ждет накачки давления.

Почему?Подойди к машине и послушай,сначала качает насос,потом пуск.

Спорить не буду, но соглашусь все же с Karzhimant.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 03 Марта 2008 23:29

Роман Першин писал(а):

У меня сигналка с автозапуском. Уж она точно не ждет накачки давления. Время работы стартера установлено 0.8 сек. После двух дней стоянки запускается от сигналки с пол-тыка.

ха.... 2-3 секунды после включения зажигания никуда не деваются.... так что она не включает зажигание и стартер одновременно

-------------

На форуме 16 лет Сообщения: 851 Откуда: --------- Авто: ----------

# 04 Марта 2008 01:17

Gloom писал(а):

ха.... 2-3 секунды после включения зажигания никуда не деваются.... так что она не включает зажигание и стартер одновременно

Блин, да че вы. У меня круче BMW520i ничего инжекторного не было. Уж на ней я обвес разбирал как калаш, с закрытыми глазами. И уж точно знал, что морду надо в сторону повернуть, когда от рампы шланг отсоединяешь, хоть день она стоит, хоть неделю, а то можно и по глазам бензом. Ладу свою пока знаю не очень, вот и могу фигню нести, ну стравливается давление через 5 мин., ну и хорошо, я не против.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 04 Марта 2008 01:37

Роман Першин писал(а):

ну стравливается давление через 5 мин., ну и хорошо

ничего хорошего..(хотя и плохого тоже собстно).. у меня часа через 3 еще есть Smile

РЫК

На форуме 16 лет Сообщения: 200 Откуда: Ижевск Авто: 21102_2000г.в.

# 04 Марта 2008 01:37

итак, подведем итоги. Менять клапан? (регулятор давления)

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 04 Марта 2008 01:50

РЫК
если хочется то можно... пока никак не влияет ни на пуск ни на работу ИМХО толку 0 Smile

РЫК

На форуме 16 лет Сообщения: 200 Откуда: Ижевск Авто: 21102_2000г.в.

# 04 Марта 2008 01:55

Gloom
В том то и дело,что влияет... Сегодня завел,2 секунды работала очень неустойчиво-глохнет. И так 3 раза. Только на 4-й завелась.

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 04 Марта 2008 02:16

РЫК писал(а):

Gloom
В том то и дело,что влияет... Сегодня завел,2 секунды работала очень неустойчиво-глохнет. И так 3 раза. Только на 4-й завелась.

У меня обратки нет - ваааащщще ни разу Smile

Не, есть там в баке трихамудь, но то не судьбоносно тоже - ни разу.
Имха, ипиёзаногу, держать давляк в простое - без мазы,
главное - порожняк пресечь Smile

РЫК

На форуме 16 лет Сообщения: 200 Откуда: Ижевск Авто: 21102_2000г.в.

# 04 Марта 2008 06:25

Скажите,а это может быть связано с неисправностью бензонасоса? Там ведь,как я понимаю,тоже должен быть клапан,чтоб давление держать. Или за поддержку давления после выкл зажигания 100% отвечает ТОЛЬКО регулятор давления (если все герметично само собой)? И еще вопрос:Каков принцип работы БН ?

РЫК

На форуме 16 лет Сообщения: 200 Откуда: Ижевск Авто: 21102_2000г.в.

# 04 Марта 2008 12:55

Все... Теперь заводится с боооольшим трудом,с пятой попытки. Работает неустойчиво. С утра-нормально заводится (после длительной стоянки).

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 04 Марта 2008 14:38

а выжидаешь время перед пуском?
Если да, то ИМХО или окончательно умер РД или насос... но советую начать с РД... Smile

РЫК

На форуме 16 лет Сообщения: 200 Откуда: Ижевск Авто: 21102_2000г.в.

# 04 Марта 2008 16:46

Gloom
Да,выжидаю. Пока реле не щелкнет (2-3 секунды). Но толку-НОЛЬ. Ты знаешь,насос по-ходу свежий,прежний хозяин видать менял его перед продажей или незадолго до того. Попробую с другой матрехи снять РД.
со своей машины снимал его только что-все путем(внешне). Все прокладки целые.
И вопрос:
-при каком давлении РД стравливать начинает?
-нахера от него вакуум-трубка в ресивер идет? На что она влияет?
-есть ли КЛАПАН В БН,который держит давление,когда БН выключен?

ОлегВ

На форуме 16 лет Сообщения: 19 Откуда: Тольятти Авто: 21113; Я5.1, Евро2, 2003

# 04 Марта 2008 19:23

[quote="РЫК"]Gloom
Да,выжидаю. Пока реле не щелкнет (2-3 секунды). Но толку-НОЛЬ.

Сначала ответы
-стравливать начинает в диапазоне 2,8-3,2кгс
-вакуум трубка как раз и определяет этот разброс сигнализируя о нагрузке
-клапан есть

По сути проблемы:
Первоначально померь давление в рампе на режимах:
- включения зажигания - скорость нарастания говорит о состоянии топ фильтра
- работающего на хх дв. (степень прогрева не важна)
- на перегазовках.
Давление должно быть 2,8-3,2.

Другие (из области чайноводов-ремонтников) возможности:
- попутаны шланги нагнетания и слива ( возникает при не правильной ориентации насоса при снятии- постановки)
- неправильно ориентирован фильт

Как вариант - при запуске чуть прижми газульку, но только чуть (для случая неисправности регулятора хх).

РЫК

На форуме 16 лет Сообщения: 200 Откуда: Ижевск Авто: 21102_2000г.в.

# 04 Марта 2008 20:45

ОлегВ
спасибо. Т.е это может быть из-за фильтра?

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 05 Марта 2008 01:18

РЫК писал(а):

Т.е это может быть из-за фильтра?

может... просто может не набрать нужное давление из-за забившейся в дрянь сетки...

РЫК

На форуме 16 лет Сообщения: 200 Откуда: Ижевск Авто: 21102_2000г.в.

# 05 Марта 2008 19:21

Gloom
ОК. Завтра меняю. )

ОлегВ

На форуме 16 лет Сообщения: 19 Откуда: Тольятти Авто: 21113; Я5.1, Евро2, 2003

# 16 Марта 2008 00:42

РЫК, как дела?

РЫК

На форуме 16 лет Сообщения: 200 Откуда: Ижевск Авто: 21102_2000г.в.

# 29 Марта 2008 20:42

ОлегВ
пока все ладом. Фильтр поменял. Тфу тфу тфу...

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 29 Марта 2008 21:14

Роман Першин писал(а):

У меня сигналка с автозапуском. Уж она точно не ждет накачки давления. Время работы стартера установлено 0.8 сек. После двух дней стоянки запускается от сигналки с пол-тыка.

Ты хочеш сказать, что за 0.8 секунд реально запустить двигатель? Если представить такой запуск с ключа зажигания, то это повернуть ключь в положение "стартер" и тут же отпустить. Просто "цык" и всё. За это время тока наверно шестерня стартера успеет добрацца до маховика. Ниче не путаеш? Щас посмотрел мануал к своей сиге, дак там время вращения стартера выставляеца "стандартное", "стандартное+мин" и "стандартное+макс". А про 0.8 секунд - эт про длительность импульса на ЦЗ.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям