Что поменять, чтобы не было вибрации при включении карлсона (вибрация именно от него)? Сейчас стоит 8-ми лопастной, толи крыльчатка неотбалансирована, толи весь узел в сборе вибрирует при включении..
Потеплело и стало напрягать. Весь узел в сборе или только крыльчатку?
P.S. При установке мастер запоминал чего там и что-то с чем-то совмещал... по книжке смотрел и не нашёл никаких меток.

Калужский надо брать, покупал 2 раза верталет без вебраций.
:cool:

Сколько лопастей? В сборе с кожухом?
Какие вообще бывают варианты в продаже?

neprezent
Надо карлсон в сборе отнести спецам по промвентиляции , они отбалансируют на станке специальном.

ortodox
Где найти тех спецов? У меня тоже карлчон тряс всю машину. Поменял. Теперь, похоже, то же самое начинается.

У меня как то накрылся вентилятор (путем мойки моторного отсека ),пришлось заменить,купил новый а на нем немного шпилька смещена,Установили а лопасти ципляют за кожух.Пришлось тулить старую крыльчатку....На ней имеется балансирные грузики...Оптимальный вариант поменять крыльчатку.

Pioneerxp2, привет! Загляни сюда. Сорри за ОФФ.

Кстати, ник у тебя опасный.. С таким ником в раздел ЭСУД я бы не рискнул заходить..

с завода стоял гудел аж голова болела. Заехал купил 4-х лопастной как и был, просто посмотрел на кривизну ее видно. Поставил тишина. Не городите огород. Тоже и про мотор отопителя. 8-)

Купите 8-ми лопастную, перед установкой выгните лопости чтоб они ровненькие были, грузики потаскайте туда-сюда.

вчера поставил 8х крыльчатку(если память не изменяет, то продавец вроде сказал что у меня вентилятор Калужский, я на нем только эмблему нашел, вот по ней продавец и сделал вывод и дал крыльчатку соответствующую, на опте 70р.), балансировочных грузиков в ней нет но работает ровно, только воздух гудит

А продающиеся в магазинах всяческие "от Нивы, Шнивы и Калины" (с кожухами) какие-нибудь подходят, или надо мскать именно от 10-ки?