Kirill111 писал(а):Antee3z писал(а):При боковом ударе он складываться должен, а не всю морду на бок сворачивать.
Тут я не согласен, ИМХО правильная растяжка должна при ударе как раз морду сворачивать целиком. А если она гнется - толку от нее в плане жесткости передка 0, просто красивый понт. 8-)
+1
Конечно если сделать распорку не из стали а из чегонить жёсткого но хрупкого то можно добится такого чтобы при малой нагрузке она повышала жёсткость кузова а при большёй просто ломалась и не передавала удар на другую сторону. Ну или можно из стали но сделать ослабляющие пропилы/сверловки. Но простая распорка из гнутой трубы будет или красивым беспонтом или передавать удар.
Кстати с тем что передавать удар на другую сторону это плохо я не согласен. Но спорить лень 
J_rockiN писал(а):А я хочу регулируемую растяжку да еще и с доп. опорой. Только мне говорят, что таких не бывает.... Что лучше? Регулируемая или с доп. опорой (8 клопов у меня)?
Регулируемая ставится в основном на авто у которых геометрия нарушена (для этого и присуствует возможность регулировки) , на другие лучше ставить нерегулируемые, где все дырки должны четко совпасть...+1, согнуть мою растяжку не то что руками, даже ногами не получиццо 