Как закрепить воздуховоды под передними сидениями - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Goshik

На форуме 16 лет Сообщения: 236 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21103, 1,5, 16V --> пешеход

# 03 Марта 2008 11:19

Подскажите, как можно пожестче закрепить воздуховоды под передними сидениями. Они у меня все время из пазов вываливаются. Провобал сажать на клей - нет результата. Думал посадить на пару саморезов, но там палстик тонкий, боюсь выломает.
Может кто сталкивался с подобной проблемой ?

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 03 Марта 2008 13:59

Великолепный Гоша писал(а):

Подскажите, как можно пожестче закрепить воздуховоды под передними сидениями. Они у меня все время из пазов вываливаются. Провобал сажать на клей - нет результата. Думал посадить на пару саморезов, но там палстик тонкий, боюсь выломает.
Может кто сталкивался с подобной проблемой ?

Не пойму, как это вываливаются? Они у тебя под самими сиденьями прукручены гаечкой то штатной?

Или просто вставлены в тоннель и все (кто-то гайку отвинтил)?

Goshik

На форуме 16 лет Сообщения: 236 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21103, 1,5, 16V --> пешеход

# 03 Марта 2008 14:14

[/quote]
Не пойму, как это вываливаются? Они у тебя под самими сиденьями прукручены гаечкой то штатной?
Или просто вставлены в тоннель и все (кто-то гайку отвинтил)?[/quote]

Под сиденьями начест гаек не смотрел. Но под водительским он (воздуховод) просто болтается и вываливается из паза, может и гайка раскрутилась - посмотрю (я в ее сторону, что-то не подумал Smile

).

-=Wizard3=-

На форуме 16 лет Сообщения: 489 Откуда: Иваново Авто: Ваз 21102; 8V; Январь 5.1-61 HL24 ЭМУР; 00г

# 03 Марта 2008 14:57

Великолепный Гоша, выкинь их н...й. от них все равно нет толку. Воздушный поток в них теряется. Писали в ФАКе об этом (тема про переделку печек)

Последний раз редактировалось: -=Wizard3=- (03 Марта 2008 16:49), всего редактировалось 1 раз

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 03 Марта 2008 15:51

-=Wizard3=- писал(а):

выкинь их н...й. от них все равно нет толку. Воздушный поток в них теряется. Писали в ФАКе об этом (тема про переделку печек)

+1

У меня оне дома в шкапчике лежат, на случай продажи.

Der KON

На форуме 16 лет Сообщения: 57 Откуда: г. Пермь Авто: 21103 03 г.

# 03 Марта 2008 16:14

Я считаю что эти воздуховоды не лишние. Место, которое вставляется в тоннэль, обматал черной ПВХ изолентой, что-бы плотно держалось. На штырь одел толстые шайбы(2-3-см), затем сам воздуховод. Он соответственно приподнялся, и дует теперь не на коврик, а в ноги задним пассажирам. Хоть немного, но дует.

-=Wizard3=-

На форуме 16 лет Сообщения: 489 Откуда: Иваново Авто: Ваз 21102; 8V; Январь 5.1-61 HL24 ЭМУР; 00г

# 03 Марта 2008 16:53

Проше и эффективнее сделать отверстие под пепельницей в тоннеле а окна от "ласт" заглушить. Гляньте фак. Я их вообще выкинул из машины под сидениями тепло Smile

и на зад тепло доходит.

VLV

На форуме 19 лет Сообщения: 1331 Откуда: Москва Авто: зАЙ 40 чоренький спортвагон

# 03 Марта 2008 16:55

Я считаю тоже - они будут нелишние! Хоть и плохо дует - но задние ноги никогда еще не замерзали (жена с ребенком постоянно там)!! И коврик всегда сухой сзади!!! Я их (ласты) тоже чуть приподнял, чтоб на уровне бортика коврика были. Но....поднимать выше не получится - так как иначе тяги проволочные сидений передних начинают задевать за эти ласты и при удобном случае,когда неплохая тушка сядет и подвинет сиденье - вырвен нафиг эти ласты

Blacksmith

На форуме 17 лет Сообщения: 344 Откуда: Самара Авто: ff2-2007, 3 door hatch back, comfort.

# 03 Марта 2008 17:12

-=Wizard3=- писал(а):

Проше и эффективнее сделать отверстие под пепельницей в тоннеле а окна от "ласт" заглушить. Гляньте фак. Я их вообще выкинул из машины под сидениями тепло и на зад тепло доходит.

+1. Я плюс ко всему еще прокинул теплозищитный шланг для труб, Ф50 гдето, пришлось выломать несколько ребер жесткости под ручником чтобы трубка встала, под пепелугой поставил боковое сопло от 10ки, напор назад перекрываеться и не теряеться поток воздуха в районе КПП. Просто когда скинул верхнюю часть посмотрел и понял что в районе КПП и ручника узкое место, и поток воздуха потеряеться. И неохото было греть весь тонель, посему прокинул трубу )

VLV

На форуме 19 лет Сообщения: 1331 Откуда: Москва Авто: зАЙ 40 чоренький спортвагон

# 03 Марта 2008 17:54

я тоже вокруг ручки кпп шланг от радиатора изогнутый кунул. Это прще намного - чем выкидывать ласты и чтото еще переделывать.

Sanya P

На форуме 18 лет Сообщения: 634 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Шкода; Форик

# 03 Марта 2008 22:00

Я заменил задние воздуховоды на гофры.

Доработка воздуховодов к задним сиденьям - отчет с фото.

Дуть стало лучше, под сидениями места больше, ничего не вываливается и не дребезжит, ногам не мешают, сидения двигаются свободно.

sergey-170

На форуме 16 лет Сообщения: 127 Откуда: Волгоград Авто: VAZ21102

# 05 Марта 2008 21:04

Выкенул их ,зиму отездил задним пассажиром нормуль.
:cool:

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям