Друзья! в октябре поставил новый генератор. и вот.. пришла весна, засвистели подшипники. Кто нибудь смазывал подшипники без разбора гены?
Узнал тут что есть литол в жыдком виде (типа WD40)...
дайте совет что можно предпринять?

мне кажится если уж засвистели то им пипец, сам ни разу не смазывал.

да не должен пипец быть, месяц назад таяло тоже были лужи и свистели 1 день, потом все перестали. сейчас опять вода и опять засвистели и то не всегда. то посвистят, то нет

Вообще то в этих подшипниках смазка хорошая и не густеет весь срок службы подшипника.
А свист постоянный или плавающий при нагрузке?

Точно подшипники? Может это ремень? Потому что если бы подшипники, то свист бы не пропал.

точно. снял гену держа за шкив покрутил корпус его слышно посвистывание. люфта нет у шкива, вращается свободно. поэтому думаю что подшипник в порядке, а вот смазки там нет пифига.

flexable
ИМХО под подшипники под замену.

да не хочется ковырять новый генератор. :-(

А другого выхода нет. Задний подшипник еще можно побрызгать, там дырка есть (по крайней мере у меня) но вряд ли поможет, тем более задний мало нагружен. А вот передний не смажешь никак. Менять то дело не хитрое. Только съемник иметь и все. Сам себе на выходных менял.

прям безвыходняк.? лан. если менять то какой подшипник покупать? не хочется опять через три месяца лезть туда.

кстати, как по хитрей гайку крепления шкива отвернуть? как зажать шкив? чтоб не свернуть ничего?

меж двух деревянных брусков в тисках и главное не пережать а откручивать резко можно даже молотком по ключу, если руками - возможно будет прокручиваться - скользит в брусках деревянных, а сильнее стремно погнуть можно шкив...

Не понял, нафига меж брусков зажимать?
Я зажимал в тисках корпус гены (за ухо крепления). Потом чем-нить стопоришь крыльчатку, чтоб вал не прокручивался и постукиваниями по ключу молоточком все прекрасно и без проблем откручивается.

крыльчатку... у меня гена как на десятках. там крыльчатка внутри.

Ну дык дырки то все равно я думаю есть, откуда то ведь воздух крыльчатка нагонять должна же, можно через них отверткой крыльчатку застопорить. Тока главно не погнуть ее.