господа электрики - вопрос про БСК

point22

На форуме 16 лет Сообщения: 155 Откуда: Питер Авто: таз 21099i, GM, lip/damp, H&R -40, к.п. 4-1

# 06 Марта 2008 13:41

несколько раз пытался обсудить на форуме "про постоянно горящую лампочку уровня тосола", но так лекарство для лечения данной проблемы не нашел...
наткнулся на вот эту палезную страничку:
http://autolab.msk.ru/bsk/index.html

вопрос: т.к. в электрике шарю не очень, то могет кто-нить сделать правильную распайку для блока БСК высокой торпеды?
думаю сей девайс будет много кому полезен 8-)

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 06 Марта 2008 13:50

point22 писал(а):

"про постоянно горящую лампочку уровня тосола", но так лекарство для лечения данной проблемы не нашел...

Поменяй датчик, стоит рублей 50, только с датчиком омывайки не перепутай они разной длинны.

point22

На форуме 16 лет Сообщения: 155 Откуда: Питер Авто: таз 21099i, GM, lip/damp, H&R -40, к.п. 4-1

# 06 Марта 2008 13:54

менял - не помогло
бачек - нормальный, геркон о него не задевает,
пробовал немного подпилить горловину бачка куда датчик ставиться - не помогло...
тут дело не в датчике, а в алгоритме работы БСК
когда тосол плещется - датчик срабатывает - идет сигнал - загорается лампочка - и не гаснет пока не выкл./вкл. зажигание, и так постоянно

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 06 Марта 2008 14:11

point22 писал(а):

менял - не помогло

Лампа горит постоянно или зажигается в процессе езды?
Если снять клемму с датчика лампа зажжется?
Датчик может котроткий, от 10 стадил или тосола действительно мало. И с БСК в приборке и с 10-й никаких проблем с датчиком не было.

По схеме переделки примерно тоже самое, что и написано. Там тоже диоды.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 06 Марта 2008 14:21

point22 писал(а):

менял - не помогло

купил не рабочий (частое явление)

point22 писал(а):

тут дело не в датчике, а в алгоритме работы БСК

как же остальные ездят? Smile

point22 писал(а):

когда тосол плещется - датчик срабатывает - идет сигнал - загорается лампочка - и не гаснет пока не выкл./вкл. зажигание, и так постоянно

как бы он не плескался датчик всегда в тосоле при условии что уровень не ниже минимума ( а при нагреве и того больше) и датчик именно тосола на 2108

point22

На форуме 16 лет Сообщения: 155 Откуда: Питер Авто: таз 21099i, GM, lip/damp, H&R -40, к.п. 4-1

# 06 Марта 2008 14:37

DidJ писал(а):

Лампа горит постоянно или зажигается в процессе езды?
Если снять клемму с датчика лампа зажжется?

снять клемму - вроде не горит
загорается при начале движения, или чуть позже
после горит постоянно, т.к. не погаснет пока не вкл./выкл. зажитгание
эту проблему я и пытаюсь решить...

-=Worm=- писал(а):

купил не рабочий (частое явление)

три подряд? сомневаюсь, хотя с нашими з/ч....

point22

На форуме 16 лет Сообщения: 155 Откуда: Питер Авто: таз 21099i, GM, lip/damp, H&R -40, к.п. 4-1

# 06 Марта 2008 14:38

-=Worm=- писал(а):

уровень норма - однозначно...
это первое что посмотрел

point22

На форуме 16 лет Сообщения: 155 Откуда: Питер Авто: таз 21099i, GM, lip/damp, H&R -40, к.п. 4-1

# 06 Марта 2008 22:14

может есть у кого распиновка разъема к БСК?

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 08 Марта 2008 19:24

point22
Купи "Руководство по ремонту...".
Схема БСК у меня на сайте.

dimm33

На форуме 18 лет Сообщения: 3613

# 08 Марта 2008 22:27

point22 писал(а):

когда тосол плещется - датчик срабатывает - идет сигнал

прикольно, в движении загорается. а у меня только при первом опросе и все

point22

На форуме 16 лет Сообщения: 155 Откуда: Питер Авто: таз 21099i, GM, lip/damp, H&R -40, к.п. 4-1

# 09 Марта 2008 16:58

volokh писал(а):

Купи "Руководство по ремонту...".

есть уже, да только схема там общая только

volokh писал(а):

Схема БСК у меня на сайте.

а вот за это спасиба!
проблему решил 8-)

point22

На форуме 16 лет Сообщения: 155 Откуда: Питер Авто: таз 21099i, GM, lip/damp, H&R -40, к.п. 4-1

# 09 Марта 2008 17:37

volokh
"Для того, чтобы состояние всех датчиков отображалось в реальном масштабе времени необходимо отсоединить провод от к.2 разъема блока БСК."
имеется ввиду контакт №2 с колодки подключаемой к БСК?

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 09 Марта 2008 18:41

point22
да.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 10 Марта 2008 00:16

По моему, БСК так и работает - если лампа загорелась, то гаснет только при выключении зажигания. У меня так, правда БСК подключал сам без всякого компьютера напрямую от датчиков к торпеде.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 10 Марта 2008 00:41

Колодка блока БСК

! 2 3 4 5
! 1
! 6 7 8 9

штекер адрес

1 к клемме 15-1 выкл. зажигания
2 к клемме 50 ------- ""--------
3 к корпусу
4 к датчику уровня омывающей жидкости
5 к датчику уровня масла
6 к датчику уровня охлаждающей жидкости
7 к датчику уровня тормозной жидкости
8 к датчику износа колодок
9 к реле контроля исправности ламп

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям