mofo писал(а):Mih@il писал(а):Кстати защиту снимать не надо, в ней есть отверстия специально для замены масел
ага знаем.... первые секунды масло будет бить акурат в метал защиты дальше этой дырки, потом пойдёт в дырку, потом когда еле течь будет опять на защиту ибо уже не доставать до дырки будет
а чем плохо то, что масло прольется на металлическую защиту картера?
какой ключ нужен чтобы окрутить сливную пробку?