В поиске не нашел. Если есть-подскажите, пожалуйста, где?
У меня на бампере, переднем и заднем левом крыле имеются небольшие царапины. Хочу всё это убрать
Слышал про восстановительную полировку, но 5000 рупий за нее имхо не мало.. Поэтому думаю своими силами все заполировать. Посоветуйте, кто чем полирует, замазывает, подкрашивает и как.
Можно ли на дрель поставить полировочный диск и им обработать машину? Где такие диски продаются? Чем лучше полировать? Как убрать глубокие царапины (до металла)? Кто что знает или делалсебе=прошу поделиться инфой

да забыл. Цвет-"млечный путь"

Вот это точно нет.

tyro
покупаешь полировальную машинку, есть недорогие. идешь сначала аббразивной полиролью, потом подкрашивающей, потом защитной 8-) если аббразивной не убираются потертости, то можно использовать например антицарапин от turtle wax. лично я пользуюсь полиролями только turtle wax 8-)

делал тоже на млечке:
1. антицарапин turtle wax (около 130р).
2. восковый карандаш черный + полироль turtle wax цветообогощенный (продавалось все одним комплектом) (около 340р)
3. Все делал руками, без машинки...

tyro
В Лашане купи полировальную машинку около 500р стоит.
Дрель или болгарка не подходит, обороты большие.

Для полировки нужна машинка с эксцентриком, чтоб рисок не оставалось, в ашане фуфел продают, без эксцентрика.

Ну а глубокие царапины так можно убрать?

Глубокие это какие? Если уже грунт виден или метал, то только замаскировать получится, и то временно... А если царапина только на лаке, тогда отполируется нормально.

До грунта. Что с такими можно сделать?

Красить и лаком сверху, потом полировать, но в цвет не попадешь.

Vlad B
А что про такую скажите Интерскол УПМ-180Э

Насчет недорогих машинок - купил в МЕТРО за 650 руплей - гумно... лучше б ПИВА на эти деньги купил. Лучше, если есть возможность, на время проф. инструмент взять. Но аккуратно - ибо с непривычки можно лак сжечь.
Мне цараипны друг удалял так :
по " мокрому" 2000 наждачкой, потом абразивом 3М-овским при помощи полировальной машины. Апосля этого и царапины ушли ( мелкие, ессно) и элемент стал гладкий как .....

А подскажите, сегодня сдирал тонировку перед техосмотром и поцарапал стекло канцелярским ножом , царапину еле видно но нагтем когда проводиш чувствуется, ещё возле зеркала зарапины от резинки, видимо песок попал. Чем и как востановить?

Глубокие царапины подкрасить "кисточкой". Продается под все марки ВАЗовских красок 100-150 р. Выглядит как лак для ногтей. А кузов полировать полиролью для металлика. Степень абразивности выбирать исходя из состояния ЛКП. Полировать каким либо электра инструментом не советую, ибо можно прижечь лак или оставить следы похожие на приземление НЛО:) В ручную пожалуйста, вреда уж точно не будет. Потом еще раз повторить тоже самое, только защиткой. Особо хороша защитка Магваерс. При мытье использовать шампунь Горячий воск от Туртле. Красный такой флакон. Тема!!!
А вообще еще рано полировать на открытом воздухе. Холодно, полироль не высохнет.Само хорошо когда реально потеплеет в тенечке и что бы не пыльно было. Лучше полировать частями, предварительно вымыв их.
Да…можно смело тем же образивным составом в ручную полирнуть рассеиватели поворотов и задние стопы. Уверяю эффект будет «как новые».
Собственно ИМХО основанное на собственном маниакальном отношении к состоянию ЛКП + брат профессиональный полировщик.

Что за эксцентрика? В АМАГЕ видел полировочные машинк за 1300. Как думаешь пойдут? Как узнать есть ли в них эта эксцентрика?

А почему гумно? Объясни?

полировщики с наждачкой по акуратней , заводской лак тонким слоем положен

а как со стеклом мне быть??? :

Пастой Гоя и тряпкой можно попробывать пройтись...
Хуже точно не станет.

А подскажите, плиз, я по осени полировал пастой и на резинках остались следы (разводы) белёсые, насколько возможно оттёр их, остатки, думал, зимой исчезнут, но нет... Кто знает, чем оттереть можно?

Бывший
силиконом протри.

Это проверено?

А. Ришат
у меня помогает.. и резинки как новые...