Кто-нибудь может сказать цвет провода, который отходит от контакта №71 бортового компьютера ВАЗ-2115 (выпуск 2008 г.)?

Надо подключить маршрутный компьютер, а именно К-линию к разъему №71.
Книжки нет... И даже не получается снять разъем... Там какой-то хитрый механизм...

Что за БК? по схеме к БК идут контакты с 1го по 9й.

откручиваешь саморез, тащишь за металлический замок...поднимаешь вверх...дальше поймешь, только тебе не контроллер нужен а диагностическая колодка)

За пепельницей прикручен компьютер бортовой. От него (или к нему) идет толстый жгут проводов...


Мне сам комп снимать не надо. Только колодку отцепить, чтобы посмотреть какой провод подходит к 71-му контакту...

Колодка не нужна, проблема в том, что машина новая и на них сейчас ставят совсем новые компьютеры. А маршрутный комп старый. Соответственно они друг друга не понимают. Техник из фирмы-изготовителя посоветовал только одно - подключиться напрямую к этому контакту...

к 71му контакту чего тебе надо подключиться?
ия не про комп а про мозги

Вам бы только посмеяться над чужим горем.
Жалко комп выбрасывать...
К 71-му надо подключить провод, который идет на маршрутный комп. Так называемая К-линия, по которой вся инфа о двигателе идет...

Короче, объяснять долго получится.
Если кто может подсказать цвет этого провода - пишите...

Еще раз:
К-линию на БК берут с колодки диагностики, слышал про такую?

Слышал я, слышал... Знаю, где она - под пепельницей, за пластмассовой крышечкой. . Но в связи с тем, что комп у меня старый надо подключить один провод напрямую к 71-му контакту.
Это не моя прихоть. Сегодня лично звонил в Москву к изготовителям и я только пересказываю то, что мне сказали.
Еще посоветовали (если ничего не поможет) отключить иммобилайзер.

Какая разница, в какую точку проводка "K-Line" подключаться - возле контроллера ("на 71 контакт") или на диагностический разъем???

Если маршрутный компьютер не знает этот тип контроллера, он его всё одно не поймет.

Иммобилайзер, если тот еще не активирован, отключить можно. Может и в нем дело... Только не забыть перемкнуть контакты K-Line на его разъеме.

Stern
Что-то ты запутался похоже и других в блуд вводишь, напиши конкретно что тебе нужно сделать, а из твоих доводов понятно только то что ты купил машину в которой не работает БК...

Колодка диагностики соединена с мозгами через эмобилайзер. Активен он, или нет - не важно. Важно, что он играет роль перемычки. Поэтому что подключать непосредственно к мозгам, что КД, не имеет значения.