Такое предположение, что соскочила пружина, которая поднимает фару вверх, а корректор как раз вниз опускает фару, преодолевая сопротивление этой пружины. Если пружина соскакивает, то фара совсем вниз будет светить.

А гидрокоректор он что ,он только опускает фары когда нагружен автомобиль,чтобы они не били по глазам встречных.

Он еще и является точкой вращения фары, т.е. без него отрегулировать будет невозможно. Если он умер - самый дешевый вариант оставить его надев на кончик пипки корректора проставку... какой длины подберите сами, чтоб фара была в среднем положении.

Что про такое чудо-юдо думаете?

Вон че придумали....Это как раз замена проставки на кончик пипки корректора...

Так че? нормально работать будет? Просто я тут подумал, нафиг мне сношаться с гидро (электро) корректором, которым я вообще не пользовался ни разу.

Ryaboff
писец... называется - чтобы сделать, чтобы ничего не делать... :grin:

:-D
Я пока еще ничего не делал, только думал о нечто подобном. А фото в нете нашел, кто-то меня опередил
Ну так, что? ГодиЦЦа?