|
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
RA
На форуме 10 лет
Сообщения: 115
Откуда: НиНо
Авто: 21134
|
 Добавлено: 10 Марта 2008 00:38
Очень не нравится, как закрывается мой багажник(приходится хлопать им как дверью на 2101 =) ). Интересуют собсно вопросы:
1. Кто нить "тюнил" хоть каким нить макаром замок, дверь багажника и т.д. и т.п.? Поделитесь хотя бы идеями.
2. Можно ли поставить электрозамок так, чтобы не надо было запирать его ключом постоянно? Я просто плохо представляю как это сделать. В предыдущей машине (2007) делал сам, но там было проще, кто знаком - поймет, там замок совсем не так устроен(2 положения - либо запертый на ключ, либо в буквальном смысле открытый).
Большое спасибо за ваши советы. Сам я новенький тут 
_________________
The light at the end of a tunnel is just another train.
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Тимыч
Модератор
На форуме 13 лет
Сообщения: 8097
Откуда: Зажопинск
Авто: Suburban
|
Добавлено: 10 Марта 2008 00:44
| RA писал(а): | | Сам я новенький тут |
да мы видим
| RA писал(а): | | В предыдущей машине (2007) |
хорошая машина, но не известная науке
| RA писал(а): | | Поделитесь хотя бы идеями. |
у меня закрывается иногда даже если просто опустить и совсем чуть надаваить...может отрегулировать надо?
| RA писал(а): | | Можно ли поставить электрозамок |
ага.Кури поиск  недавно обсуждалось!
_________________
Техосмотр, Е-ОСАГО.
|
| Вернуться к началу |
|
|
Димoн
На форуме 11 лет
Сообщения: 9023
Откуда: Москва
Авто: Chevrolet Cruze
|
Добавлено: 10 Марта 2008 00:45
| RA писал(а): | | (приходится хлопать им как дверью на 2101 = |
Отрегулируй замок+упоры крышки.
| RA писал(а): | | Можно ли поставить электрозамок так, чтобы не надо было запирать его ключом постоянно? |
Да, всё продаётся.
| RA писал(а): | | там замок совсем не так устроен(2 положения - либо запертый на ключ, либо в буквальном смысле открытый). |
А тут как?
Точно также по моему...
_________________
Я такой, какой я есть...
|
| Вернуться к началу |
|
|
RA
На форуме 10 лет
Сообщения: 115
Откуда: НиНо
Авто: 21134
|
Добавлено: 10 Марта 2008 00:55
| Димoн писал(а): | А тут как? Smile
Точно также по моему... |
Нет, там (2007 => 2107:-D ) было так. Багажник закрыт на ключ. Подходишь, суешь ключ, поворачиваешь, и крышка открывается, то есть на сам замок наживать не надо. Закрываешь багажник - хлоп и он заперт. Открывать снова только ключом. А тут открыл ключом, надо нажимать на эту "кнопочку" еще...  Вот собсно поэтому и интересно. Хочется так, чтоп ключ туда вовсе не совать ни при открытии, ни при закрытии.
Поиск тут не работает временно. Но спасибо за совет - попробую поискать.
По поводу регулировки, посмотрю тогда что сделать можно. Уже кое что извлек для себя, спасибо))
Дальнейшие предложения с радостью принимаются и наматываются на ус. 8-)
_________________
The light at the end of a tunnel is just another train.
|
| Вернуться к началу |
|
|
Димoн
На форуме 11 лет
Сообщения: 9023
Откуда: Москва
Авто: Chevrolet Cruze
|
Добавлено: 10 Марта 2008 01:01
| RA писал(а): | | Поиск тут не работает временно. Но спасибо за совет - попробую поискать. |
Через адвансед яндекс, вверху прилелена тема.
Я тож думал сделать привод, но потом понял, что багажник раз в месяц открываю. :-D
_________________
Я такой, какой я есть...
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergei_093
На форуме 13 лет
Сообщения: 1175
Откуда: Сталинград
|
Добавлено: 10 Марта 2008 01:02
RA
| Цитата: | | Дальнейшие предложения с радостью принимаются и наматываются на ус. |
Для начала аватарчик отцензурь 
По поводу замка - советую снять изнутри пласт.защиту и законтрагаить обе шпильки, на которых замок держится. Там штатно стоит по одной гайке, на наших хайвеях могут ослабнуть и отпуститься, замок потом будеть дребезжать вместе с дверкой.
_________________
чем больше узнаЮ людей, тем больше нравятся собаки
|
| Вернуться к началу |
|
|
RA
На форуме 10 лет
Сообщения: 115
Откуда: НиНо
Авто: 21134
|
Добавлено: 10 Марта 2008 01:19
| Sergei_093 писал(а): | | По поводу замка - советую снять изнутри пласт.защиту и законтрагаить обе шпильки, на которых замок держится. Там штатно стоит по одной гайке, на наших хайвеях могут ослабнуть и отпуститься, замок потом будеть дребезжать вместе с дверкой. |
Ок, обязательно учту. А можно как -нить сделать так, чтобы багажник чуть приподнимался, когда его окрыли, и вообще сделать так, чтобы он открывался легче и плавнее, а то если мой поднять выше половины и отпустить, то , наверное, или оторвется, либо сложится в обратную сторону :-D
_________________
The light at the end of a tunnel is just another train.
|
| Вернуться к началу |
|
|
[SkliF]
На форуме 11 лет
Сообщения: 1019
Откуда: ЮВАО(Жулебино), Жуковский
Авто: 21083(96', карб, ВП)
|
Добавлено: 10 Марта 2008 01:26
| Цитата: | Несуществующая страница
Страница, которую вы читаете, не существует.
Возможно, вы перешли по устаревшей ссылке с другой страницы или из письма.
Или случайно ошиблись, набирая адрес вручную.
Попробуйте ввести адрес еще раз.
Или можете вернуться на предыдущую страницу и выбрать другую ссылку.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лежандр
Предупреждений: 1
На форуме 10 лет
Сообщения: 2250
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
|
Добавлено: 10 Марта 2008 01:34
Sorry
Очепятка .Правильная ссылка в теме "Открытие багажника 2109", кончилась 4, 02. 2008. Или через мой профиль попробуйте туда вылезти
_________________
Как,как. Не знаю как... Но не так!!!
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей_STS
На форуме 13 лет
Сообщения: 154
Откуда: Курган
Авто: ЗАЗ-968, ВАЗ-2109, Chevrilet Aveo Hatch
|
Добавлено: 10 Марта 2008 09:45
Там на кузове как ее назвать не знаю, короче пластина куда защелка от багажника входит прикручена двумя болтами на 10. Под ней стоЯт тонкие регулировочные пластинки (вернее должны стоять). Похоже их нет и тебе приходится с силой продавливать при закрывании уплотнитель. Вырежь из жести или тонкого секлотекстолита и т.п. пластинки и отрегулируй по высоте. Еще надо помазать штырь на замке двери и его гнездо на кузове - у меня было, что багажник не мог открыть, дергать сильно вверх приходилось.
_________________
ВАЗ-2109
|
| Вернуться к началу |
|
|
СергейКА
На форуме 10 лет
Сообщения: 151
Откуда: Краснодарский край
Авто: 21093i, 2001 г., Рено Сандеро
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rover_61reg
На форуме 10 лет
Сообщения: 16183
Откуда: Рост. обл.
Авто: 2114->Оващ Астра J
|
Добавлено: 10 Марта 2008 11:29
по регулировке всё правильно подсказали, будешь регулировать - обведи старое место маркером. Не забывай про резинки, их мщжно вкр/отручивать - если туго/хлопает.
По поводу электро- открывания. В отличие от седана (там всё просто), у нас надо дёргать язычок замка из-за угла. Т.к. специального замка в моей дерёвне не нашлось, то я взял дверной актюатор с 2-мя проводками. Далее 2 варианта:
1. Через колёсико (шарнир).
2.Мотоциклетный трос в оплётке.
Выбрал 2.
В языке замка просверлил отверстие под М3, болтом прикрутил клемму, к которой припаял трос. Подобрал длину оболочки троса и жёстко закрепил хомутом к кузову.
Долго мучался , чтобы работало с декоративной накладкой на двери, но из-за большого изгиба троса, пришлось выпилять в ней квадрат размером с спичечный коробок.
Электрически подключил на дополнительный канал сиги (жмёшь 3 кнопку 3-5 сек, язычёк дёргается). провод закладывал новый от торпеды. Помучился с переходом в дверцу. Т.к. жать надо 3-5 сек, быстро засадил батарейку в пульте сиги (за зиму). Думаю об установке кнопки в салоне, пока неопределился с местом.
Доволен результатом на 100%.
_________________
Все железо когда нить ломается. Даже присвятые мерседесы.
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лежандр
Предупреждений: 1
На форуме 10 лет
Сообщения: 2250
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
|
Добавлено: 10 Марта 2008 15:53
У меня сделан вариант с тросиком, только тросик взял от сломанного стеклоподъемника - на нем и хвост заделан и пластиковый наконечник с резьбой на оплетке есть. К дрыгалке замка привинтил 2-мя винтами М3 алюминиевую пластинку и тросик продел через отверстие в ней, так чтобы заделанный хвост за нее дергал.К винтам крепления заднего дворника прикрутил алюминиевую скобу, изогнутую по месту. В середине скобы напротив замка отверстие, в котором пластиковый наконечник оплетки закреплен гайкой М8, оплетка плавно изогнута и закреплена на корпусе.Другой конец тросика продернут в отверстие активатора и зажат винтом М6 с квадратной гайкой и шайбой от какой-то электрики, тут регулировка хода.Активатор обыкновенный дверной.Самый геморрой - тащить провод в заднюю дверь и выход сиги приделывать. .Вариант для ВП - кнопка от 10-ки врезана под торпедой слева, реле там же, за колонкой.
_________________
Как,как. Не знаю как... Но не так!!!
|
| Вернуться к началу |
|
|
Base
На форуме 10 лет
Сообщения: 38
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 21093, 1997, 1500, карб
|
Добавлено: 10 Марта 2008 16:48
По поводу открывания/закрывания - у меня все норм и без тросов и т.д.... Надо просто отрегулировать отбойники (черные резиночки) на пятой двери + поставить новые гидравлические подъемники/опускатели. Проблема уйдет сама
_________________
8-904-605-8599
для тех, кто готов помочь другу-самароводу)
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Регистрация
Правила форума
Профиль
Вход
В начало форума
FAQ
Поиск по форуму
Пользователи
