Про стоковые опорники - Хрен с ним с этими миллиметрами в опорах, не стучат при раскачивании машины

DNKDNK

На форуме 17 лет Сообщения: 1137

# 13 Марта 2008 11:04

Michail_09 писал(а):

10 лет езжу с зазорами в одной опоре 10 мм, в другой 8. Наметил к лету поменять на Асоми. К лету определюсь окончательно. С передними стойками даже не заморачивался - не текут и колебания гасят. Задние заменил после летней поездки на море - потекли на волгоградско-саратовских дорогах. Но после снятия выяснилось, что еще нормально работали.

Хрен с ним с этими миллиметрами в опорах, не стучат при раскачивании машины рукой и ладно. А вот со стойками лучше заморочься. Во первых не всегда видно текут или нет. Колебания тоже разные бывают (амплитудой, частотой и т.п.) - руками, без стенда не сымитируешь. Т.е. (во-вторых) достоверно ты не знаешь гасят они колебания или нет. А вообще, если конечно не кирпичи в багажнике возить, умирают в первую очередь передние амортизаторы, а не задние. Получается (в третьих), что велика вероятность того что стоечкам давно кирдык, ты просто привык уже.
Короче, есть три причины (не считая того что опоры вылезли => скорее всего удары по подвеске были) по которым тебе стоит перетряхнуть подвеску.

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 13 Марта 2008 12:25

DNKDNK писал(а):

Michail_09 писал(а):

10 лет езжу с зазорами в одной опоре 10 мм, в другой 8. Наметил к лету поменять на Асоми. К лету определюсь окончательно. С передними стойками даже не заморачивался - не текут и колебания гасят. Задние заменил после летней поездки на море - потекли на волгоградско-саратовских дорогах. Но после снятия выяснилось, что еще нормально работали.

Хрен с ним с этими миллиметрами в опорах, не стучат при раскачивании машины рукой и ладно. А вот со стойками лучше заморочься. Во первых не всегда видно текут или нет. Колебания тоже разные бывают (амплитудой, частотой и т.п.) - руками, без стенда не сымитируешь. Т.е. (во-вторых) достоверно ты не знаешь гасят они колебания или нет. А вообще, если конечно не кирпичи в багажнике возить, умирают в первую очередь передние амортизаторы, а не задние. Получается (в третьих), что велика вероятность того что стоечкам давно кирдык, ты просто привык уже.
Короче, есть три причины (не считая того что опоры вылезли => скорее всего удары по подвеске были) по которым тебе стоит перетряхнуть подвеску.

Несколько странная логика - если машине 20 лет и пробег за 200, то по умолчанию стойки убиты и подвеска никакая, причем независимо от отсутствия каких либо замечаний видимых или слышимых и при отсутствии негативных ощущений по управлению.

Dima red

На форуме 17 лет Сообщения: 1637 Откуда: Казань Авто: Круз хэтч

# 13 Марта 2008 12:33

DNKDNK писал(а):

не стучат при раскачивании машины рукой

Тоже совсем не показатель, я не встресал стоковых опор без люфта.

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 13 Марта 2008 14:05

-=Worm=-

Мда, хороша конечно... :ooo:

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 13 Марта 2008 14:40

-=Worm=- писал(а):

не знаю в какой помент это произошло, фото кидал Кирилл когда-то, но как факт принять к сведению можно

спорили долго что за опора такая Very Happy

DNKDNK

На форуме 17 лет Сообщения: 1137

# 13 Марта 2008 15:26

Michail_09 писал(а):

Несколько странная логика

вот именно, особенно в том месте где говорится что потекшие амо нормально работали

kvv_1

На форуме 18 лет Сообщения: 116 Откуда: С.-Петербург Авто: ВАЗ 21083

# 13 Марта 2008 16:20

По поводу фото. Наличие растяжки характеризует пристрастия и манеру езды хозяина. Я не очень удивлен увиденным. Убить можно все.

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 14 Марта 2008 00:59

kvv_1 писал(а):

Наличие растяжки характеризует пристрастия и манеру езды хозяина.

А прощёлкать яму, например, можно с любой манерой езды, не вижу связи я...

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Марта 2008 03:21

Димoн писал(а):

А прощёлкать яму,

зимой в -30 на замёрзшем амо. вот его и попёрло.может чисто брак или в обед сто лет этой опоре.

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 14 Марта 2008 09:34

DNKDNK писал(а):

Michail_09 писал(а):

Несколько странная логика

вот именно, особенно в том месте где говорится что потекшие амо нормально работали

А тут ничего странного. Просто вовремя отловил - вытекло не много. Один весь в масле, второй сухой. Надавливание задницы и отпускание красноречиво показало их пока еще исправность. В поворотах на неровной дороге задницу не сносило. Вытягивание-всовывание штока по всей длине на вынутых амортизаторах абсолютно равномерное без пропусков. Что я должен был думать об их исправности?
Ну а стенда для проверки амортизаторов я и в жизни то ни разу не видел :grin: .

Darkthrone

На форуме 16 лет Сообщения: 18

# 14 Марта 2008 09:58

Поставил Асоми, комфорт, заметно сразу после стоковых мягче стала, но после тыс3 постукивать стало, не проверял пока что стучит, да и смысла нет, буду сокро продавать. Кто что знает про асоми?

Sodistus

На форуме 16 лет Сообщения: 464 Откуда: Пермь-культурная столица мира Авто: 21144

# 14 Марта 2008 10:24

как определить исправность стоковых стоек?

DNKDNK

На форуме 17 лет Сообщения: 1137

# 14 Марта 2008 11:05

Sodistus писал(а):

как определить исправность стоковых стоек?

на коленке - в принципе никак
на самом деле все зависит от того что считать несправной стойкой. один из способов уже описан:

Michail_09 писал(а):

Вытягивание-всовывание штока по всей длине на вынутых амортизаторах абсолютно равномерное без пропусков.

но к сожалению он мало о чем говорит, поскольку неизвестно как изменилось поведение на воздействиях с разной силой, скоростью и амплитудой. Взять например езду по трамвайным путям обложенными бетонной плиткой - там удары по подвеске идут с частотой никак не меньше 10 Гц. хоть амплитуда и небольшая, а рукой воспроизвести не получится (хотя бы потому что человек просто весит много меньше машины), да и мерять чем - безменом? Smile

.

Monk-SPb

На форуме 17 лет Сообщения: 875 Откуда: SPb Авто: ВАЗ-21083, 1994 г; ВАЗ-2115, 2005 г

# 14 Марта 2008 11:20

DNKDNK писал(а):

Взять например езду по трамвайным путям обложенными бетонной плиткой

Да уж, трамвайные пути у вас жесть... Кто-то еще про Питерские плохо отзывался. Я, когда в Москве был, прокатился... аж пломбы выскакивают.

Svisor

На форуме 18 лет Сообщения: 830 Откуда: Набережные Челны Авто: Opel Vectra C CC (2006); OPEL INSIGNIA GTC 2.0T

# 14 Марта 2008 11:25

Kolpak писал(а):

Пробег 8000

Kolpak писал(а):

На гарантию положил, н...й такую гарантию.

Глупо.
Я без стеснения три раза ездил на замену опорников каждые две недели. Ездил бы, если надо, и 20 раз - пусть работают.

Kolpak

На форуме 16 лет Сообщения: 849 Откуда: Kazan Авто: ВАЗ 21154 1,6i Цунами; I204DO57(HL)->Final2009 I204DO57(HL)

# 14 Марта 2008 11:34

Svisor, зашибись машину покупать, что бы на гарантийку ездить.

Svisor

На форуме 18 лет Сообщения: 830 Откуда: Набережные Челны Авто: Opel Vectra C CC (2006); OPEL INSIGNIA GTC 2.0T

# 14 Марта 2008 12:04

Kolpak писал(а):

зашибись машину покупать, что бы на гарантийку ездить

пЕрл, однозначно.
А если на 9000 движок заклинит, побежите новый покупать? И самостоятельно менять?
Уж на ТО-1, по крайней мере - обязательно, по-моему.

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 14 Марта 2008 12:41

Svisor писал(а):

Я без стеснения три раза ездил на замену опорников каждые две недели

Хорошо когда у людей много свободного времени на разговоры с гарантийщиками... Делать нефига вам вот чего...

Svisor писал(а):

А если на 9000 движок заклинит

А если кузов пополам сложится, а если кирпич на голову упадёт? Всего предвидеть невозможно. Если конечно нравится каждый день туда гонять то пожалуйста кто бы был против. :-D

Toshka

На форуме 17 лет Сообщения: 1658 Откуда: Москва Авто: Infiniti FX35

# 14 Марта 2008 14:56

Monk-SPb писал(а):

DNKDNK писал(а):

Взять например езду по трамвайным путям обложенными бетонной плиткой

Да уж, трамвайные пути у вас жесть... Кто-то еще про Питерские плохо отзывался. Я, когда в Москве был, прокатился... аж пломбы выскакивают.

в питере по другому? я думал везде такая жесть Smile

Monk-SPb

На форуме 17 лет Сообщения: 875 Откуда: SPb Авто: ВАЗ-21083, 1994 г; ВАЗ-2115, 2005 г

# 14 Марта 2008 15:29

Toshka писал(а):