Здравствуйте!

Нужна помощь! Сегодня вечером внезапно задребезжал глужитель при оборотах порядка 1000-1300. Меньше, больше - всё как обычно.
Что это с ним? Что делать?

отвалились трубки в глушаке.
разрезать и заварить.

Если глушитель далеко не новый то проще заменить.

Не отвалились, а сгнили. Глушитель в наших машинах-расходный материал.

.

бывает прогорают, а бывает и отрываются.
лично сам несколько глушаков ремонтировал. и глушаки были далеко не гнилые

bootblack
В вашей местности возможно, что и так. Но не у нас-снашими зимами и нашей солью.

В общем, поменял я основной глушитель - все перестало дребезжать. Менял в субботу, потом ездил по городу - никаких проблем.
Сегодня на улице было -22 градуса, машина завелась очень хорошо, поехала, но потом внезапно машину задергало и перестала тянуть. ну в общем с горем пополам доехал до работы - то тянет, то не тянет... мож там в глушаке конденсат образовался и не дает выхлопам выйти? хотя приехал на работу - из трубы идет теплый выхлоп сильным напором...

на холостых работает четко.

мож и бензин такой....

какой поставил?

"машина завелась очень хорошо, поехала, но потом внезапно машину задергало и перестала тянуть. ну в общем с горем пополам доехал до работы - то тянет, то не тянет"

Были похожие симптомы,излечились чисткой катализатора...

да какой дали - что-то на "М"

в общем, не прошло...
открутил основной глушитель - ревет, но дергается точно также, т.е. глушитель тут не при делах.
остается дополнительный глушитель и нейтрализатор.
нейтрализатор - удовольствие дорогое (в инете нашел цену от 3 до 6 тысяч рублей)

чего делать-то?

А почему грешиш на выхлоп? Все ж работало нормуль. ИМХО тут чтото другое подкралось.

Покупал себе летом новый глушитель помоему питерский какой-та. Так вот, вроде новый,а звенит как у Волги на оборотах свыше 2500. Ужас! Вот скора хачу выкинуть ево нафиг,сменить на NEX прямоточный.Кстати у каво такой стоит? Поделитесь мнениями.)