Сегодня утром произошла неприятнось. Открыл гараж, машину, сел вставляю ключ, динь-динь (как обычно), поворачиваю ключ и тишина... выключил... поворачиваю опять на зажигание - тишина, никакой реакции зажигания. Даже повернул на стартер, высветился только восклицательный знак на панели и тихо. Подумал аккум... аварийка нормально работала, дальний горел ярко... Вышел, перекурил, сел обратно, потыркал раз 10, тихо... и вдруг бац включилось зажигание, завелась с пол тычка как всегда. Поездил по делам, заехал в сервис. Заглушил (первый раз после того, как завел). Ключ на старт - все ок! Как ничего и не было. Раз 10 опять вкл/выкл, все ок!
Братцы! Это что за капризы такие? Контактная группа? Замок заводской с зеленым диодом. Завтра боюсь опять повторения

Может разъём замка окислился, сними оболочку руля, он там рядом с замком. Также глянь релюхи и предохранители в торпеде, они там имеют свойство высовываться от тряски. Т.к. все сильноточные цепи сейчас защищены реле, замок редко выходит из строя (если канешно не механическая поломка).
Пропавшую неисправность труднее всего искать.

а у меня ключ заедает при включении зажигания, иногда так получается - после такого затыка дальше с силой поворачиваешь, а ключ не возвращается. замок менять, или это другое?

Тогда и машину меняй. Это помоему проблема семейства. У меня и на 99 было такое и на 15. Не парюсь по этому поводу. 8-)

Скорее не замок помирает,скорее проблема в стартере,тоже самое было2раза один раз клема на стартере отошла,второй раз хуже-щётки закисли в нутри,разобра,всё почистил,собрал и усё,завёлся да поехал,обрати внимание на стартер :cool:

Какой стартер, если даже зажигание не включалось!? Стартер как раз хорошо работает.

Сорри.........тогда скорее замок.

простите, это мне ответ?
не понимаю, как это может быть нормально, если ключ заедает? кстати сказать, если он в крайнем III положении завис, то БК не включается.

у меня на др машине такого не было... даже ни разу не слышала ни от кого о такой проблеме

Это он на включении стартера залипает чтоли!? Ну тогда это правда не нормально.

ну видимо да. сначала заедает на вкл зажигания, с услием дальше поворачиваю и может там зависнуть.
таки это сам замок?

Ну видимо да. Как бы стартер тебе так не сжечь.

мамадарагая! срочно надо менять, да? кто этим занимается - электрик?

Срочно? Ну ты с таким уже сколько катаешься? Обратись в сервис. Разводить врядли будут. Там работы меньше чем на час. Замок стоит рублей 400. А можно и самому поменять по мурзилке.

БонПари уже больше 3 мес. но сегодня что-то совсем плохо - еле ключ провернула, на III все зависло - пришлось в ребут идти
сама я вряд ли, просто доверенные мастера разной направленности в разных местах))
спасибо большое, и извините, что я тут в вашей теме нафлудила

Jararacussu
Лучше не затягивай. Потом отпишись чего там было и как исправили :wink:
А по теме и так ничего толком не подсказали. Хотя сегодня все без глюков обошлось. Но все равно неприятно, вчера машинка чуть не подвела
С наступающим, дорогие женщины!

Торпеду вскрывал? Реле и предохранители смотрел?



Вообщем замок так устроен, что при включении стартера и неудачном пуске, чтобы опять включить стартер - надо выключить зажигание.
У Вас механическая поломка, срочно надо менять замок.

Rover_61reg, да, так и приходится делать.
БонПари, отпишусь непременно
поменяю в бл.дни. спасибо

Кароче история начала повторяться, и я, к чертям, поменял весь замок. Купил новый в авто-46 за 600 ре, с зеленым диодом который и поменял! Единственная проблема была открутить роддые болты (оказались срывные). Вкрутил обычные. Один фиг незнаю зачем на заводе их ставят :ooo:
Теперь все работает И ключики новые Будто новая машина :-D

БонПари, что за замок с диодом?
я так и не поменяла еще...

От десятки, с подсветкой. Типа нового образца.
Лучше поменяй! Хуже не будет точно

БонПари, конечно, буду менять. болезнетворный микроб вторгся в жизнь и все планы сломал. паразит, я б сказала
а что, симпатично светится? и встает, как родной?

Jararacussu
Когда темно удобно. Но поставить можно только такой же родной замок какой и был. У меня как раз старый тоже с диодом был. Покупать нужно идентичный старому. А то и работать может не будет. Лучше не эксперементировать.

БонПари, был такой гемморой. Машина иногда наотрез отказывалась заводиться.

Смотри разьем под рулем, там где жгут от замка зажигания соединяется с другим жгутом проводов (2 ряда клемм по 4 штуки). У меня из-за плохого контакта в одном из проводов оплавился пластиковый корпус разьема и машина не заводилась - не было контакта.
Вот этот разьем:

$@#Y@
Да я уже справился с проблемой. Это контактная группа замка хулиганила. Замок был просто заменен.

БонПари, эх, только я размечталась о красотище с диодами....

как же мне узнать, какой замок стоит?