Хочу заварить все ручки на своей машине, знаю что как-то можно сделать так, чтобы двери потом открывались с кнопки пультика сигнализации. Подскажите как именно это сделать?

Воспользовать поиском!

http://webfile.ru/1790814

Можно вставить пружину в дверь либо стойку, а вот как сделать чтобы сигнализиция дверь открывала, сложно. Можно, конечно, оставить только запирание, но неудобно будет, придется держать дверь пока на кнопку пейджера не нажмешь!

а просто привод от ручки разве нельзя отсоединить?

с севшим аккумом как бушь открывать?

Ломом

я так понял аффтар хочет чтобы дверь выглядела ровненько-гладенько как будто ручек там отродясь небыло. ну и естесственно чтобы как-то её открывать - первое что приходит в голову - брелок от сигналки.

пару лет назад видел по телеку, один умелец сделал. Вот только у меня сомнения - пройдёт ли это через техосмотр. всё-таки влияет на безопасность, косвенно, но влияет. Типа врезался ты в дерево. Сам без сознания, прохожие подбигают чтобы тебя вытащить - хвать-хвать а ручек-то нету

P.S. во! кстати! фикс-идея! брелоком от сигналки сделай опускание стёкол, а дверь потом изнутри через окно откроешь 8-)

SQUALL
Цепляешь активаторы за приводы ручек внутреннего открытия и будет тебе счастье

где-то была раньше тема, на ваз.ее чтоли...
там сделали в корпусе зеркала снизу кнопочку - подходишь-нажимаешь - замок отщёлкивается активатором, дверь слегка приоткрывалась под собственным весом - этого достаточно чтобы взяться за край двери и открыть дальше...
8-)

Как уже писал выше Вованыч нужно на тягу внутренней ручки открывания (крючек) зацепить активатор. Только стандартный китайский активатор тут не катит, не хватит усилия. Нужно либо соленоид ставить (но тоже не факт что справится), либо еще лучше втягивающее от стартера. Только вот если аккум сядет - ж#@а!, придется бить стекло :ooo:
Там кстате не все так просто с подключением, т.к. дверь должна распахиваться ПОСЛЕ открывания замка. Одним словом если посадить оба активатора паралельно не факт что дверь будет открываться. Если активатор замка запоздает хоть на милисекунду, то активатор открытия просто будет бессилен что либо сделать и дверь просто не откроется. Значит надо ставить какое-то реле задержки на 0.5-1сек на активатор открывания двери.
ПС Имхо, голимый понт ! не стоит того, особенно на класике с волнистым кузовом и неумело заваренными ручками, когда на бликах виден прямоугольный след от бывшей ручки, вообще кикос полный

именно эту статью и имел в виду.

8-)

подходишь к двери и говоришь:"сим-сим откройся" или вариант:у тебя в салоне постоянно находится человек и когда ты подходишь к машине,то он открывает дверь

прочитал внимательно название темы... "как ОТРЫВАТЬ дверь без ручки?" :cool:

Шайтан

мля я токо заметил
Ну тогда тут другие советы нужны. Можно например к грузовику дверь примотать и дернуть :-D :-D :-D