У нас бендикс 400р.

сегодня умер стартер, купил новый, поставил заводится отлично а скрежет остался. Что может быть, маховик изношен сильно? и что за втулка в картере сцепления?

опорная втулка если смотреть в отверстие под стартер будет посередине. она запресована.
посмотри вот эту тему тут и картинка есть.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=174942&start=0

Павел083
спасибо очень наглядно

backhand-boy
У меня вылечилось смазкой втулки, гуда вал стартера входит (она вроде бронзовая или х.з.). При замене сцепы туда смазки забил. сейчас тишина.

у меня такая же хрень. но я грешу на замок зажигания. он у меня ключ фигово возвращает, приходится самому немного помогать, у тебя случаем не так же? следовательно на стартер продолжает подаваться напруга и втягивающее держит муфту(бендикс шестеренку хз) в зацепе с маховиком. а так как стартер не расчитан на такие высокие обороты вот и трещит все нафек. как то вот так)

gg_omg
мысль я твою понял но у меня ключ возращается отлично без заеданий.



а просто снять стартер и туда пальцем напихатть можно?

backhand-boy
Думаю да.

забил литола во втулку сцепы скрежет пропал а я уж думал зубцы венца маховика

Такая же фигня, но что характерно - проявляется на горячую! Т.е. если машина постояла - заводится без скрежета. Если заглушил, вернулся через 5 минут из магазина - скрежет есть (правда, тоже не 100%).

Я вот думаю, что скорее всего надо смазать вал, теоретически же он при нагревании чуть чуть расширяется, и трение бендикса увеличивается.

Попутные вопросы: а без откручивания защиты стартер снять и вынуть через верх реально?

А как добраться до этого самого бендикса? Весь стартер разбирать надо? Если можно напишите последовательность, как снять и где нужно смазать, стартер ни разу не снимал....

нефакт ,если грязный вал и бендикс куёво премещается по валу то он неуспевает отходить назад вот от сюда и идёт секундный скрежет , было зимой такое при -5 и ниже ,снял стартер, вал весь в говне от сцепы, бендикс куёво перемещался ну я и смазал и решил весь стартер разобрать для профилактики ,ну и разобрал а обратно уже стартеру была несудьба собраться всё цело а неработает,это всё было на пробеге в 20тыков ,короче пошёл купил новый стартер за 3косых и поехал довольный домой.

У меня вообще нечто похожее на свист кратковременный, звука трения нет...бывает,что и не слышно,но редко

Снял, разобрал все. Вроде целый, никаких страшностей не обнаружено. Почистил и собрал. Смазывать вал не стал. Первое время несколько дней заводилась тихо. Потом опять случилось пару скрежетов. Но уже реже.

Итого. Втулка в картере сцепы на вид никаких проблем не имеет, зубья венца и бендикса... ну чуть-чуть сношены на краях и блестят, но я так думаю, от нормального фунционирования какой-то износ тоже ведь есть...

Какие идеи у меня:
1) пружина втягивающего? Она влияет на возвращения бендикса? Какая-то на вид она слабоватая.
2) нормально ли, что есть люфт вала привода (по которому бегает бендикс) в поперечном направлении? У меня есть в районе 1мм, но не понятно чем он вызван - износом шестеренок планетарного редуктора? Они на вид тоже в идеале.