Dimok

До моста еще не добирался
В нашем случае он не виноват

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=154000&highlight=
***
только потом питание на обмотку возбуждения генератора пришлось отдельно подавать, +12В через кондер от замка зажигания. Кстсти, с момента замены я даже крышку ЧЯ не открывал, что и всем желаю!

Народ, мое ИМХО - не стоит впаивать эти два резюка в монтажный блок тем у кого гена самовозбуждается после некоторого повышения оборотов, объяснение простое...
1. Когда вы крутите стартер и в этот момент начинает возбуждаться гена, он начинает тормозить двигатель, если аккум не сильно новый и уже подсевший, то это лишний минус!!! Без гены стартеру легче провернуть маховик - сажаете меньше аккум... Просто не забудьте потом газануть, штобы гена заработал... Сейчас на многих новых РН, например в Шниве, встроено возбуждение гены с задержкой, штобы не подсаживать аккум... А у вас будет с ручной(ножной) задержкой
2. Если захотите перейти на инжевый гену, да еще с регулятором от Шнивы(што, ИМХО, более правильно - напряжение стабильнее, отсутствуют доп. резисторы), придется выпаивать эти два резюка, т.к. для этого регулятора они не нужны...
Если уж так хотите их впаять, то впаивайте в приборку - легче будет их оттуда выпаять - не снимать ЧЯ

ну я допустим в любом случае впаивать не собирался их, лень опять в ЧЯ лезть. перегазовку сделать не сложно

Yad
На НП снять приборку легко, а про ВП слышал что торпеду снимать нужно для доступа к приборке.
Suchkoff



Что в итоге с резюками и предом решил?

5510, на ВП для снятия приборки надо снять верхнюю накладку с козырьком. На НП только козырек. Так что доступ к приборке в принципе не так уж сложен и там и там.
утром заводил машину с подсосом, там обороты сразу подскакивали после заводки за 2000, поэтому перегазовку не делал. А если без подсоса, то не так уж и трудно давануть педальку.
Впаивать ничего не буду, потому что машинка уже давно у нового хозяина

***
Оставил все как есть, только на обмотку возбуждения генератора подал через диод (кажись Д-220) +12В от замка зажигания. Гена у меня как у ребят,при 2000 оборотах сам не возбуждался. А без диода при выключении зажигания машинка не глохла )))

2 5510
***
... в общем замена ЧЯ произошла по простой схеме:
1. штекера из разъемов вытащил.
2. снял старый, поставил новый блок.
3. воткнул разъемы на место.
4. в одном из штекеров к проводу идущему к ОВ генератора подсоединил через диод провод от "плюса" замка зажигания.

я тогда не понимаю, у меня одного что ли всё штатно заработало???

судя по всему да:)

Народ, подскажите, что за разъемчик на фотке?

Yad
кажется он не используется, по крайней мере на карбах.
Возможно используется для всякого рода джекичанов

Нет,это на стеклоподъёмники разъём

х123ас
а какая колодка не задействована?

т.е. если я хочу воткнуть стеклоподъемники, то мне надо впендюрить реле и подключиться к этому разъему? А распиновку где найти, ткните носом Не охота снимать блок для прозвонки...

А нет её в проводке вообще.

Ну да.

Тут извини,не в курсе я. Как то эту тему обсасывали уже,попробуй поиском темы поискать про подключение стеклоподъёмников.

Yad
реле в ЧЯ + проводка.

х123ас ты точно уверен што на стеклоподъемники?
щас глянул мурзилку новую, так вот везде реле стеклоподъемников в ЧЯ подключается к Ш/Х1-1... и в люксовых вариантах с этого контакта уже идет на кнопки стеклоподъемников... а вот разъемчик на картинках Ш10 насколько я понял не подключяется, да и стеклоподъемники не к нему вроде получается... все его контакты запараллелены с другими разъемами... кстати в новых блоках 2114, судя по мурзилке Х10го просто не существует... странный все же разъем...

Yad
Ты комплект стеклоподъемников ставишь?

На 100% не уверен,потому как сам туда их не подключал. Но на форуме подобное мнение читал. да в мурзилках этого ЧЯ вообще нет на сколько мне известно

это колодка (ш-2) соединяющаяся со жгутом проводов панели приборов. их 4 (ш-1, ш-2, ш-3, и ш-4)

конкретно к ней подключается реле стеклоочистителя, реле указателе поворота и аварийки, реле контроля исправности ламп, так же она пересекается с другими калодками.

ага, собираюсь, Гранат... вот думаю как лучше... тачило старое с переходным блоком... задолбаешься дырки еще рассверливать в дверях, штатных нет, а те которые просверлены - маленькие, там уже сигналка и колонки, наверное на подъемники уже не хватит

Ш2 - это не то, она задействована... У меня напротив этого разъема стоит 10ка...

да его нет есть старый 17.3722, но я думал они идентичны... вечером сегодня откопаю старый блок и посмотрю, есть там такой разъем, если есть, то заодно и прозвоню...