Странно глохнет - Семейство "Самара"

UnderTaker

На форуме 16 лет Сообщения: 2 Откуда: Казань Авто: 21083

# 18 Марта 2008 18:36

Недавно начал ездить, взял 8ку, карбюратор, все вроде ничего и тут поймал косяк. Постоял немного в пробке, доехал до перекрестка, тронулся, втыкаю вторую и все .. мертво, т.е. первая пошла на второй все глухо. Минуты 3-5 не могу завестись (стартер нормально крутит, до двигатель не цепляет). Потом завожусь доезжаю до следующего перекрестка и опять точно так же. Ни чиханий, ни хлопков, просто раз и тишина. Машину капиталили, сейчас обкатывается, расход прибавили на время обкатки. ПО собственным мыслям топливо отпадает, скорее всего зажигание, но где не понятно, свечи нормальные, меняные не так давно, кабели свечные тоже в порядке, бобина?
Если совсем дурацкий вопрос, то заранее прошу прощения, сам только начинаю ездить, потому опыта немного, да и поиск на форуме...

backhand-boy

На форуме 16 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 18 Марта 2008 20:47

может игла в карбюраторе клинит

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 18 Марта 2008 22:26

Электромагнитный клапан карбюратора, блок его управления, коммутатор(вряд ли, обычно умирает сразу), бобина, бегунок (м.б. с резистором в нем чего), шланг ВУТ (подсос воздуха), реле зажигания и т.д и т.п.
На подсосе будет глохнуть?
Лампочки на торпеде горят?
Искра есть?На центр. проводе? На свечах?

PonTM

На форуме 17 лет Сообщения: 274 Откуда: Питер.Ржевка Авто: 2113 чОрный

# 18 Марта 2008 23:02

Было такое когда провод на катушке отходил.

UnderTaker

На форуме 16 лет Сообщения: 2 Откуда: Казань Авто: 21083

# 19 Марта 2008 10:51

Пытался повторить момент, нагрел двигатель, но ситуация не повторилась. Может и игла западает, то тогда бы не умирала сразу, пары бы всеравно оставались. У предыдущего владельца спросил, говорит тоже было пару раз, как купил машину, но потом не повторялось. Буду ждать момента, чтоб более детально симптомы рассмотреть.

P.S. Спасибо за ответы.

Jimon

На форуме 17 лет Сообщения: 43 Откуда: YO-SITY Авто: VAZ 21093 1997, VAZ 2115 2005

# 21 Марта 2008 13:35

У меня вопрос тоже по поводу того что глохнет! При выключении зажигания большая детонация. Зажигание выставляли всеравно так же все, что может быть? говорят бензин, но раз бензин и два бензин, но это постоянно, при холодном двигателе все нормально как нагревается на 90 C начинает так глохнуть. Еще момент, если после того как остановился постоять минуту и глушить, то глушиться нормально, Люди у кого было расскажите что делать

Валенок

На форуме 19 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 21 Марта 2008 15:03

Jimon писал(а):

У меня вопрос тоже по поводу того что глохнет! При выключении зажигания большая детонация. Зажигание выставляли всеравно так же все, что может быть? говорят бензин, но раз бензин и два бензин, но это постоянно, при холодном двигателе все нормально как нагревается на 90 C начинает так глохнуть. Еще момент, если после того как остановился постоять минуту и глушить, то глушиться нормально, Люди у кого было расскажите что делать

Нагара на поршнях дохрена. Он раскаляется во время работы и после отключения зажигания продолжает поджигать смесь. Раскоксовка может и поможет.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 21 Марта 2008 17:36

Еще может быть бедная смесь, при работе на ней свечи перегреваются и дают калильное зажигание.Симптом - белый нагар на свечах,подробности с фото в автофаке есть.

valdemar2109sl

На форуме 17 лет Сообщения: 367 Откуда: Zelik 77rus Авто: vaz 2109 1.3k

# 21 Марта 2008 22:11

Jimon писал(а):

У меня вопрос тоже по поводу того что глохнет! При выключении зажигания большая детонация. Зажигание выставляли всеравно так же все, что может быть? говорят бензин, но раз бензин и два бензин, но это постоянно, при холодном двигателе все нормально как нагревается на 90 C начинает так глохнуть. Еще момент, если после того как остановился постоять минуту и глушить, то глушиться нормально, Люди у кого было расскажите что делать

Это не детонация а дизелинг,т.е воспламенение смеси без искры.
Если это карб проверить клапан ЭМК.
На горячей снять клемму с ЭМК,должна сразу заглохнуть.
Вопрос поднимался не раз, пользуйтесь поиском.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям