Вакуумная замена масла?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Dennik
# 24 Марта 2008 15:36
Добрый всем день!
На одном СТО делают вакуумную замену масла через отверстие для щупа. Подскажите если кто делал что это за штука. Говорят что даже маслосливную пробку откручивать не нужно-однако всю грязь из поддона высасывает? Походу - масло Meguin нибудь юзал?
Darkon
# 24 Марта 2008 15:37
я так менял в коробке и движке.
mr1
# 24 Марта 2008 15:55
При вакуммном отсосе в картере остаётся больше отработки.
Преимущество вакуума только одно - отсутствие пролитого на пол масла.
Serg65
# 24 Марта 2008 15:58
mr1 писал(а):

При вакуммном отсосе в картере остаётся больше отработки.
Преимущество вакуума только одно - отсутствие пролитого на пол масла.


+1 Только через пробку :cool:
Antee3z
# 24 Марта 2008 16:32
Да мля... Sad А через выхлопную трубу еще никто масло высасывать не догодался? Confused
0vZ
# 24 Марта 2008 21:50
Цитата:

При вакуммном отсосе в картере остаётся больше отработки.
Преимущество вакуума только одно - отсутствие пролитого на пол масла.


А как же замена масляного фильтра? Его когда выдергивают, как раз все излишки и сливаются в тазик/ведро/на пол Smile
mike_E
# 24 Марта 2008 21:52
Из той же серии, что и озон в шинах.
Darth
# 24 Марта 2008 21:54
Serg65 писал(а):

+1 Только через пробку

+ мильен, посылать все умников с трубками куда подальше
taxistik
# 24 Марта 2008 22:57
Я раза 3-4 так менял. Вроде ничего плохо в этом нет, быстро да и ладно... Масла влазит после этого ровно 3 литра (при обычной смене тоже больше 3х литров не лезет)
622
# 24 Марта 2008 23:43
mr1 писал(а):

При вакуммном отсосе в картере остаётся больше отработки.
Преимущество вакуума только одно - отсутствие пролитого на пол масла.

Остаётся меньше отработки, поскольку отверстие для слива не в самой нижней точке картера. Пробовали сливать, поддомкрачивать машину.. А потом отсосом ещё отсосали масло... Так что всё от мастера зависит.
alexandro70
# 25 Марта 2008 01:32
mr1 писал(а):

Преимущество вакуума только одно - отсутствие пролитого на пол масла.


да не наверно самое большое приемущество это то ,что не нужно искать яму,эстокаду,куда отработку девать.
меняю только так-экономия время+покупаю у них и замена есесно бесплатно.
сейчас начнется кто как меняет тот способ и лучше Very Happy
да и случись что можно к ним приехать и вопрос задать если масло говеное.
OFF
# 25 Марта 2008 01:42
желательно не менять вид масла при замене через щуп.
и хоть иногда менять его через пробку.
не парься! есть люди которые просто забывали менять масло и гоняли больше 20 000 км.
Eddard Stark
# 25 Марта 2008 01:51
Менял так один разок, но потом уже решил сам на яме. И конечно в первый раз насвинятничал прилично и сам перемазался - шикарно! :-D
Нач.Академки
# 25 Марта 2008 02:46
Постоянно так меняю. Сервисмен щупом для откачки масла хорошенько потыркает в разных направлениях, так что я не думаю, что там много чего остается. Вся процедура занимает 5-10 минут.
Serg65
# 25 Марта 2008 10:26
Нач.Академки писал(а):

Сервисмен щупом для откачки масла хорошенько потыркает в разных направлениях, так что я не думаю, что там много чего остается.


А разве щуп доходит до дна?
alexandro70
# 25 Марта 2008 11:29
Serg65 писал(а):

А разве щуп доходит до дна?


как не странно он не только длинный,а ещё и гнется аки змея Very Happy
Serg65
# 25 Марта 2008 11:31
alexandro70 писал(а):

как не странно он не только длинный,а ещё и гнется аки змея


чет не замечал. Sad
alexandro70
# 25 Марта 2008 11:34
Serg65 писал(а):

чет не замечал.


что он гнется?или что длинный? Very Happy
Serg65
# 25 Марта 2008 11:36
alexandro70 писал(а):

что он гнется?


он конечно гнется, но не как гибкая лента
alexandro70 писал(а):

или что длинный?


а с чем сравнивать?
alexandro70
# 25 Марта 2008 11:47
Serg65 писал(а):

а с чем сравнивать?


а х*р знает,наверно с возможностью замены масла даже на V12.
Павел_Т
# 25 Марта 2008 12:04
Мой способ:
От предъидущей замены масла в канистре остается грамм 700 вот их и используем. Сливаем масло потом когда все стекло выливаем в движок эти остатки и ждемс - сначало пойдет старое отработанное масло потом видно что посветлело и пошло свежее . Заворачиваем пробку ставим фильтр и заливаем масло до уровня. Если меняем тип масла то процедура наоборот -из новой канистры на выдавливание используем грамм500 затем доливаем остатки.
V1T
# 25 Марта 2008 15:18
У нас так на рыночке один мужик меняет..там и маслом торгует...быстро...замена 130 р вместе фильтром его обошлась мне...в выходные к нему постоянно народ едет целый день...
s.enns
# 25 Марта 2008 15:40
Менял масло на эстакаде через пробку и сливалось только около 2,5 литров. Людей поспрашивал, на счёт сливаемого количества масла, сказали не париться так и есть. Пробежал 70ткм и пришлось менять масло на домкрате, поддокрачивал со стороны водителя, так вот, слил уже 3 литра масла.....
Нач.Академки
# 26 Марта 2008 03:11
alexandro70 писал(а):

как не странно он не только длинный,а ещё и гнется аки змея


Да еще их там целый пучек всяких разных, наверное для разных двигателей разные щупы используют.

s.enns писал(а):

Пробежал 70ткм и пришлось менять масло


70 т.км. без замены ?! Surprised
Serg65
# 26 Марта 2008 10:41
s.enns писал(а):

Пробежал 70ткм и пришлось менять масло


Ахринеть. Surprised Потом пишут почему машинка сыпеться Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •