ВАЗ 21104 16V 98 лс греется как..... - Не очень, под задней сидушкой есть лючек, под ним бензонасос, крепится на 6 или

DennyS

На форуме 18 лет Сообщения: 32 Откуда: Краснодарский кр. Авто: Калина хэтч

# 26 Марта 2008 11:49

Меня тоже эта проблема достала. Решать ее, я так понял, нужно в комплексе: прошивать и менять сеточку) Кто знает, последнее очень трудозатратное?
Graf de'Kiseloff ну и как впечатления от этой прошивки - расход и динамика поменялись в какую-либо сторону?

MoRoman

На форуме 16 лет Сообщения: 171 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104, 2005г.

# 26 Марта 2008 12:59

DennyS писал(а):

менять сеточку) Кто знает, последнее очень трудозатратное?

Не очень, под задней сидушкой есть лючек, под ним бензонасос, крепится на 6 или 8 болтах(!!!важно-запасись трубчатым ключем на 7!!!), точно не помню, открываешь, снимаешь клемы и патрубки с бензика, вынимаешь его, разбираешь (он на защёлках), меняешь сетку (просто сдергиваешь старую и ставишь новую, цена вопроса меньше 100руб.), и собираешь всё назад. У меня первый раз ушло около часа. Будешь бензик вынимать - запасись ветошью, т.к. по любому прольёшь бензин в салоне.

Последний раз редактировалось: MoRoman (26 Марта 2008 17:35), всего редактировалось 1 раз

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 26 Марта 2008 15:05

MoRoman писал(а):

Будешь бензик вынимать - запасись ветошью, т.к. по любому прольёшь бензин в салоне.

Если стравить давление, отключив БН и дать поработать машине до момента, когда заглохнет, то ничего, если руки не дрожат, не прольешь!

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 26 Марта 2008 15:41

Читая посты автора, складывается впечатления что он не пизд.н и двоешник незнающий своего родного языка, а просто обычный флудер. В доказательство тому его бред про моторы, про устаревшие якобы по его словам, но которые и по сей день ставят на 12ки. А ни кому не было смешно читать про то как он отписывал про горячий воздух? сразу видно что знаток своего дела.

Oleg_e

На форуме 18 лет Сообщения: 2007 Откуда: Нижний Новгород Авто: N_Note 2008

# 26 Марта 2008 15:45

VLAD(POWER) писал(а):

Читая посты автора, складывается впечатления что он не пизд.н и двоешник незнающий своего родного языка, а просто обычный флудер. В доказательство тому его бред про моторы, про устаревшие якобы по его словам, но которые и по сей день ставят на 12ки. А ни кому не было смешно читать про то как он отписывал про горячий воздух? сразу видно что знаток своего дела.

+1. И как машины в нашем климате только ездят? А про Краснодар и Ростов летом лучше вообще не писать. Там люди наверно возят холодильники в багажнике с отводом холодного воздуха к фильтру. Иначе трындец... Very Happy

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 26 Марта 2008 15:57

ну я имел в виду не про то что влияет или нет горячий воздух на смесь (ето еще под вопросом) я имел в виду то, как этот тип начитавшись большого количества тем пришел к "своему выводу" и про то каким текстом он это описал

Дмитрий С. писал(а):

по этому машина то и не едит, так как сасёт тот самый расколённый воздух которому некудо уйти

или вот еще Very Happy

Дмитрий С. писал(а):

подкапотном пространстве температура достаточно велика, то соответственно от куда инжектору брать холодный воздух???

Сразу видно что ПРОФЕССИОНАЛ! или вот еще

Дмитрий С. писал(а):

ВНИМАНИЕ не переусердствуйте, направьте его так что бы он не засасал воды из луж и наче будет очень плохо, не буду объяснять почему потамучто и дураку наверное понятно ))) ВОТ ТАК

конечно "объяснять не буду" Smile

потому как для того чтоб ОБЪЯСНИТЬ - нужно хоть что то знать! п.с. даже Консильери себе такой бредятины не позволял.

MoRoman

На форуме 16 лет Сообщения: 171 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104, 2005г.

# 26 Марта 2008 16:05

leon112 писал(а):

отключив БН и дать поработать машине

интересно, как она работать будет?

leon112 писал(а):

Если стравить давление, отключив БН и дать поработать машине до момента, когда заглохнет, то ничего, если руки не дрожат, не прольешь!

лучше пролить немного, т.к. вредно очень для насоса работать без бензина. Есть рекомендации заправляться, когда меньше половины бака остается - срок службы насоса увеличивается.

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 26 Марта 2008 17:38

MoRoman писал(а):

интересно, как она работать будет?

Будет, но не долго
20.2.3. Система питания двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 Порядок сбрасывания давления в системе питания

MoRoman писал(а):

лучше пролить немного, т.к. вредно очень для насоса работать без бензина.

Насос не работает Wink

MoRoman

На форуме 16 лет Сообщения: 171 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104, 2005г.

# 26 Марта 2008 17:45

GVG писал(а):

Будет, но не долго
20.2.3. Система питания двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 Порядок сбрасывания давления в системе питания

OK признаю... Smile

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 26 Марта 2008 18:09

VLAD(POWER) писал(а):

Читая посты автора, складывается впечатления что он не пизд.н и двоешник незнающий своего родного языка, а просто обычный флудер. В доказательство тому его бред про моторы, про устаревшие якобы по его словам, но которые и по сей день ставят на 12ки. А ни кому не было смешно читать про то как он отписывал про горячий воздух? сразу видно что знаток своего дела.

+1
А это не Красный Макс вернулся. Видать Хундай виртуальный продал Smile

:-D

Дмитрий С.

На форуме 16 лет Сообщения: 403 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104. 1.6 16ВЭ 2006г

# 26 Марта 2008 18:53

adav писал(а):

Бредятина - хэтчи и универсалы с прежним 124-м шли и идут

Я ни кого не убеждаю и ни кому не доказываю, говорю что есть так что Привет! 8-)

Дмитрий С.

На форуме 16 лет Сообщения: 403 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104. 1.6 16ВЭ 2006г

# 26 Марта 2008 18:59

Toliasik писал(а):

НУ если ты мне не веришь,что авто "тупит" из за сетки, то меняй МЗ(еще кучу всего тебе насоветуют) и заморачивайся с прошивками.Просто на форуме я подольше чем ты и проблему такую тоже испытывал, и здесь про причину вычитал.

Друг мой, мною это всё давно уже пройдено, я на десятках с 2000г ездию, и чиповал, и заряжал, и было много чего и советовали тоже всякой белеберды, но пока сам в свою проблему не вникнешь, не разберёшся. По этому приходится и делать практически всё самому, за исключением прошивки и кап ремонта двигателя, (хочешь сделать хорошё ? - сделай сам!) 8-)

Дмитрий С.

На форуме 16 лет Сообщения: 403 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104. 1.6 16ВЭ 2006г

# 26 Марта 2008 19:08

Да я смотрю здесь полно гениев Very Happy

а мнения у всех разные, и ни кто так конкретно и не ответил как избавится от этой проблемы Very Happy

!!!

Дмитрий С.

На форуме 16 лет Сообщения: 403 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104. 1.6 16ВЭ 2006г

# 26 Марта 2008 19:10

Хохмачи у умники ответь те же наконец, на заданный вапрос, а не критикуйте не по теме мою граматику Very Happy

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 26 Марта 2008 19:37

Дмитрий С. писал(а):

ответь те

Дмитрий С. писал(а):

вапрос

Дмитрий С. писал(а):

граматику

Toliasik

На форуме 16 лет Сообщения: 273 Откуда: Москва ЮВАО Люблино Авто: ВАЗ-21102 2000г.в. 1.5.4N>>BMW 320Coupe E36

# 26 Марта 2008 22:47

Под прес.
Раз с 2000года ездишь на 10ке и не испытавал этой проблемы то зачем тут спрашивать совета?? сам бы разобрался

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 27 Марта 2008 08:06

MoRoman писал(а):

DennyS писал(а):

менять сеточку) Кто знает, последнее очень трудозатратное?

Не очень, под задней сидушкой есть лючек, под ним бензонасос, крепится на 6 или 8 болтах(!!!важно-запасись трубчатым ключем на 7!!!), точно не помню

Странна. У меня такаяже мафынка, но ключом я пользовался "на 10". Видимо другой БН чтоли (или бак?)? Есчо помню, что удевился когда добрался до него. Во всех описаниях этой процедуры люди предостерегали - мол аккуратно, не сломайте очень тонкие шпильки (раз ключег "на 7", то шпилька наверно М4). Но у моей оказались шпильки М6 и гайки "на 10". Поэтому откручивал я их без опаски.

ALE)(

На форуме 16 лет Сообщения: 134 Откуда: Ё-бург Авто: ВАЗ 21124 май 2005

# 27 Марта 2008 09:32

Дмитрий С. писал(а):

Да я смотрю здесь полно гениев Very Happy а мнения у всех разные, и ни кто так конкретно и не ответил как избавится от этой проблемы !!!

Возми тестер и замерь напряжение в разных точках до и после включения вентилятора. Увидишь насколько и где оно просаживается. Если есть БК, взгляни как изменяется расход воздуха, время впрыска. Стоковая прошивка на Январе 7,2 плохо справляетсяс такими просадками.
Как уже писал Граф Киселефф, Паулюс в своих прошивках практически исправил этот баг. ..и не только этот. Сейчас есть более продвинутая прошивка HLDO.
Не веришь в прошивки - попробуй передалать проводку, бросив дополнительные провода до ЭБУ или хотя бы протянуть земляные клеммы.

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 27 Марта 2008 09:36

sevaru
на 1,5 был другой БН там

Цитата:

Головкой "на 7" отворачиваем восемь гаек крепления прижимного кольца…

на 1.6 новый БН

Цитата:

Головкой "на 10" с удлинителем отворачиваем восемь гаек крепления модуля топливного насоса.

источник данных Мурзилка Wink

Дмитрий С.

На форуме 16 лет Сообщения: 403 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104. 1.6 16ВЭ 2006г

# 27 Марта 2008 14:01

ALE)( писал(а):

Возми тестер и замерь напряжение в разных точках до и после включения вентилятора. Увидишь насколько и где оно просаживается. Если есть БК, взгляни как изменяется расход воздуха, время впрыска. Стоковая прошивка на Январе 7,2 плохо справляетсяс такими просадками.
Как уже писал Граф Киселефф, Паулюс в своих прошивках практически исправил этот баг. ..и не только этот. Сейчас есть более продвинутая прошивка HLDO.
Не веришь в прошивки - попробуй передалать проводку, бросив дополнительные провода до ЭБУ или хотя бы протянуть земляные клеммы.

Благодарю!!!

Дмитрий С.

На форуме 16 лет Сообщения: 403 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104. 1.6 16ВЭ 2006г

# 27 Марта 2008 14:12

VLAD(POWER) писал(а):

Дмитрий С. писал(а):
ответь те

Дмитрий С. писал(а):
вапрос

Дмитрий С. писал(а):
граматику

Друг мой, ты наверное учитерь Русского языка? Very Happy

В место того, что бы граматику проверять и хохмить, писал бы лучше по данной теме, а не флудил бы.......
Вот люди тему пишут, пытаются помоч :
ALE)( писал(а):
Возми тестер и замерь напряжение в разных точках до и после включения вентилятора. Увидишь насколько и где оно просаживается. Если есть БК, взгляни как изменяется расход воздуха, время впрыска. Стоковая прошивка на Январе 7,2 плохо справляетсяс такими просадками.
Как уже писал Граф Киселефф, Паулюс в своих прошивках практически исправил этот баг. ..и не только этот. Сейчас есть более продвинутая прошивка HLDO.
Не веришь в прошивки - попробуй передалать проводку, бросив дополнительные провода до ЭБУ или хотя бы протянуть земляные клеммы.

Это я понимаю, респект таким!!! 8-)

Дмитрий С.

На форуме 16 лет Сообщения: 403 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21104. 1.6 16ВЭ 2006г

# 09 Октября 2008 15:33

Проблема решена. Перечиповал недавно свой Январь7.2, проблема ушла.
да и ещё, гофра которая идёт из коробочки Воздушного фильтра, - я её вообще на х*р выкинул. 8-)

Kiseloff