ПРО-ШПРОТ запрещенно упоминать в суе 8-)

блин, привет всем, то что называется...
нету ни комфорта ни каких других сексуальных ощущений от опор
от них что надо?
1. чтобы не свернули в бараний рог есличо лонжероны
2. руль нафих чтоб крутился вправовлево
3. жили подольше и не насиловали моск онанисмом
поэтому берем сс20 и не паримся
а комфорт получаем другими способами: берем маслице каябовское (ну тут я не специалист, народу в теме навалом - помогут) и тд и тп

жжелтый што ли?

он разноцветныййй ибо должен привлекать внимание незнающих людей о нем ... еще я чет помню у них распреды - БУЛЛЕТ (пуля) и тд названия ... пипецкенд вообщем :-D

неужели тоже жжелтовые?

нет ... до этой технологии они еще не дошли ... тогда клапаная крышка должна быть прозрачной

Так стойки СС20 уже стоЯт? Какие именно? Какой пробег, какие впечатления, надежность?

SoftFelix, стоят. Стойки СС-20 шоссе по кругу. Сзади пружины килен, спереди пружины сс-20. Опоры тоже сс мастер.
Пробег всего этого дела тысяч 10. Касательно стуков и шумов подвески - стало тише, но не намного. Думаю это потому, что старая подвеска была еще вполне живаия - 45 тыс прошла на момент замены. Руль легче крутиться не стал. Морда задралась сперва ощутимо, но потом опустилась. Тока все равно чуть выше, чем было(где-то на 1 см).
Стало пожестче ощутимо. По откровенно фиговой дороге ехать неприятно. По трассе или по приличной городской дороге оч приятно. Заплатки, стыки ощущаются. Я бы сказал, что Шоссе не могут являться компромиссом между комфортом и управляемостью. ТУт заточка именно под управляемость. По трассе разгонялся по-максимуму - 170 по спидаку. Шла оч уверенно, болтанки не было никакой. ТАк что я оч доволен.

Спасибо за подробный ответ! Значит и зиму на стойках CC20 откатался?
Если сейчас положить руку на опоры и качнуть соответствующий бок, стуков не ощущается? Как я понимаю, компромисом являются стойки "Комфорт"?

короче спасибо за ответы в теме, возьму я наверно АСОМИ, не кайф на табуретке ездить, а чуть позже как деньги будут стойки каябу газмясочку, я всё равно не каждый день езжу 170 по спидометру и в повороты 90 гр. в 120 км.ч не вхожу, эх жаль что у нас в Ростове не такие дороги как у вас в Москве и в Питере (был и там и там знаю отличия ощутимые). К тому же мне в последнее время на ямы очень везёт особеенно ночью. Воть.

Удачи, думаю не пожалеешь!

SoftFelix, да, зиму на них. Кстати, как они и обещали -в сильный мороз на начальной стадии поездки стойки остаются со своей жесткостью. От мороза дубения замечено не было. Хотя катался этой зимой где-то в -25 градусов.
Если положить руку и качнуть, то стуков не ощущается.
Одно НО - где-то совсем внизу(на руку не передается) появляется несильный глухой щелчок. Такой же примерно щелчок бывает слышно при езде по почти ровной дороге на милимальной скорости - када вообще катишься. А дорога она все равно не идеально ровная - чуток волнистая. ИЛи когда после активного торможения трогаешься - в самой начальной стадии троганья появляется такой же щелчок. Начал замечать я его осеню(подвеску менял летом). Сейчас он подусилился. Короче, я думаю, что это шаровая или шаровые. Все же 56 тыков они прошли. Но диагоностику пока не делал - все времени не хватает.
СС-20 комфорт, думаю, будет неплохой вариант для тех, кто хочет подвеску помягче моей, но максимально возможно сохранить управляемость, особенно на этих же опорах.
И еще два момента - стук при отбое при проезде лежаков или попадания в яму, действительно ни разу не проявлялся.
Если надумаешь брать опоры, то не торопись брать новые Квин. Судя по отзывам в их же форуме, эти опоры поока еще сыроваты.

Ник0лай Дай ссылку на их форум. Уж очень интересно почитать.

Зря АСОМИ как уже говорили - тот же сток только за 2500рэ. Я на СС20 СПОРТ езжу = все нормально с комфортом. Если все же надумаешь брать СС20 бери ТОЛЬКО СС20 СПОРТ - на СС20 Мастер морда задирается после установки. Удачи.