bodyfinger писал(а):Антикор под резинку лобовухи не прокатит. Я перед зимой проклеил изолентой, так её за зиму протерло. Антикор тем более протрёт, он же мягкий.
Вместо изоленты засунуть под резинку провод электрический в черной пластиковой изоляции, имхо. Толщина провода - по выбору 
Роман Першин писал(а):Еще вода с..а в двери затекает. Тоже плохо. А дырки сливные элементарно почистить не всегда вспомнишь.
та да, из за того что вода попадает внутрь дверей ржа по нижней кромке двери восновном и бразуется (а еще эти резинки частично закрывающие дренад...) Вот на ино умно сделано, у них двери принудительно продуваются, просушиваются. В дверной карте отверстие и в торпеде в боковине дыра, при закрытой двери воздух идет в двери и осушает их там, а зимой для стеклоподъемников это ваще сказка.. Как то ко мне приезжал один мой знакомый со своим кентом на десятке, а у того такой воздуховод самодельно сделан (очень качественно, будто бы с завода) Говорил он что купил эти резиновые отверстия на разборке от какого то ино и ему их установили когда торпеду проклеивали. Может и я как нибудь заморочусь такой темой если найду такие резинки в двери и торпеду. Но естественно и воздуховод должен нормально работать, не терять по пути весь теплый воздухDeN4eG писал(а):Gloom нет ничего лучше для авто... чем уличная стоянка с навесом...
Или можно и в гараже, но надо мыть машину и насухо вытирать, каждый раз, ну, как Конси Gloom писал(а):Exodus
так сразу бы проклеил... опять ведь протрет...
Подумаю, может наклею слой изоленты, резинку все равно пока в паз не вставил-временно приклеил бумажным скотчем к стеклу, чтобы не болталась.Karzhimant писал(а):Чаще мыть надо! Помимо влаги зимой на дорогах ещё и химия имеется которая ещё агрессивнее воздействует на ЛКП!
Под резинку лобивика приклеить изоленту после подкраски. Сколы всегда надо сразу замазывать,так как грунт без эмали бестолковая защита металла от корозии!
+100Karzhimant писал(а):Сколы всегда надо сразу замазывать,так как грунт без эмали бестолковая защита металла от корозии!
Блин, а почему на немцах сколы ничем не замазанные по нескольку лет не ржавеют? У них грунт другой или чего?Kachan писал(а):Или можно и в гараже, но надо мыть машину и насухо вытирать, каждый раз, ну, как Конси
А с утра приходишь, а она влажная, особенно в скрытых полостях из-за разницы температур машины и воздуха в гараже. А если погреб есть и из него испарения всякие кислотные от гниющей капусты, например, то тоже плохо. Есть мнение, что в железных гаражах протекает электрохимическая коррозия. Слышал были случаи, когда новая машина без движения за да года в железном гараже превращалась в фольгу.Killer Speed писал(а):Блин, а почему на немцах сколы ничем не замазанные по нескольку лет не ржавеют? У них грунт другой или чего?
У меня на даче уже четыре года бэха старая стоит, так даже глушак не гниет, а там какой грунт?pitwall_RUS писал(а):да блин ну а всегда получается так что бац и вот получите распишитесь! с поломками ваза, т.е. получается надо сразу перебирать машину после покупки? ну не все ж мастера на все руки!
ладно сотрите тему к чертям... Sad блин
Мое мнение такое, автор темы только ездил на машинке и не следил за ее состоянием.
А когда очнулся и решил проверить, а как она там , вот тут ему и пришлось расписаться за свою безалаберность 
.
"Нечего на зеркало пенять, коль рожа крива"© Русская народная мудрость
Гараж то хоть вентилируемый?
Если нет , то квитанция пришла по адресу Роман Першин писал(а):Killer Speed писал(а):Блин, а почему на немцах сколы ничем не замазанные по нескольку лет не ржавеют? У них грунт другой или чего?
У меня на даче уже четыре года бэха старая стоит, так даже глушак не гниет, а там какой грунт?
буржуйские машины оцинкованные. и причем качественно. не знаю почему , но и металл у них варится сваркой хорошо.
я вот не знаю сейчас оциннковывают десятки или нет?
судя по тому как у автора ржа полезла на новой машине, то нет.bootblack писал(а):буржуйские машины оцинкованные. и причем качественно. не знаю почему , но и металл у них варится сваркой хорошо.
я вот не знаю сейчас оциннковывают десятки или нет?
судя по тому как у автора ржа полезла на новой машине, то нет.
Судя по постам единичный случай у автора какой-то. Я все-же склоняюсь к версии херового гаража.