дёргается на ходу после сброса газа иногда при езде внатяг иногда на холостых падают обороты на несколько секунд пробег тачки 110 т км фильтры все новые форсы не менял не чистил чек не горит д к отключён

утром заводится с 1 раза на горячую не всегда

ДМРВ. С неисправным датчиком автомобиль едет рывками и глохнет при сбросе газа. Из выхлопной трубы валит черный дым. Если под рукой нет замены, отсоедините от датчика электрический разъем. Система при этом перейдет в аварийный режим, где датчик положения дроссельной заслонки отдувается за двоих.
Ухудшается разгон, возрастает расход топлива, труднее пустить горячий двигатель. А лампа CHECK ENGINЕ так и не загорается! Одна из причин всех этих сюрпризов – плохой контакт «массы» ДМРВ с кузовом автомобиля. Она, кстати, у него общая с ДПДЗ и датчиком температуры охлаждающей жидкости.
а вообще для начала промой ДУ.