Что-то беда с поиском. Ребят подскажите, а то забыл. Поменял фильтр топливный. Теперь когда машина 90 градусов обороты зависают примерно на 1500 и медленно скидывает с высоких. Когда машина на ходу остывает до 82 всо нормалезуется. Дроссель чистил, датчики ХХ новый, ДПДЗ работает. Ошибок не выскакивает. ...??? 8-)

Mad495
ДПДЗ работает

Ты в этом УВЕРЕН?Обычно из-за него...

не ну тут видишь от температуры зависит. Я меня недавно.

Mad495
На дросселе стоит ДПДЗ и РХХ,сам он подогревается ОЖ...

попробую махнуть

Что показывает БК по этим датчикам? После смены датчиков контроллер переобучался?

В смысле что показывал? Ошибок не было. Переобучался это как понимать???

После смены датчиков необходимо скинуть клемму АКБ на некторое время, одеть на место, включить зажигание на несколько сек (двигатель не заводить!), выкл. зажигание, включить и завести двигатель. Контроллер переопрашивает датчики и выставляет заново ноль, для датчиков.

а смысл в этой операции не пойму. Если поставить датчик и повернуть ключ не заводя он их и так опросит.. так ведь и на ноль выставить
8-)

Попробовал сделать как посоветовал. Завожу работает, глохнет.. Завожу работает троит, проперделась, стоит греется. Нагреется попробую буду зависать или нет. 8-)

Чистка ДУ, смена ВВ проводов тебе поможет, так же массы протяни по ФАКу.

Ну ДУ чистил недели 2 назад, провода прошли тыщ 10 "Тесла" правда, массы надо протянуть. Я думаю свчка какая-то трендит вот и троение. Еще достало втягивающее, пока не треснеш по нему не выходит:)

Данные БК МК-10,
Темп. двиг 93 градуса

F1: 0,95-0,98
F2: угол Дрос. 0 град
F3: P-30
F4: У-9...11
F5: буква O(не полностью прорисована) -3,1...3,2
F6 расходомер 8,4...8,6

После скидывания клеммы при температре 93гр обороты не зависают.

Что скажете??? Буквы не знаю че означают мануал потерял 8-)