Вчера.
Включаю зажигание, не загорается лампа зарядки аккума. Ппоробовал несколько раз. Не получилось. Поехал домой на аккуме. Посреди пути в салоне стало слегка подванивать горелым. Остановился, глянул под капот, под приборку - ничего подозрительного. Завожу - лампа загорелась, поехал дальше.
Генератор перебирал 3 тыкм назад, менял подкову, рег.напруги

Что это может быть??? Куда глядеть???

В след раз, когда не загорится, выдерни разъемчик из гены и соедини его с массой - при отсутствии проблем в чя и приборке, лампа должна гореть. Если она в этом случае горит, а при подключении к гене негорит, то проблема в гене: либо в обмотке возбуждения, либо в реле регуляторе (в щетках).

Michail_09
спасибо
а какой разъемчик?

тоненький проводок из гены,он такой там один.идёт на лампочку и является цепью возбуждения при запуске.

Проверил. При замыкании этого разъема на массу лампак горит вполнакала.
Если это обмотка, то лечится? Или готовить деньги на новый генератор?

Должна гореть ярко.

Когда заводишь - ярко, потом чуть глуше
Если не возбуждается обмотка, то это лечится?
Или гену в помойку?

http://www.auto.etlt.ru/s9-27.php смотри сопротивления в ЧЯ. проверить диоды на подкове,РР. напряжението мерял?

всё в норме
какие ещё соображения будут?

Если все в норме, значит все работает

Mike93
а какого чёрта тогда лампа на приборке не загорается? не понимаю...
вечером тут завелся без этой горящей лампы, включил фары, что подгазовал, что на холостых - горят одинаково.
верный признак, что тачка работает только от аккума, ибо при нормальной работе генератора фары начинают светить немного ярче при подгазовке нежели на холостых...