Как отрегулировать зажигание! - Скорее всего каждый двиг уникален. На моей когда поставили БКСЗ, распределитель

urban32

На форуме 16 лет Сообщения: 484 Откуда: Москва Авто: 21074 2002 г.в. 75 000 Toyota Corolla 1.6

# 13 Апреля 2008 14:10

А может ли быть такое, что для каждого двигателя нужен свой УОЗ?

Я вот ставлю по стробоскопу 5 градусов как положено, но кажется, это не самая оптимальная регулировка для моего мотора...

Кстати, метки на шкиве и двигателе расположено довольно далеко друг от друга и добиться совпадения трудно имхо, т.к. зависит от положения головы смотрящего, имхо...

А на слух я регулировать не умею, т.к. не слышу особо и бегать туда-сюда мне не нравится

NikVE

На форуме 16 лет Сообщения: 585 Откуда: г. Омск Авто: ВАЗ 2107, 2005 гв., Озон, БКСЗ, пробег 38 ткм.

# 14 Апреля 2008 11:06

Скорее всего каждый двиг уникален. На моей когда поставили БКСЗ, распределитель новый стоит совсем не на той метке (она проведена была краской на приливе отверстия, куда вставляется распределитель). Смещен в сторону + так, что метка находится дальше +, а риски остались значительно левее. Наверное, для нового распределителя и метку новую ставить надо?
Стробоскопа нет, стоит он у нас не 200 р а 350. Думаю, брать или нет для этих целей. Ведь он для таких старинных машинок и нужен, для инжекторов он уже не подходить. Дорогая игрушка, однако...

urban32

На форуме 16 лет Сообщения: 484 Откуда: Москва Авто: 21074 2002 г.в. 75 000 Toyota Corolla 1.6

# 14 Апреля 2008 18:31

ну не такая уж и дорогая... отрегулировать зажигание-то сколько стоит? кстати по Москве за 350 руб можно только весьма паршивенький взять ... наверное... я пользуюсь им

Но на слух и особенно на холостом (есть и такие умельцы) - это плюс минус километр

int21h

На форуме 16 лет Сообщения: 8 Авто: ВАЗ-2006

# 15 Апреля 2008 11:25

У меня лучше всего получилось отригулировать зажигание после установки БСЗ с коммутатором АСТРО, который с диагностикой, лежит практически во всех магазинах. Есть еще комутатор астро микроэлектронный, тот после настройки, может сам уоз подправлять, я правда не понял пока есть ли от него толк, но за такие бабки наверное чета должен бы делать (1030 стоит, против обыкновенного ценой 230р.).
Последовательности регулировки уоз с использованием коммутаторов астро:
1. выставить колен вал на метку 5-7 градусов (в мурзилке говорят 5, у мя предок классиковод с 20ти летним стажем говорит что 7.5 есть хорошо)
2. выдернуть высоковольтный провод из распределителя зажигания и разместить его конец на растоянии порядка 10мм от корпуса
3. ослабить крепление трамлера, включить зажигание и поворачивать трамлер по часовой стрелке до момента загорания лампочки на коммутаторе, закрепить трамлер.
Все, зажигание настроено. ндя, провод вернуть в крышку.

Злые языки, кстати, говорят что по стробоскопу настраивать тоже нужен нюх, поскольку даже на холостом ходу грузики в трамблере несколько расходятся и дают некий вклад в уоз.

Илюшк@

На форуме 17 лет Сообщения: 862 Откуда: Калуга<=>Тула Авто: Веста седан, ноябрь 2018.

# 15 Апреля 2008 12:54

int21h
ну а как детонация присутствует если тапку в пол в при 50-60??и сколько по времени?лампочка какая, красная?

int21h

На форуме 16 лет Сообщения: 8 Авто: ВАЗ-2006

# 15 Апреля 2008 14:30

Илюшк@ писал(а):

int21h
ну а как детонация присутствует если тапку в пол в при 50-60??и сколько по времени?

когда настраивал, после прислушивался- нету детонации вообще, хотя в мурзилке пишут что 1-2 сек должна быть. а свечи хорошие светло серые- знычит все окено. раньше постоянно то черные, то красные были..

Илюшк@ писал(а):

лампочка какая, красная?

если речь о коммутаторе, то да, она там вроде как единственая

organism

На форуме 16 лет Сообщения: 28 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ-21053, 2004, 58 тыс.км.

# 15 Апреля 2008 16:45

Что значят риски на блоке цилиндров? Там их 3: маленькая, средняя, и большая. На какую выстовлять зажигание по стробоскопу?

urban32

На форуме 16 лет Сообщения: 484 Откуда: Москва Авто: 21074 2002 г.в. 75 000 Toyota Corolla 1.6

# 15 Апреля 2008 19:17

Ну по лампочке и на контактном зажигании выставляется легко и точно и даже по руководству так рекомендуется кажется...

Про грузики хорошо замечено, но вроде там почти все совпадет (что на выключенном двигателе что на холостом)...

По детонации у меня вообще ничего не получается (+-30)

Илюшк@

На форуме 17 лет Сообщения: 862 Откуда: Калуга<=>Тула Авто: Веста седан, ноябрь 2018.

# 15 Апреля 2008 20:59

int21h писал(а):

когда настраивал, после прислушивался- нету детонации вообще, хотя в мурзилке пишут что 1-2 сек должна быть

а тянет как, нормально??
может чуть крутануть надо еще??

int21h

На форуме 16 лет Сообщения: 8 Авто: ВАЗ-2006

# 16 Апреля 2008 10:03

Илюшк@ писал(а):

а тянет как, нормально??
может чуть крутануть надо еще??

По первости особых изменений не заметил, кроме того что на горячую заводиться стала хреново. А вот как поставил солекс 73- машина зверь стала, земля и небо, иднако.
Крутить можно до бесконечности, а идеал всеравно не достижим Sad

NikVE

На форуме 16 лет Сообщения: 585 Откуда: г. Омск Авто: ВАЗ 2107, 2005 гв., Озон, БКСЗ, пробег 38 ткм.

# 16 Апреля 2008 11:33

int21h писал(а):

У меня лучше всего получилось отригулировать зажигание после установки БСЗ с коммутатором АСТРО, который с диагностикой, лежит практически во всех магазинах. Есть еще комутатор астро микроэлектронный, тот после настройки, может сам уоз подправлять, я правда не понял пока есть ли от него толк, но за такие бабки наверное чета должен бы делать (1030 стоит, против обыкновенного ценой 230р.).

А можно подробнее проэти коммутаторы? Они лучше простых?

int21h

На форуме 16 лет Сообщения: 8 Авто: ВАЗ-2006

# 16 Апреля 2008 12:17

NikVE писал(а):

А можно подробнее проэти коммутаторы? Они лучше простых?

Просто с диагностикой, принципиально не чем не отличается от обыкновенного коммутатора, просто удобнее настраивать зажигание, и лампочкой показывает шо накрылся датчик хола и дальше не куда не поедим ))
Про микропроцессорный читаем тут http://www.astro-penza.ru/com_962.aspx
насколько хорошо все это работает и работает ли вообще х.з. ))), но много искровой пусковой режим пашет точно.

Айдар990

На форуме 16 лет Сообщения: 56 Откуда: Казань Авто: Ваз 2107 83года. двиг.2103 4ступ. кпп

# 17 Апреля 2008 00:42

народ про регулировку карба ссылку скиньте.

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 17 Апреля 2008 07:15

Айдар990 писал(а):

народ про регулировку карба ссылку скиньте.

Лови: здесь и здесь

NikVE

На форуме 16 лет Сообщения: 585 Откуда: г. Омск Авто: ВАЗ 2107, 2005 гв., Озон, БКСЗ, пробег 38 ткм.

# 17 Апреля 2008 15:21

int21h писал(а):

Просто с диагностикой, принципиально не чем не отличается от обыкновенного коммутатора, просто удобнее настраивать зажигание, и лампочкой показывает шо накрылся датчик хола и дальше не куда не поедим ))

А как на практике работает эта штуковина?
В руководстве пишут, что надо устранить всех сверчков из подкапотного пространства и даже содержать в идеале зазоры клапанов. По-моему, на ВАЗ это абсолютно невозможно. Что же тогда будет показывать датчик детонации?!

int21h

На форуме 16 лет Сообщения: 8 Авто: ВАЗ-2006

# 17 Апреля 2008 15:32

NikVE писал(а):

А как на практике работает эта штуковина?
В руководстве пишут, что надо устранить всех сверчков из подкапотного пространства и даже содержать в идеале зазоры клапанов. По-моему, на ВАЗ это абсолютно невозможно. Что же тогда будет показывать датчик детонации?!

Имхо, это ужо отдельную тему создавать нуна. И пусчай более квалифицированные товарисчи деляться своими впечатлениями.
Кстати неисключено что где-то на этом форуме говорили про микропроцессорные астро.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям