Машина 2005г. Отломился от радиатора отопителя салона отвод паров. Радиатор достаётся вместе с отопителем в сборе. Всё открутил, но сам отопитель не вынимается. То опора двигателя мешает, то ещё что-нибудь. Кто знает подскажите как эту бандуру вынимать. Кстати, сам отвалившийся отвод пластмассовый. Есть ли возможность его обратно приклеить или ещё как-нибудь?

FAQ кто нибудь 8-) ????
Чтобы было тепло в салоне - ставте радиаторы ДААЗ, с радиаторами от других производителей могут быть проблемы.

Снятие отопителя нового образца с ВАЗ 21103

А как снять моторчик отопителя старого образца без снятия печки? Хотелось разобрать почистить смазать двигатель.

Andruxa_82
Для совсем старого написано в мурзилке, просто старый снимается по моемому аналогично, только там два хитрых шупчика есть.

GVG
ну машинка 2002 года двенашка. какие там ставили печки не знаю

немного не понятно что означают стрелочки

У мурзилке отопитель с вертикальным расположением ручки, потом пошли с горизонтальным

Совсем старый


Поновее

Что не понятно, болты там, вот только увидить их не зная о них нельзя, и поэтому многие не могут открыть крышку

с горизонтальным. как на второй картинки.

GVG Так они заплавлены чтоли? Я как раз из за них и не могу

Их не видно старый отопитель я не разбирал, фото не мои. Но той информации что есть в мурзилке (19. Система отопления и вентиляции) и этих фотографий достаточно для того чтобы добратся до моторчика

GVG
Вот и дело в том что делал все как в мурзилке было написано, убрал скобы, отвентил винты, начал открывать крышку... бац и не как. По видимому эти 2 шурупа не давали открыть ее. Спасибо большое

GVG
Большое спасибо за ссылку. Достал без проблем. Торцы радиатора оказались пластмассовыми и покупать такой же не хочется - всё равно отвод при тряске отпадёт. Решил нарезать резьбу на пластмассовых деталях и через железную втулку на клей. Будет прочнее нового и на радиаторе съэкономлю