Коллеги, как думаете почему при езде на наших машинах при проезде ям удары передаются на кузов, а не гасятся в районе колеса и стойки. Пример: мой ВАЗ-21104, перед - Monroe Reflex + опоры АСОМИ, зад Kayaba масло, после стоковой ушел звук от стыков и мелких ям, а на средних перед не пробивает, но удар переходит как-бы на кузов. Вчера ехал на такси на Нексии с пробегом под 100 тыков - ничего подобного не заметил, всё гасится в районе колеса и стойки. Почему? вроде МакФерсон и там и там, а в работе подвесок разница существенная.
8-)

Имхо, даже в работе 9-шной и 10-шной подвесок разница существенная. Причем, имхо, зад у 10-ки лучше, перед у 9-ки.

может и не по теме, но мне тоже, когда на чужой машине (ВАЗ-инно) все кажется тихим, бесшумным, музыка как бы лучше передается, а когда сажусь в свою так начинает даже отшелкивание подрулевых переключателей и релюшек замечаться. ИМХО, причина в этом. Незнаю, как там с подвеской у нексии. но когда выбирал когда то авто смотрел ее у приятеля по работе. подвеска мне там мне показалась чересчур слишком мягкой, ибо когда два чела по 70 кг на заднем сидении сидели стоковые колеса скреблись.

+1. А еще бывает, когда на пассажирском сидишь, кажется что водитель едет как-то не так, иной раз страшно, хоть и едет гораздо спокойнее, чем я обычно езжу. Какие уж тут нюансы подвески оценивать!

ну насчет нексии там тоже не все впоряде и стуки так же передаются на кузов, у нексии как и у тазиков нет подрамника и рычаги крепятся на кузов и при плохих амо и просевших пружинах удары нехилые, у логана стоит подрамних и удары меньше передаются на кузов из за того что жескость кузова получается более выше, а ты попробуй на 010 поставб нижнюю распорку рычагов и верхнюю между стаканами и получишь достаточную жескость передка и при условии хороших амо и всего остального повсеска так же будет отрабатывать как на дешевых ино, у меня стоят опоры асоми по кругу , нормальные пружины прогресивные газовые стойки не сильно жесткие ну и три распорки, плюс демпфер рулевой рейки и поверь машина едет не хуже нексии и акцента а в чем то и лучше в часности в повороты как по рельсам ну и на трассе снаряд