Какой обычно пробег должен быть у штатных задних колодок?

Тема такая - ручник стал смотреть в космос и перестал держать автомобиль. Подтягивание ни к чему не привело - ход уменьшился, но машина не держится. На колодках еще миллиметра 2-3 осталось. В общем не намного тоньше чем новые, но уже не держат.

Или это уже критично мало, я смутно помню сколько должно быть по минимуму?

П.С. Замена на новые вернула статус кво, но сомнение не пропало

Эммм... 2-3 мм - это критично! Предел 1,5 мм,а на новых... там мм 5 будет.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/15-8-zamena-zadnikh-tormoznykh-kolodok.html

мне каицо на новых 7 мм где то ... если на память вспомнить внешний вид

не 5,на классических вроде толще.Штатные Х,З.,а так от 30 до 50 тык. ходят,иногда и меньше взависимости от стиля езды,у меня 35 не больше.

У меня передние колодки дольше ходят, чем задние. В чём дело не пойму.

neprezent
колдун на борту присутствует?

мож тупо жопко перетормаживает?

Всё есть. Неоднократно некими деятелями регулировалось.
Зад не перетормаживает. Полагаю, колодки разные по износоустойчивости.

neprezent
какие колодки ставишь?

У меня уже 70 тыков ходят. Сколько там мм осталось х.з. барабаны ни разу не снимал. Ближе к лету надо будет обязательно полностью перетряхнуть тормозную систему.

Там колодок наверное не осталось и ручник наверное хреново держит и кучу щелчков.Хотя странно я родные колодки выкинул на 25 тык. пробега.

2 года ездил не открывал сзади ничего, до этого хозяин был аккуратный, и по стилю езды, и по отношению к авто, т.е. вроде должны были нормальные колодки и прочее стоять. Осенью поменял колодки и барабаны, отходили около 70-80 тыс, + до меня еще фиг знает скока.

Как это так и должно быть? На передние при торможении нагрузка больше, они быстрее и стираются, у всех так!

что-то тут не так :neutral:

Я штатные поменял когда 23 тыка было, так они еще бы три раза по столько отъездили, но уже купил новые и не стал заморачиваться - поменял.