Замена помпы - это просто... наверное... - Семейство "Самара"

Kashey

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 20 Апреля 2008 23:42

Вот все пишет сменил помпу, поменял помпу. Мол просто все. Я вот сегодня тоже помпу менял. Тоже думал просто все. Ан нет, непросто. Эта гребаная помпа уперлась в лонжерон, и нихрена непросто! И пока домкратом двигатель от лонжерона не отжали, не снималась и не ставилась. Вот так то, может кому пригодится.
З.Ы. Крайне рекомендуется снять ролик и масляный фильтр, мешают.

point22

На форуме 16 лет Сообщения: 155 Откуда: Питер Авто: таз 21099i, GM, lip/damp, H&R -40, к.п. 4-1

# 20 Апреля 2008 23:48

Kashey писал(а):

масляный фильтр, мешают.

маслянный фильтр-то зачем снимать?

5510

На форуме 16 лет Сообщения: 442 Откуда: 116 Авто: 21083 - 1991

# 21 Апреля 2008 00:02

Kashey писал(а):

масляный фильтр

он-то чем помешал?

Kashey

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 21 Апреля 2008 00:04

point22 писал(а):

маслянный фильтр-то зачем снимать?

Когда вытягивал помпу (и ставил) упиралась в фильтр. С другой стороны - домкрат.

5510

На форуме 16 лет Сообщения: 442 Откуда: 116 Авто: 21083 - 1991

# 21 Апреля 2008 00:10

Kashey
Как??? Что за фильтр у тебя?

bocs

На форуме 17 лет Сообщения: 418 Откуда: Ставрополь

# 21 Апреля 2008 00:12

Всё проще. Через растяжку не большим ломиком приподнимаешь за картер двигатель, и вытаскиваешь помпу.

5510

На форуме 16 лет Сообщения: 442 Откуда: 116 Авто: 21083 - 1991

# 21 Апреля 2008 00:13

Kashey
ты ее как снимал?

Люся

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 3391 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ 2113

# 21 Апреля 2008 00:14

На сервисе это дорогая работа Sad

, помпа+ремень+ возможно ролик.

Kashey

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 21 Апреля 2008 00:23

bocs писал(а):

Через растяжку не большим ломиком приподнимаешь за картер двигатель

Ты сам так делал? Или видел? И растяжка не погнулась?

5510 писал(а):

ты ее как снимал?

Руками. И ключами. Гаечными.

Kashey

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 21 Апреля 2008 00:25

Люся писал(а):

На сервисе это дорогая работа , помпа+ремень+ возможно ролик.

Вот все сразу и менял.

5510

На форуме 16 лет Сообщения: 442 Откуда: 116 Авто: 21083 - 1991

# 21 Апреля 2008 00:32

Kashey
Да хоть болтовыми Smile

Каким образом помпа в фильтр упирается?
Каким местом? во!

Kashey

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 21 Апреля 2008 00:40

5510
Вынимаешь помпу вниз, т.к. двигатель приподнимается вверх. Строго вниз нельзя, там ДПКВ. Вот она и заворачивается в сторону масляного фильтра.

avk666

На форуме 16 лет Сообщения: 275 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ-2108 (карб.), ВАЗ-21214

# 21 Апреля 2008 01:52

Вообще - винимается она очень лего даже на старой восьмерке с коротким крылом (там вроде места еще меньше чем у более новых), если предварительно отцепить переднюю опору двигателя от кузова... Тогда домкратом гораздо выше двигатель можно поднять и она свободно вынимается вверх Smile

Kashey

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 21 Апреля 2008 09:18

avk666 писал(а):

Вообще - винимается она очень лего даже на старой восьмерке с коротким крылом (там вроде места еще меньше чем у более новых)

Это с какого перепугу места меньше? Кузовные детали одинаковые, что на короткокрылой, что на 14-й (кроме крыла, капота и телевизора)

avk666 писал(а):

если предварительно отцепить переднюю опору двигателя от кузова...

Для этого нужна яма, снимать защиту и прочий гемор. Проще двигатель отжать.

Engineer_Aleksej

На форуме 17 лет Сообщения: 472 Откуда: Орел Авто: Touran

# 21 Апреля 2008 09:35

avk666
+1 именно так она оттуда вынимается.

Kashey писал(а):

Это с какого перепугу места меньше? Кузовные детали одинаковые, что на короткокрылой, что на 14-й (кроме крыла, капота и телевизора)

Потому что на новых, на лонжероне выштамповка идет под помпу. А на старых зубилах ее нет и помпа упирается в лонжерон.

Kashey

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 21 Апреля 2008 09:41

Engineer_Aleksej писал(а):

Потому что на новых, на лонжероне выштамповка идет под помпу.

Ну тогда мне не повезло. Sad

ROMARIO

На форуме 17 лет Сообщения: 196 Откуда: Москва Авто: Опель астра 3d На изикею и R16-е колёсы

# 21 Апреля 2008 10:49

bocs писал(а):

Всё проще. Через растяжку не большим ломиком приподнимаешь за картер двигатель, и вытаскиваешь помпу.

А вот мой способ: Берёшь дрын деревяннтый, я использовал брусок 70/70 длиной 1,5 м. Всё разбираешь откручиваешь помпу. С левого опорного подшипника снимаешь колпак, упираешь брусок в чашку, веревкой (крепкой) подвязываешь двигатель к бруску. И всё. Кладёшь себе его на плечо правое, чуть приподнимаешь, и снимаешь помпу. Помощник не требуется. Длину веревки нужно подобрать под свой рост. Опору двигателя не откручивал. Менял помпы таким способом два раза.

Kashey

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 21 Апреля 2008 18:45

ROMARIO писал(а):

Берёшь дрын деревяннтый, я использовал брусок 70/70 длиной 1,5 м. Всё разбираешь откручиваешь помпу.

Переднюю опору двигателя откручивал?

ROMARIO

На форуме 17 лет Сообщения: 196 Откуда: Москва Авто: Опель астра 3d На изикею и R16-е колёсы

# 21 Апреля 2008 22:35

Kashey писал(а):

ROMARIO писал(а):

Берёшь дрын деревяннтый, я использовал брусок 70/70 длиной 1,5 м. Всё разбираешь откручиваешь помпу.

Переднюю опору двигателя откручивал?

Нет не откручивал. Мне хватало места выдернуть помпу..

PEPS

На форуме 16 лет Сообщения: 25 Откуда: Немиров Авто: ВАЗ 21093 карб. 2002г.; Mazda Protege 5 Turbo 2003г. американос.

# 21 Апреля 2008 23:33

Было дело..Пару недель назад..Всё началось с ужасного металлического шума..Думал что гена начал шалить, но он работал нормально..Потом мысль была о ролике..Снял кожух запустил двиг и увидел фонтан тосола из~под капота..Всё сразу решилось-насос охлаждающей жидкости иными словами помпа... Smile

В общем решил поменять сам имхо было время и желание..Менял 2 часа...Но!!!Без домкратов и иных манипуляций с двигателем..Сработала смекалка инженера:) Smile

PEPS

На форуме 16 лет Сообщения: 25 Откуда: Немиров Авто: ВАЗ 21093 карб. 2002г.; Mazda Protege 5 Turbo 2003г. американос.

# 21 Апреля 2008 23:40

кроме ремня ролика и шестерни распреда ничего не снимал...всё нормально снялось и стало на место...помпа входит нормально только под определенным углом:-)никаких брусков веревок домкратов и прочих хитрых изделий:-)пара ключей два литра пива и ненормативная лексика в момент установки помпы:-)имхо раза четыре наносил герметик пока нашел угол:-)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям