Положение колёс относительна кузава:) фота...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Esсalade
# 09 Апреля 2008 00:12
Всем привет! сори за возможно тупой вапрос, есичо :grin: ))
Обратил тут внимание, что у потрёпанных жизнью зубил переднее колёсо (если смотреть чотко сбоку) смешчено почему-то назад в сторону салона, т.е несимметрично расположено в арке. Объясните, плз, с чем это может быть связано и чем чревато...
например воть:
БонПари
# 09 Апреля 2008 00:14
Может из-за проставок тачила начинает заваливаться вперед? Smile
Esсalade
# 09 Апреля 2008 00:16
БонПари
не, ну сирьёзна, дофига таких тачег видел, хочецца докопаццо до сути Shocked
SPGEAR
# 09 Апреля 2008 00:19
Да либо в морду были биты и с кастером не все в порядке,а лечится это уводкой кастера .
-=Worm=-
# 09 Апреля 2008 00:35
БонПари писал(а):

Может из-за проставок тачила начинает заваливаться вперед?


+1 при установке домиков нужно править кастор а соответственно и сход и развал.
177mas писал(а):

Объясните, плз, с чем это может быть связано


зачем же её так задрали?
177mas писал(а):

и чем чревато...


пропало стремление к прямолинейному движению, стал легче крутиться руль, и соответственно плохо возвращается при выходе из поворота.
Димoн
# 09 Апреля 2008 00:55
-=Worm=- писал(а):

кастор


Smile
Люся
# 09 Апреля 2008 00:57
Не понятно
Димoн
# 09 Апреля 2008 01:02
Люся писал(а):

Не понятно



:-D

"Угол Кастера (угол продольного наклона оси поворота) необходим для возвращения колес в прямолинейное положение. Наиболее наглядно мы его все знаем по велосипеду: если вспомнить его конструкцию, то ось руля расположена не вертикально, а с некоторым отклонением назад (угол этого отклонения и есть угол Кастера), и при наборе некоторой скорости можно убрать руки с руля - велосипед будет двигаться прямо. Данное свойство появляется из-за того, что пятно контакта шины с землей находится позади точки пересечения оси поворота с землей.
В автомобиле есть не только продольный угол оси поворота, но еще и поперечный, и плечо обкатки, поэтому колесо стремится занять не прямолинейное положение, а немного другое, что компенсируется противоположным "желанием" другого колеса. Если эти углы разные, то при движении а/м уводит в сторону."
HICOM
# 09 Апреля 2008 02:52
было так у мну на 2141 когда катался. После замены салейнблоков и рычагов всё стало на своё место. Вывод устали салейнблоки.
lazar
# 09 Апреля 2008 06:55
Была аналогичная фигня. Поначалу забил. Когда в очередной раз был на сход\развале спросил че такое и как лечить. Развальщик пожал плечами и посоветовал забить... Позже врюхался этим колесом в ямку и решил перетрясти этот узел. Поменял саблю с крабом и не стал ставить шайбы, которые на сабле были, сделал сход-развал. Колесо выровнелось в арке, едет прямо, никуда не тянет.
DimaG
# 09 Апреля 2008 07:01
Была раньше такая же ерунда (было напихана куча шайб между растяжкой и рычагом). Приехал на развал-схождение, попросил убрать. Убрали Smile
rg-45
# 09 Апреля 2008 08:10
Димoн писал(а):

необходим для возвращения колес в прямолинейное положение.

яб немного подругому сказал Very Happy возврат руля следствие,вся фишка в распределение нагрузки на стойку при проезде неровностей.вектора рисовать иль все по 3 класса церковно-приходской школы имеем? :-D
Димoн писал(а):

Данное свойство появляется из-за того, что пятно контакта шины с землей находится позади точки пересечения оси поворота с землей.

ты с супермаркетовской тележкой непопутал? :grin:
mofo
# 09 Апреля 2008 08:29
177mas писал(а):

Всем привет! сори за возможно тупой вапрос, есичо :grin: ))
Обратил тут внимание, что у потрёпанных жизнью зубил переднее колёсо (если смотреть чотко сбоку) смешчено почему-то назад в сторону салона, т.е несимметрично расположено в арке. Объясните, плз, с чем это может быть связано и чем чревато...
например воть:



это бывает вот поэтому
-=SLALOM=-
# 09 Апреля 2008 10:18
DimaG писал(а):

было напихана куча шайб между растяжкой и рычагом


+1
Monk-SPb
# 09 Апреля 2008 10:27
177mas писал(а):

Объясните, плз, с чем это может быть связано и чем чревато...


У меня, к примеру до недавнего момента именно так колесо правое стояло из-за удара и нарушенной геометрии кузова. Укоротил растяжку и колесо вернулось на место... Машинка, что на фотке, часом не битая?
Kirill111
# 09 Апреля 2008 10:29
Просто кастор в минусе, на любом сход-развале попросите сделать кастор +1,5-2 грдуса и все будет айс :cool:
Димoн
# 09 Апреля 2008 11:55
rg-45 писал(а):

ты с супермаркетовской тележкой непопутал?



Это Яндекс! :-D
"Oleg"
# 09 Апреля 2008 17:12
Kirill111 писал(а):

Просто кастор в минусе, на любом сход-развале попросите сделать кастор +1,5-2 грдуса и все будет айс :cool:



только еси ужо шайб нету интересно как они это сделают??? если тока саблю точить...а если и это уже сделано???... была такая тачка...от безисходности даже крыло резал! и переваривал и сажал дальше... и ведь сцукко ехала прямо и никуда не тянуло!
mutabor_gl
# 09 Апреля 2008 18:05
"Oleg" писал(а):

Kirill111 писал(а):

Просто кастор в минусе, на любом сход-развале попросите сделать кастор +1,5-2 грдуса и все будет айс :cool:



только еси ужо шайб нету интересно как они это сделают??? если тока саблю точить...а если и это уже сделано???... была такая тачка...от безисходности даже крыло резал! и переваривал и сажал дальше... и ведь сцукко ехала прямо и никуда не тянуло!


так жо, шайбы выкинуты, а дальше уже некуда,осталось токлько краб посмотреть еще
"Oleg"
# 09 Апреля 2008 18:12
mutabor_gl
а чо его смореть то... точи растяжку... пару сантиметров ещё надыбаешь!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •