Отломил шпильку опоры стойки :( - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

kxmep

На форуме 17 лет Сообщения: 190 Откуда: Нижний Новгород Авто: 21723, 2008 г

# 11 Апреля 2008 09:59

Предистория: дали мне растяжку (ту, которая на шпильки опор передних стоек крепится) - типа попробуй. Выглядит растяжка колхозно, но думаю "чего не поставить для пробы - не понравится сниму".
При установке сорвал резьбу на гайках (временно закрутил обычными), хотя и крутил-то не сильно. Отсюда вопросы:
1. гайки одноразовые?
2. с какой силой надо затягивать эти гайки?

Купил новые гайки и стал заменять. При закручивании гайки отломил шпильку, на которую эта гайка закручивается Sad

Шпилька отломилась не "под корень", а немного резьбы осталось - снял растяжку и на остаток резьбы закрутил гайку (сильно уже не тянул). Отсюда еще вопросы:
3. на этих шпильках сама стойка держится или тока опора?
4. насколько критично отсутствие (хотя она у меня там навернута, но совсем чуток) одной гайки?
5. можно ли заменить шпильку не снимая стойку?

SERP

На форуме 17 лет Сообщения: 38 Откуда: Ижевск Авто: Ваз: 21081(93г)->2110(96г.)-> 21102(2000г)-Янв.5.1

# 11 Апреля 2008 11:57

Покупаешь в магазине новую шпильку(можно длинней взять) выбиваешь остаток от старой, ну а дальше как у кого с фантазией, мне так проволочка от витой пары через липучку помогла протянуть в отверстие новую шпильку. Это не теория. Была и практика.

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 11 Апреля 2008 12:04

даааа, силушки у вас батенька видимо немеряно, но вот чего то я вно к этой силушке не хватает!

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 11 Апреля 2008 12:13

kxmep писал(а):

2. с какой силой надо затягивать эти гайки?

Гайка крепления верхней опоры к кузову

М8

19,6–24,2 (2–2,47) Момент затяжки, Н•м (кгс•м)

-=Wizard3=-

На форуме 16 лет Сообщения: 489 Откуда: Иваново Авто: Ваз 21102; 8V; Январь 5.1-61 HL24 ЭМУР; 00г

# 11 Апреля 2008 12:15

Я тоже ломал шпильку на "водительском" опорнике при установку растяжки... ездил с двумя шпильками, потом заменил опорник и проблема решилась (опорник был почти убитый, а зимой возиться не было желания)

x-soft

На форуме 16 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 11 Апреля 2008 12:23

VLAD(POWER) писал(а):

но вот чего то я вно к этой силушке не хватает!

Динамометрического ключа
Smile

Павел_83

На форуме 16 лет Сообщения: 249 Откуда: РМ г.Саранск Авто: ВАЗ 2108=>ВАЗ 21124

# 11 Апреля 2008 13:21

не боись , друган ездит с одной отломанной уже год и нече.. а шпильку заменить можно легко. Если есть желание

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 11 Апреля 2008 13:37

GVG писал(а):

19,6–24,2 (2–2,47) Н•м (кгс•м)

Както тянул динамометром под этот момент. Чета показалось мне ну ОЧЕНЬ слАбо. Решил поттянуть сильнее, дак обычным коротеньким накидным ключегом ещё крутилось лехко.

kxmep

На форуме 17 лет Сообщения: 190 Откуда: Нижний Новгород Авто: 21723, 2008 г

# 11 Апреля 2008 14:17

SERP, спасибо буду пробовать.

VLAD(POWER) писал(а):

силушки у вас батенька видимо немеряно,

вряд ли... дистрофик я Confused

VLAD(POWER) писал(а):

но вот чего то я вно к этой силушке не хватает!

мозга?

GVG писал(а):

19,6–24,2 (2–2,47) Момент затяжки, Н•м (кгс•м)

короче не очень сильно, но до упора, если я прально понял

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 11 Апреля 2008 14:29

kxmep писал(а):

Предистория: дали мне растяжку (ту, которая на шпильки опор передних стоек крепится) - типа попробуй. Выглядит растяжка колхозно, но думаю "чего не поставить для пробы - не понравится сниму".
При установке сорвал резьбу на гайках (временно закрутил обычными), хотя и крутил-то не сильно. Отсюда вопросы:
1. гайки одноразовые?
2. с какой силой надо затягивать эти гайки?

Купил новые гайки и стал заменять. При закручивании гайки отломил шпильку, на которую эта гайка закручивается Sad Шпилька отломилась не "под корень", а немного резьбы осталось - снял растяжку и на остаток резьбы закрутил гайку (сильно уже не тянул). Отсюда еще вопросы:
3. на этих шпильках сама стойка держится или тока опора?
4. насколько критично отсутствие (хотя она у меня там навернута, но совсем чуток) одной гайки?
5. можно ли заменить шпильку не снимая стойку?

Если хочешь по быстрому, то надо полчаса и съемники для рулевого наконечника, головка на 30 для откручивания гайки ШРУСА + вороток и труба водопроводная, + набор ключиков для всех остальных гаек. Снимаешь стойку целиком и выбиваешь огрызок шпильки, забиваешь новую. Ставишь обратно. Но я бы под этот шумок еще и опоры заменил на АСОМИ. 8-) Это надо уже 2 часа + сходразвал + денег на опоры и развал.

kxmep

На форуме 17 лет Сообщения: 190 Откуда: Нижний Новгород Авто: 21723, 2008 г

# 11 Апреля 2008 14:37

Vlad B писал(а):

Если хочешь по быстрому...

ни че себя по быстрому Surprised

да я тока ключи и т.п. два дня искать буду Smile

Vlad B писал(а):

Но я бы под этот шумок еще и опоры заменил на АСОМИ

Опоры месяца 2 назад тока поменял. Правда на не асоми, а на бюджетные какие-то.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 11 Апреля 2008 14:53

kxmep писал(а):

Опоры месяца 2 назад тока поменял. Правда на не асоми, а на бюджетные какие-то.

Ну тогда точно через 2 месяца опять туда полезешь, ибо стоковая конструкция - гумно. 8-)

bodyfinger

На форуме 16 лет Сообщения: 178 Откуда: Калуга Авто: ВАЗ 21103

# 12 Апреля 2008 23:17

kxmep
Если тебе еще интересно, то могу поделиться своим опытом. Отломал шпильку (тоже дистрофик Smile

) когда ставил вакумник (растяжка мешала). 2 месяца ездил на двух шпильких и никакого негатива не заметил, но на душе было не спокойно. Заменил с 3го раза. У меня отломалась которай ближе к двиглу стоит, ее сложнее других менять. Две другие можно рукой засунуть если домкратом машину поднять. Эту только проволочкой. Если у тебя эта, то короткую шпильку бери, с длинной не развернешься, чашка мешает (да и вообще нафига длиная). Выбил обломок шпильки болтом. Просунул в отверстие провод. Шпильку просверлил сверху и сбоку. Вставил провод. Акуратно подтянул. Все, шпилька на месте. До этого пробовал просто провод намотать, но отверстие узкое, шпилька не пролезала. Удачи!!! Главное не спешить.[/b]

kxmep

На форуме 17 лет Сообщения: 190 Откуда: Нижний Новгород Авто: 21723, 2008 г

# 14 Апреля 2008 09:03

SERP
bodyfinger
Сенькс

В субботу так и сделал Smile

)
Ну почти так...

Поднял машину, поставил на пенек, снял колесо, выбил остатки шпильки, просунул вниз проволку, привязал к ней нитку (крепкую Smile

), к нитке привязал шпильку, затянул шпильку в отверстие, закрутил гайку.

Шпильку брал и короткую, и длинную (на всякий случай). Длинная не понадобилась, да и не пролезла бы там.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям