вопросы по гидроусилителю - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

KOHgyKTOP uH gA Xay3

На форуме 18 лет Сообщения: 196 Откуда: Екатеринбург Авто: Двенашко-купешко

# 10 Апреля 2008 20:58

у кого стоит штатно гидроусилитель скажите как у вас с такими моментами:
1. при резком вывороте руля до упора - довольно ощутимый удар, как будто забыли где-то резиновые демпферы поставить.
2. в полностью вывернутом положении руля - резкая потеря оборотов. седня ваще заглохла даже. т.е. если полностью вывернутый руль пытаться еще сильнее вывернуть - двигатель начинает глохнуть.
3. все это сопровождается довольно сильным гудением.
4. стоит замок зажигания барракуда и сделано так, что при вынутом ключе двигатель не сразу глохнет - это для реализации автозапуска. так вот, когда защелкивается замок руля при вынутом ключе - опять слышим гудение гидроусилителя.

так-то гур прикольный канешна, но вот совковая реализация его сильно раздражает при парковке и медленном маневрировании.

Танкист

На форуме 16 лет Сообщения: 127 Откуда: г.Челябинск Авто: ВАЗ-21114, 1,6 16V, ГУР

# 10 Апреля 2008 21:02

Все точно также, привыкнешь Smile

KOHgyKTOP uH gA Xay3

На форуме 18 лет Сообщения: 196 Откуда: Екатеринбург Авто: Двенашко-купешко

# 10 Апреля 2008 21:15

Танкист писал(а):

Все точно также, привыкнешь Smile

мляяя. и никаких демпферов-упоров не поставить?

PF

На форуме 17 лет Сообщения: 843 Откуда: Москва Авто: Sorento

# 10 Апреля 2008 22:06

KOHgyKTOP uH gA Xay3
1. такого нет
2. ни разу не глохла, а обороты даже на мерсе гулили
3. гудение есть, но не сильное
4. замок обычный

-------------

На форуме 16 лет Сообщения: 851 Откуда: --------- Авто: ----------

# 10 Апреля 2008 23:13

KOHgyKTOP uH gA Xay3
1. Удара нет
2. После подтяжки ремня глохнуть перестала. Раньше глохла, но очень редко. Обороты не гуляют и не гуляли.
3. В крайнем положении работают перепускные клапана, это нормально.
4. Перепускные клапана, возможно, работают всегда, когда руль "упирается" во что-то (крайнее положение или замок), сбрасывая избыточное давление.

ГУРом исключительно доволен: 2,8 оборота от упора до упора, в меру тугой, реактивное действие вполне адекватное, руль всегда четко сам возвращается в ноль. Ничуть не хуже, чем когдато был у меня на бэхе пятерке.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 10 Апреля 2008 23:17

KOHgyKTOP uH gA Xay3 писал(а):

1. при резком вывороте руля до упора - довольно ощутимый удар, как будто забыли где-то резиновые демпферы поставить.

рейка рулевая абсолютно сухая... забить смазкой и все путем будет.

KOHgyKTOP uH gA Xay3 писал(а):

2. в полностью вывернутом положении руля - резкая потеря оборотов. седня ваще заглохла даже. т.е. если полностью вывернутый руль пытаться еще сильнее вывернуть - двигатель начинает глохнуть.

максимальный отбор мощности от двига+ пошива косячная... эт давно известно

KOHgyKTOP uH gA Xay3 писал(а):

3. все это сопровождается довольно сильным гудением.

норма.. волгу видать не слышал :-D

KOHgyKTOP uH gA Xay3 писал(а):

4. стоит замок зажигания барракуда и сделано так, что при вынутом ключе двигатель не сразу глохнет - это для реализации автозапуска. так вот, когда защелкивается замок руля при вынутом ключе - опять слышим гудение гидроусилителя.

ну так руль то повернут... клапана приоткрыты.. жидкость гоняет...

Роман Першин писал(а):

ГУРом исключительно доволен: 2,8 оборота от упора до упора, в меру тугой, реактивное действие вполне адекватное, руль всегда четко сам возвращается в ноль.

+1
Недавно посмотрел как мужичок на калине при развороте руль по 4 оборота перекладывает.. вот где жесть опупенная, мне его так жалко стало.. он руль крутит крутит, а он все крутится.. крутится :-D

-------------

На форуме 16 лет Сообщения: 851 Откуда: --------- Авто: ----------

# 10 Апреля 2008 23:57

Gloom писал(а):

Недавно посмотрел как мужичок на калине при развороте руль по 4 оборота перекладывает.. вот где жесть опупенная, мне его так жалко стало.. он руль крутит крутит, а он все крутится.. крутится

А я когда на своей начал ездить, все не мог понять, почему все говорят, что десятка в рулежке тупая. Потом только дошло, что ГУР у многих нет.

Kiseloff

На форуме 17 лет Сообщения: 785 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21104, 2007г., Кварц, ГУР, Я7.2 HRDO54 Sport :)

# 11 Апреля 2008 07:14

Gloom писал(а):

Недавно посмотрел как мужичок на калине при развороте руль по 4 оборота перекладывает.. вот где жесть опупенная, мне его так жалко стало.. он руль крутит крутит, а он все крутится.. крутится :-D

да уж, катался тут у друга на десятке у электроусилителем руля, крутится легко, но оборотов руля Shocked

после своей то с ГУРом

Kiseloff

На форуме 17 лет Сообщения: 785 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21104, 2007г., Кварц, ГУР, Я7.2 HRDO54 Sport :)

# 11 Апреля 2008 07:16

Gloom
ты рейку смазывал? как это делается?

Sergol

На форуме 19 лет Сообщения: 412 Откуда: Протвино Мск.обл. Авто: Была и девятка и сарайчик...

# 11 Апреля 2008 08:33

Кстати, а что с ремнем делать чтоб не свистел? подтягивать или смазывать чего? У меня он свистит после запуска двигателя секунд 15-20 - очень раздражает особенно в гараже Sad

Kiseloff

На форуме 17 лет Сообщения: 785 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21104, 2007г., Кварц, ГУР, Я7.2 HRDO54 Sport :)

# 11 Апреля 2008 08:47

подтягивать натяжным роликом, кстати может ролик свистеть

Tolyan2006

На форуме 17 лет Сообщения: 1130 Откуда: Казань Авто: 21124 ГУР 2006 г.в. сочи Январь7.2 от Паулюса

# 11 Апреля 2008 09:07

Kiseloff писал(а):

Gloom
ты рейку смазывал? как это делается?

+1 неужели так же как и на простой рейке, достаточно снять резиновый колпачек. Что туду пихать?

PS предлагали мне на ТО1 энту процедуру за 100 р, отчего я отказался- зря штоли?

Mad Vaz

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 1443 Откуда: живу рядом с lapusik'ом :))) Авто: ВАЗ 21124 и Volvo XC90 Т6 272 л.с.

# 11 Апреля 2008 09:11

тоже интересует данный вопрос. Very Happy

-------------

На форуме 16 лет Сообщения: 851 Откуда: --------- Авто: ----------

# 11 Апреля 2008 09:23

Sergol писал(а):

Кстати, а что с ремнем делать чтоб не свистел? подтягивать или смазывать чего?

Я уже замучился тянуть его. Все равно, когда нагрузка на руль есть, например на щебенке на месте крутишь, все равно подсвистывает. Найду ремень, поменяю.

Kiseloff

На форуме 17 лет Сообщения: 785 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21104, 2007г., Кварц, ГУР, Я7.2 HRDO54 Sport :)

# 11 Апреля 2008 09:29

Tolyan2006 писал(а):

Что туду пихать?

ФИОЛ-1 если не ошибаюсь

Tolyan2006

На форуме 17 лет Сообщения: 1130 Откуда: Казань Авто: 21124 ГУР 2006 г.в. сочи Январь7.2 от Паулюса

# 11 Апреля 2008 09:41

Вот что мне г-н Поиск сказал:

http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=78&Art=507

А как в случае с ГУР? Нисавсем панятна.

Tolyan2006

На форуме 17 лет Сообщения: 1130 Откуда: Казань Авто: 21124 ГУР 2006 г.в. сочи Январь7.2 от Паулюса

# 11 Апреля 2008 09:43

Вот что мне г-н Поиск сказал:

http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=78&Art=507

foxbee

На форуме 18 лет Сообщения: 490 Откуда: Саратов Авто: ваз2103 -21093 - 21114 Я7.2+ I205DP57

# 11 Апреля 2008 10:39

[quote="Tolyan2006"]
+1 неужели так же как и на простой рейке, достаточно снять резиновый колпачек. Что туду пихать?

Тоже стучит рейка при упоре в крайнее положение - колпачок уже рассматривал, но снять не рискнул Very Happy

LuckyM

На форуме 19 лет Сообщения: 664 Откуда: г. Волгоград Авто: ВАЗ 21124`07 ГУР

# 11 Апреля 2008 10:39

Тоже иногда постукивает!!! Где что разберать, смотреть и мазать на машине с ГУР??? Отзовитесь пожалуйста!

Павел_83

На форуме 16 лет Сообщения: 249 Откуда: РМ г.Саранск Авто: ВАЗ 2108=>ВАЗ 21124

# 11 Апреля 2008 10:54

Гур не стучит при повороте руля в крайнее положение. Мне воще кто то сказал что ГУР не рекомендуется выворачивать до крайнего положения. Вот с тех пор и предохраняюсь. Мало ли че ведь ВАЗ всетаки. Правда обороты немного играют , но ни когда не глох.

KOHgyKTOP uH gA Xay3

На форуме 18 лет Сообщения: 196 Откуда: Екатеринбург Авто: Двенашко-купешко

# 11 Апреля 2008 11:17

ну чтож, со стуками понятно - надо будет на первом ТО плющить мастеров чтобы все там смазали хорошенько и видимо делали нормально развал-схождение. что-то на пол-градуса вроде кривоват руль еще до кучи. и это у новой-то машины.

Kiseloff

На форуме 17 лет Сообщения: 785 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21104, 2007г., Кварц, ГУР, Я7.2 HRDO54 Sport :)

# 11 Апреля 2008 11:22

мне когда делала сход-развал на первом ТО, развальщик офигел - развал на правом +3, на левом +2, отрегулировали на - 30'

KOHgyKTOP uH gA Xay3 Где машину покупал?

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 11 Апреля 2008 14:00

Kiseloff писал(а):

ты рейку смазывал? как это делается?

Tolyan2006 писал(а):

неужели так же как и на простой рейке, достаточно снять резиновый колпачек.

да так.

Tolyan2006 писал(а):

Что туду пихать?

фиолку

Tolyan2006 писал(а):

PS предлагали мне на ТО1 энту процедуру за 100 р, отчего я отказался- зря штоли?

канеш зря.... они м завода вообще сухие, смазки не видели....

Mad Vaz

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 1443 Откуда: живу рядом с lapusik'ом :))) Авто: ВАЗ 21124 и Volvo XC90 Т6 272 л.с.

# 11 Апреля 2008 14:06

Gloom
а сколько туда надо набить? Very Happy

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 11 Апреля 2008 14:07

Tolyan2006 писал(а):

Вот что мне г-н Поиск сказал:

посмеялся над 26гр смазки..
у меня там чуть ли не 200мл тюбик залит Smile

Павел_83 писал(а):

Мне воще кто то сказал что ГУР не рекомендуется выворачивать до крайнего положения.

да.. потому как идет большая нагрузка на насос ГУРа... тот перегревается и сваривает масло..

Павел_83 писал(а):

Мало ли че ведь ВАЗ всетаки.

при чем тут ВАЗ.. не любом ГУРе так... тем более у нас ZF
Выкручивать можно.... но не на долго.. 10-15 сек ничему не повредит..
Бывают такие ситуации когда именно с только полностью выкрученными рулем проходишь в повороте

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям