Хотелось бы еще раз поднять вопрос, неоднократно появлявшийся на форуме, на который так и не был получен ответ. После непродолжительного стояния в пробке в жару двигатель начинает троить, пытаясь заглохнуть (хорошо, что не глохнет), нажимаешь на газ, двигатель захлебывается, вибрация по всему салону, выезжаешь из пробки, кое как разгоняешься, и через минуту мотор как ни в чем не бывало работает стабильно. Когда стоишь, точнее дергаешься температура двигателя около 93 градусов, то есть движок не перегревается, кстати в последнее время перестало помогать даже постоянное включение вентилятора с маршрутника. Замена МЗ, свечей, РДТ не помогает, давление в рампе не мерил, но если бы оно было пониженное, на высоких оборотах движок колбасило бы, чего не наблюдается. От количества бенза в баке тоже не зависит.
Вобщем очень не приятное явление, причем и у многих инно эта фигня проявляется. Давайте порассуждаем, как избавиться от этого глюка.

1. Свечи как выглядят?
2. Компрессию бы смерить

Свечи надо посмотреть, хотя недавно менял, компрессию не мерил