Давно не менял сеточку бензонасоса. Может ли от старой сетки.
Не хватать бензина при ускорении и по этому загоорается ЧЕК.
Если ехать не спеша он тухнет.

Скорее всего это качество бензина.

БК есть ?

Как заводится?
смотри давление в рампе, регулятор давления топлива может клинить.

Заводится непонятно как будто на 2 цилиндрах потом просирается подымаются обороты ЧЕК может уже горет (может не гореть)
Еду если до 80 км. и не гнать потухает(не загорается)
Если в притопить Загорается.
БК нет.

надо смотреть код ошибки,
если если чек мигает при разгоне, затем загорается, и код ошибки показывает пропуски зажигания в 1-4 или 2-3 цилиндрах, то большая вероятность, что модуль зажигания помирает.
Это как раз может объяснить заводку на 2=х цилиндрах.

а сам-то как думаешь, время пришло или нет?