господа, съездил я в автосервис, сказал мне там слесарь что надо менять прокладки коллекторов.
я нашел в книжке только 2 коллектора -- впускной и выпускной.
прокладки там есть, но зачем мне мастер сказал взять еще 2 литра тосола для их замены?

чем грозит, если эти прокладки не менять?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=108222
тосол сливать надо

Из под впускнова будет подсос воздуха, из под выпускного будет травить выхлоп. 8-)

MichaelR
Когда снимаются коллекторы, то сливается тосол... не весь, а где-то около того, сколько тебе сказал купить мастер.

Может тосол попадать в циллиндры, если прокладку разъело от тосольного канала до впускного коллектора, может воздух подсасывать, и тогда прощай стабилный ХХ, а может просто сечь из-под выпускного, и тогда стрекот под капотом не радостный будет.

на своём бывшем 8вэ...я ети тосольные каналы вообще заглушил:)

а почему могут прогорать эти прокладки?
относительно недавно меняли прокладку выходного коллектора...

Неплотно затянули, как вариант.

та же фигня... прогорели прокладки коллекторов... ХХ не отрегулируешь толком, С.О тоже зашкаливает, из под выпускного стрекот ужасный...
в выходные буду менять... хочу спросить какой фирмы лучше взять прокладки и нужно ли стыки герметиком промазывать? чтобы исключить подсос..

менял выпускной коллектор,прокладки брал с металлическими кольцами по диаметру отверстия.герметиком вроде не надо смазывать.

немного не по теме: давным давно с друганом ездили на рынок покупать "дырка, а из неё четыре". Продавцы в шоке были.