Такая фигня уже несколько дней подряд творится с утра.
Садишься заводишь все окей, чуть подгазуешь и движок будто захлебываться начинает, обороты падают, почти глохнет, но кое как тужится .

Так происходит каждое утро в течении нескольких минут в начале, НО как только температура чуть больше 50 градусов стала, все симптомы сразу пропадают и все работает замечательно. В течении дня больше симптомов нет.

А с утра все по кругу... Теперь провожу в машине с утра на несколько минут больше.

Кто что скажет? Читал тут про ВВ провода, или сетку БН, но почему тогда в течении дня все окей и только с утра проблемки?

Что то похожее было пока не прогрею дергается при начале движения. После чистки дросселя и замены свечей все прошло.

Катколектор в движке живой?

нет катколлектора, машина 2000 года 8клапанов.

Aveng
Натыкался на инфу о том что у наших движков, это норма, мол некоторый косяук в прошивке. Потому и неустоичивая работа на прогревочном режиме... Хотя если у тебя началось неожиданно... Может РХХ гонит?

У меня на зубиле похожее было. Как уже писал Dimon 47, и у меня проблема была в свечах. После установки "нормальных" лучше стало.