Вообщем то лезть в моторный отсек не входило в мои планы, но запах бензина при полностью заправленном баке и увеличившийся расход топлива за последние 3 дня, вынудили меня туда глянуть. При осмотре ничего подозрительного обноружено не было, я решил снять газоотводную трубку с сапуна и на заведенном моторе в тени можно заметит еле заметный дымок. Странно, но во время первого запуска и прогрева после переборки, его не было!

это нормально.

Когда будет валить дым - плохо.

Он уже валил вместе с маслом (до переборки).

Честно говоря, не хочется заводить новую тему, но когда в пробке, начала моргать лампа "давление масла", я сразу же подумал об уровне. Уровень оказался в норме, но на щупе видны пузырьки (воздух или пена), двигатель ни разу не перегревался (95 была температура), хотелось бы знать что это такое?

p.s. лампа так больше и не моргает.

сандро
глянь бензонасос,может мембрана продырявилась и бенз идет в масло движка.было похожее:увеличенный расход топлива,движок больше 70 градусов не нагревался,запах бензина из шланга сапуна и в салоне сильно пахло бензином

Расход повышенный, в салоне воняет бензином, из шланга запаха бензина нет, щуп не нюхал.

Если идет дым из сапуна, уровень масла должен уменьшаться? У меня довольно приличный дымок идет оттуда, но масло между сменами ни разу не доливал-уровень остается как при смене.

Может- из-за проблем с кольцами дрыгаться двигатель?