Нужна помощь

мож канечно туплю, но все облазил, отдельного реле на габариты с соотвтсвующим значком не нащел....

все релюшки повытаскивал, все равно при нажатии кнопки габаритов они включаются....

че за хрень????

поломка:
периодически стала моргать электрика в салоне (фары не мограют)
моргает панель приборов,музыка и свет в БК...
БК паказывает в эти моменты падение напряжения аж до 12.6
при этом на аккумулятор в эти моменты идет напряг 13.5 В

справа от водителя в бороде гайка земли закручена, приборка показывает нормальные значения...

иногда (редко) моргание бывает и без включения габаритов

в такие моменты если увеличивать потребление печкой или другими потребителями разница в свете моргания все сильнее
с увеличением оборотв двигателя моргание не пропадает, а только увеличивается частота моргания....

есть мысль что диоды в гене.... реле регулятор менял не помогло
передернул все релюшки стало лучше (даже подумал что прошло) но потом опять началось..

мож ее продать на...?

Реле на габраиты не существует! Оно есть только на ближний и дальний свет.

Если мигает приборка,то проверить непомешает регулятор яркости приборки.

проверял!!!!!!!!

работает ровно, при кручении не подмаргивает, яркость увеличивает плавно на разных режимах яркости пробовал....

можно конечно поменять, НО!!!! без включения габаритов по магнитоле видно что свет в ней моргает (((((((((

потом проходит...

ситуация не стабильная, на сервис центрах говорят приезжай когда моргать будет,

бл... приезжаю не моргает..., потом опять за старое....

А оно вообще есть?
Вроде как цепь слаботочная... 20Вт всего...

А по морганию: гайка-то то закручена, а все ли концы к ней идут? У меня например один обломился (который на БК идет и прочее)... Так при контакте было все нормально, а на кочке мини-карлсон на крыше верещал как резаный (на него приходило около 3 В)

элетрики ваще чуваки прикольные....

померили тестером.. ток идет на аккумулятор при всех потребителях..
значит русская машина ехать может.. и типа гуляй Вася... гони 50р за диагностику

а мне слиди и нерничай когда это электричество наконец кончится....
а как всегда это случится ночью в дождь и далеко от СЦ и когда тама еще все спят или никого нафих нету...

кстати повторюсь

на аакумулятор ток идет как вкопаный (все по нормме) ресень натянут нормально

если реле нету, то вариант 1

есть гдето еще гайка (место) заземления!!!!!
гдеточитал что их чуть ли не 3!!
видимо где-то что-то в салон электрического не доходит..

НО! сразу оговорюсь, когда земля не правильно работает моя панель приборов сходит с ума и паказывает завышеные значения по темперетаре и кол-ву бензина, а тут такого не происходит, просто все моргает

Так здирассьте В ФАК же есть. Причем, вполне точно, где именно:
http://www.chiptuner.ru/content/ground/

!!!! не я не понял
где это???

Второе соединение находится на приварной шпильке, на центральной консоли панели приборов, с левой стороны, над левым экраном консоли, под гайкой М6.


и дают ричунок: http://chiptuner.ru/image/gnd/gnd_2110_03.jpg
или вот этот:http://chiptuner.ru/image/gnd/gnd_esud_21124.jpg

мож это для разных машин....?

наскока я понял 1 находится над монтажным блоком слева от ног
2 место спара от ного в бородеслева..

а где на.. 3???????????

Если мигаю все габариты и освещение приборки - это не плохая масса, это плохой ПЛЮС. Дело в том, что у всех габаритов не общая же "масса". Если мигают только габариты и освещение приборки - гонит выключатель наружного освещения. Если мигают ещё одновременно потребители, получающие питание при отключенном выключателе освещения - это или замок зажигания, или монтажный блок. Попробуй пошевелить ключом при включенном зажигании.

обязательно попробую при следующем глюке......

счас после передергивания всех релюшек в монтажном блоке стало получше и по каратковременнее, даже не успеваю чтолибо предпринять как само проходит

а раньше долго было до нескольких минут могло все моргать

дополнение
только сами габариты не моргали специально проверял .. тока панель приборов....и все что висит на проводе плюса от габаритов...

Поточнее напиши что мигает, а что нет. Получается, что моргают только потребители, яркость которых регулируется? Или ещё что? И мигают как? С полным отключением или притухают только?

вааааще похоже ситуация не в габаритном свете
даже без габаритов свет в магнитоле моргал!!!!

просто при включении габаритов он выражался еще сильнее....

мож всеткаи масса?

да еще и кабудто гена в эти моменты не стабилизирует напряжение...

Просто сначала я понял, что и сами габариты мигают. Может тогда и масса. От чего подключена магнитола? В смысле от чего работает подсветка: через замок зажигания или от габаритов?

А почему ты пишешь

???

Не стоит обманывать себя...
Цепь "габаритов" - это не только четыре лампочки по углам машины, но и все подсветки. В итоге, общая потребляемая мощность цепью габаритов - примерно (зависит от яркости подсветок) 40-60Вт! А это уже не "слаботочная" цепь! Поэтому и контакты в переключателе подгорают, и клеммы переключателя наружного освещения горячие, и всякие скрутки-сопли со временем расконтачиваются...

а потому и пишу, что фары не моргают, а в салоне каг будто ремень генератора не натянут или диодный мост тупит....



подробнее про массы где можна узнать?????????????
по картинкам одну из трех масс не могу найти...



2112 1.5V

Какую?
На АКБ
На двигателе
На корпус
На ЭБУ
На Панель

DVG
те что под капотом мало интересуют....

интересуют те массы которые питают салон (приборка, музыка, борода, блок коммутации)

Под капотом основные Если там нет массы, то и в остальных точках не будет

1. За контроллером

2. Возле правой ноги водителя

3. Над ЧЯ, очень не удобная, гайка ПОД шумоизоляцией

ну теперь понял наконец...

спасибо что разжевал!!! +1
, а то на чиптюнере поленились...

А фотографии думаеш откуда, просто я лишнее отбросил

P.S. Если движек 1.5, то еще и эту массу обязательно смотреть