В выходные засвистело что-то под капотом. Опытным путем, руководствусь написанным в мурзилке (открутил провода - не гудит) выяснил что это генератор. Поменял в нем подкову и регулятор, все равно гудит. Старор решил не менять, а купить новый сразу. Купил, поставил. Отъездил два дня сегодня к вечеру загудел и новый. Думал сначала ремень перетянул, ослабил - свистит и напруги нет. Подтянул - гудит. Вот теперь думаю, это мне так везет или я все-таки что-то не так делаю? Что может гудеть в новом генераторе, подшипники?

собственно вот

Сними ремень гены заведи,тишина значит подшипники.

Виноват оказался задний подшипник. При осмотре нашел на нем здоровенную трещину и когда я его снял руками он проворачивался с трудом. В общем мне повезло, что он не развалился где нибудь при обгоне (три раза тьфу). Самое обидное, что генератор был куплен и поставлен в субботу и ездил то я на нем только в сегодня.

знакомо у самого после замены подшипников они нормально отработали 20 мин. .пришлось отдовать в ремонт на замену на нормальные подшипники-с тех пор ТИШИНА

И у меня такое было, не переживай заедь на СТО помогут.

Но но никаких СТО!!!

Не так давно мучал эту проблему, оказалось износилась пластмассовая втулка, которая стоит вокруг заднего подшипника, заменил ее и все ОК!!!
Цена вопроса 50 руб!!!

Проблема решилась как-то наудивление легко. Разобрал старый генератор, все контакты зачистил, все подянул и поставил обратно. Он неожиданно начал держать напряжение и перестал свистеть, что за ним отродясь не бывало. Новый сдал обратно в магазин как брак и забрал деньги.