Обратил внимание, что после довольно длительного стояния в пробках передачи включаются чуть пожестче,с большим усилием. масло в коробке обычное Лукойловское ТМ-4, уровень в норме, сцепление недавно сам перебирал (заменил выжимной) - там все нормально+отрегулировано. Может масло в коробке на Кастрол поменять. Или так и должно быть?

Махни на кастрол,через пару тык передачи по лучше станут включаться.И сцепа как отрегулирована?Есть еще вариант что впробках диск нагревается и его начинает вести и из-за этого туго втыкаются передачи.

имхо, в принципе так и должно быть. шестерни и синхронизаторы чуть-чуть поворачиваются относительно друг-друга соответственно.

to Guzh
имхо, я заливал в коробку TAFX. заметил что после прогрева двигла и коробки вцелом (ну когда уже едешь), передачи включаются так как ты и описал. а на холодной все замечательно. Так что кастрол не панацея.