Газы в салоне
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
OLEG_76
# 10 Апреля 2008 09:24
Всем привет!!! В машине вонь как будто глушитель стоит не на улицу, а в салон. Когда обороты превышают 2000 (только когда на ходу), с переду на пассажирское сидение из под бардачка заходят газы в салон! После замены прокладки клапанов и крышки масла, стало меньше, но всё равно есть, выхлопная полностью новая. Может ли пропускать между выпускным коллектором и головой? И по чему пропускает только под нагрузкой?
alex.moc-5
# 10 Апреля 2008 09:29
Ну скорее всесго выпуск травит. А чему там еще спереди травить ? Попросить кого нить погазоват, а сам смотри откуда прет.
OLEG_76
# 10 Апреля 2008 09:36
В том то и дело, что травит только на ходу, а на месте нет, бежать рядом и заглядывать под капот как-то не удобно.
Бродин
# 10 Апреля 2008 09:39
Налей в любой цилиндр масла,мл10,заверни свечу и заведи,откуда дым пойдет,там и утечка,может прокладка на штанах рогорела,они иновые бывают г..но.
Helg-001
# 10 Апреля 2008 09:43
А запах в салоне чего, выхлопа или картерных газов?
luchsergey
# 10 Апреля 2008 09:57
если хэтч то через неплотности задней двери именно на ходу сосёт.
Автор ты будь вменяемым и хоть чутка на модель намекни.
OLEG_76
# 10 Апреля 2008 10:03
Масло в свечу по пробую спасибо! По прокладке на штаны тоже думал купил сразу новую, когда раскрутил та была нормальная поставил две. По поводу запаха, особо не разбираюсь но думаю что картерный так как он не такой вонючий как из глушителя, но могу ошибаться.
alex.moc-5
# 10 Апреля 2008 10:10
OLEG_76 писал(а):

В том то и дело, что травит только на ходу, а на месте нет, бежать рядом и заглядывать под капот как-то не удобно.


Ну думаю что не именно на ходу, а скорее под нагрузкой (что и выражается в движении), поэтому нужно создать нагрузку на месте, т.е. как следует погазовать (только не в жилом дворе, а где нить в лесу Very Happy )
Helg-001
# 10 Апреля 2008 11:26
Если подозрение на картерные газы, нужно проверить целостность шлангов отводящих эти газы от двигателя в карбюратор и их чистоту изнутри. Можно попробовать отсоединить шланг от корпуса воздушного фильтра и малость погазовать, в норме дым идти практически не должен, а если идет и сильно, то это проблемы с поршневой.
OLEG_76
# 10 Апреля 2008 12:42
Целостность шлангов проверял, из сапуна на прагазоаках дым еле виден. Я всё таки попробую снять выпускной колектор.
ALAN 013
# 10 Апреля 2008 13:29
OLEG_76 писал(а):

В машине вонь как будто глушитель стоит не на улицу,


днище в салоне и полу багажника целое - дырочек нету?
kolya
# 10 Апреля 2008 13:33
Экономайзер проверял работает???? Может шланг там порвался и оттудова смесь несёт из коллектора..
Zikmur
# 12 Апреля 2008 22:00
А происходт все это не при открытой форточке??? у меня в девятке дым шел (заметил при ярком солнце) из-за дыры в резинке между рычагом передач и кузовом, так что проверь может не плотно прилегает....
luchsergey
# 13 Апреля 2008 04:22
утечки выпускного тракта называется -"сечёт" и характерно слышны своим громким цыканьем.без этих признаков снимать я б не стал.у вас громкий выпуск?
OLEG_76
# 14 Апреля 2008 10:17
Цитата:

утечки выпускного тракта называется -"сечёт" и характерно слышны своим громким цыканьем.без этих признаков снимать я б не стал.у вас громкий выпуск?



Нет цыканья я не слышал!!! То есть если цыканья нет значит выпускной снимать не надо?
OLEG_76
# 14 Апреля 2008 10:32
Цитата:

А происходт все это не при открытой форточке??? у меня в девятке дым шел (заметил при ярком солнце) из-за дыры в резинке между рычагом передач и кузовом, так что проверь может не плотно прилегает....



У меня дым отчётливо виден, идёт из под бардачка скорее всего он проходит между резинкой и трубками печки, думаю если заменить резинку то его станет ещё меньше, но интересует где он в двигателе пропускает и почему?
luchsergey
# 14 Апреля 2008 10:33
я так считаю
OLEG_76
# 14 Апреля 2008 10:39
Спасибо luch

Покамись буду искать ещё.
Айдар990
# 14 Апреля 2008 15:20
у меня всё дно дырявое и в богажнике на сквозь дыра над глушняком и глушитель дырявый но не воняет почему то.
luchsergey
# 14 Апреля 2008 16:22
в салоне избыточное давление при движении даже при выключенном вентиляторе отопителя от набегающего потока,он идёт через короб воздухопитока,там резиновый уплотнитель,изолирующий от подкапотного пространства,автор заткни хотя бы паролоном все отверстия в моторном щите из моторного отсека в салон ,где трубки печки я штатную резинку выкидывал и свёрнутым паролоном затыкал,вдруг всё пройдёт?
Макс419
# 24 Апреля 2008 23:13
Привет в чем проблема датчик топлива перестал работать лампочка горит постоянно и стрелка на нуле
luchsergey
# 25 Апреля 2008 07:27
на массу закоротила проводка к датчику наверно
Helg-001
# 25 Апреля 2008 07:40
Проводка скорее всего ни при чем, если и лампочка горит и датчик на ноле, то скорее всего поплавок не герметичен и тонет, а бывает поплавок просто выпадает из крепления на тяге, если у Вас классика, то такое бывает при заправке от сильной струи из пистолета. Проводку проверить легко, снять провода с датчика и если все станет нормально, дело в указателе и снятие оного покажет в чем дело, а если после снятия проводов все будет по-прежнему, ищем проблемы в проводке.
Макс419
# 25 Апреля 2008 19:17
Спасибо но поздно меня развели как лоха на автосервисе говорят что проводка хотя капались в баке за 1200р
luchsergey
# 26 Апреля 2008 04:08
Почему развели-устранили же косяк,а в иносервизе отдали бы в 10 раз больше.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •