Всем привет. у меня педаль тормоза проваливаеться.. но все тормозить норма просто приходиться давить, все колодки меняли тормоза прокачивали, када машина не заведена тормзная педаль крепкая как завожу сразу проваливаеться.. в чем проблема? и ничего если пока поездить недельку?

проваливается или просто мягкая становится? Проваливается это когда она без усилия в пол жмется а тормозов нет... 8-)

ну по мурзилке варианты такие:
1.утечка тж из колесных цилиндров
2. воздух в тормозной системе
3. повреждены резиновые уплотнительные кольца в главном тц
4. повреждены шланги тормозов
5. повышенное биение тормозного диска
6. утечка жидкости через уплотнительные кольца толкателя регулятора давления

Сменил всё возможное. Остался только ГТЦ. Профиль пустой, но скорее всего машинка не только что с конвейера.
Мембранки прослабли и жать надо больше. Меняй ГТЦ.

вакуумник може быть?

на незаведенном двигле надо качнуть6-7 раз педаль должна перестать нажиматься зате м завести педаль доол
жна уйти в пол если так и есть то ВУТ нормальный

да так 100 %, получаеться ГТЦ менять надо?

ну выходит да 3пункт мурзилки

скоко он стоит не знаешь ?

ATE 800 руб знаю потомучто его себе ставил. Есть итальянские какието по 690р. Ну и наши какието рублей по 500

Эх жалко ты далеко живешь у меня лежит гтц новый дома((

блинн! походу тут друг друга недопонимают. должно быть:
ногу на тормоз положил, завел - педаль слегка проваливается (ВУТ работает - облегчает нажатие). ногой сильно даванул - тормоза должны работать. если на не- и за-веденной педаль одинаково тугая - меняй ВУТ. а если на за- или не-заведенной давишь тормоз постоянно и педаль по-тихому проваливается - меняй манжеты в ГТЦ. все!

ты как читаешь он же написал ясно


и в ответ на мое

он ответил


какие тут вопросы про ВУТ

вощем поменяо ГТЦ весь и фильтр какой то тормозной там. Вроде щас получше стало но немного все равно продавливаеться. Еще при нажатие на заведенном на педаль тормоза отдает какой то стук в задние барабанки легкий стук такой. что это?

Если не хочешь заработать проблем и вообще целым остаться, то делай тормоза! Что за вопрос, можно недельку покатаюсь?!? Обратись в нормальный автосервис, с тормозами шутить нельзя!

братан, ты че под мухой???

Парни, чтоб не создавать новой темы - спрошу здесь. Щас тока что поменял задние барабаны и колодки на своей восьмере. До этого сам не менял ни разу. Дело оказалось в общем-то нехитрым, если не считать,равый барабан еле натянул на колодки. поршни вдавил по самое не балуй, все равно пришлось разжимную планку подтачивать - еле натянул. Левый как ни странно, сел как родной. Собственно смущает вот что - при тестировании тормозов довольно сильный шум в барабанах, почти скрежет. Тормозит вроде уверенно, равномерно. При торможении с маленькой скорости шум вплоть до визга ( даже при несильном нажатии. Потом некоторое время шарканье колодок. Это нормально? Это режим притирки, или я чо то не так сделал? Там вроде и ошибиться -то вроде негде. Колодки барабаны родные, ВАЗовские. Перед установкой проверил на прилегание колодок к барабану - по радиусу прилегание идеальное.

chesr
"Правый барабан еле натянул на колодки. поршни вдавил по самое не балуй, все равно пришлось разжимную планку подтачивать - еле натянул. Левый как ни странно, сел как родной"
А ручник ты отпустил перед заменой? он же натянут был под старые колодки, а ставишь новые, вот и "в кринку не лэзэ"
И точил из-за этого. а всё остальное - отсуда же))