Чем смазать трос сцепления? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Ven-n

На форуме 16 лет Сообщения: 217 Откуда: Крым. Симферополь Авто: Ваз 21122, VW polo sedan trend

# 22 Апреля 2008 23:34

Доброго времени суток.
Раньше тема обсуждалась, но видимо давно и поиск не помог.

Суть: трос заводской порвался, пробег 60тык, но что абыдна, порвался не типично, в месте запрессовки его в шток, которым регулируют сцепу.
Обычно тросы перетираются под оплёткой, когда стирается защитное покрытие до металла, но этот заводской трос чем-то смазан внутри и состояние его идеальное, а купленый новый трос смазки под оплёткой не имеет и есть вероятность, что он долго не протянет.
Есть печальный опыт на предидущей машине 2108, после замены прошёл 5тык протёрся изнутри и порвался, кстати причиной замены родного троса тогда послужил рассыпавшийся пыльник. В итоге поставил обратно старый (заводской) трос и с ним машина в итоге прошла 182тык.
Так вот интересует достоверная информация чем, всё-таки, смазан заводской трос сцепления?

neprezent

На форуме 18 лет Сообщения: 4718 Откуда: Moscow-city Авто: Субарыня 3.0 H6 + ГБО

# 22 Апреля 2008 23:43

Если вопрос чем смазать трос, то ответ - трансмиссионным маслом. Пролить его полностью.

Ven-n

На форуме 16 лет Сообщения: 217 Откуда: Крым. Симферополь Авто: Ваз 21122, VW polo sedan trend

# 22 Апреля 2008 23:52

Это чем, ТАД 17 чтоли? Вообще родная смазка больше похожа на салидол, причём прозрачный какой-то, а вариации типа WDшкой машинным или трансмиссионным маслом наверно не то, ведь это всё, imho, не держится на рабочих поверхностях троса долго и нужно будет периодически проливать снова с неизвесной степенью периодичности Smile

.

neprezent

На форуме 18 лет Сообщения: 4718 Откуда: Moscow-city Авто: Субарыня 3.0 H6 + ГБО

# 23 Апреля 2008 00:19

WD на керосине, кажется, т.е. выветривается, машинное и трансмиссионное масло (можно и импортное) не испаряется, на сколько я знаю.
То, что в заводском тросе мне не ведомо, но так просто проливая трос его не смыть.

JD

На форуме 17 лет Сообщения: 412 Откуда: Лен.обл Авто: 21103

# 23 Апреля 2008 00:28

neprezent писал(а):

Если вопрос чем смазать трос, то ответ - трансмиссионным маслом. Пролить его полностью.

Я смазывал трансмисиоонным синтетикой.

У меня 2 троса рвало, и оба в месте запресовки - просто слетала и все.

Ven-n

На форуме 16 лет Сообщения: 217 Откуда: Крым. Симферополь Авто: Ваз 21122, VW polo sedan trend

# 23 Апреля 2008 00:32

Дело не в испарении, а в том, что у масла консистенция пожиже, чем у той смазки, которую я видел на "родном" тросе, где она держится равномерно на всей рабочей поверхности, а масло стечёт вниз, не сразу конечно, и не будет эффективно смазывать всю рабочую поверхность троса. Confused

neprezent

На форуме 18 лет Сообщения: 4718 Откуда: Moscow-city Авто: Субарыня 3.0 H6 + ГБО

# 23 Апреля 2008 01:04

Ven-n
Масло оно если куда-то один раз попало, то всё - плёнка на века. ИМХО.

gnom211

На форуме 19 лет Сообщения: 1072 Откуда: Москва. СЗАО

# 23 Апреля 2008 08:26

Тэк у меня в месте опрессовеке за 75 тыков порвало 3 троса, поставил новую корзину в сборе (Крафт) хоть сам и не поклонник этой марки.
СЕйчас сцепа очень легкая, ловлю кайф уже 3-ю неделю.
ИМХО, тросы рвет от корзин.

p_and

На форуме 17 лет Сообщения: 181 Откуда: Губкин Авто: Kia Sportage

# 23 Апреля 2008 10:38

Кто-нибудь подскажите..В качестве профилактики. Very Happy

Как смазать тросик, не снимая его с авто? Может как-нибудь шприцом медицинским со стороны педали?

Badmean

На форуме 19 лет Сообщения: 1530 Откуда: Москва Авто: семдисятвтарая

# 23 Апреля 2008 10:57

Что-бы не ломался трос сцепления, надо смазывать литолом соединение деталей под цифрой 1, тогда трос в месте заделки будет меньше гнуться.
Как ломают проволоку когда под рукой нет инструмента?
Её начинают быстро гнуть туда-сюда, и в месте изгиба она и ломается.

А сам трос в полиэтилен заделан и ходит в полиэтиленовой трубке, коэффициент трения у такой пары очень маленький.

dymon.z

На форуме 18 лет Сообщения: 111 Откуда: филевские мы Авто: ваз 2112 1.5 16V 2003 г. 80100км Снежка

# 23 Апреля 2008 13:50

Вопрос-подскажите?? На днях заменили тросс сцепления,до этого было вроде нормально но появились посторонние звуки,я тросс поменял-старый оказался вполне нормальным,поставили новый-теперь педаль очень тугая не как раньше, вроде нигде перелома нет,в чем дело,надо смазать или что то нахимичили.????

[Fred]

На форуме 17 лет Сообщения: 1011 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 23 Апреля 2008 14:22

смазывай хоть литолом, хоть г#$@ом - всё равно порвёться.

уважаемые, а почему у меня на новой сцепе гул при выжимании? ясно, что подшипник, но чего ему c навья надо? И если в нашей сцепе он всё время в контакте, то какого при выжимании только орёт?

MikeLoDeon

На форуме 16 лет Сообщения: 413 Откуда: Москва Авто: 2111>Rav4'09

# 23 Апреля 2008 15:21

[Fred] писал(а):

смазывай хоть литолом, хоть г#$@ом - всё равно порвёться.

уважаемые, а почему у меня на новой сцепе гул при выжимании? ясно, что подшипник, но чего ему c навья надо? И если в нашей сцепе он всё время в контакте, то какого при выжимании только орёт?

Подшипник SKF?

Ven-n

На форуме 16 лет Сообщения: 217 Откуда: Крым. Симферополь Авто: Ваз 21122, VW polo sedan trend

# 23 Апреля 2008 16:31

Цитата:

смазывай хоть литолом, хоть г#$@ом - всё равно порвёться

Согласен, НО вопрос в том когда порвётся, есть же разница не морочиться с данным узлом, который, кстати, всегда рвётся неожиданно и некстати, 5тык или 180тык. Так вот я и пытаюсь выяснить чтоза смазка применяется в тросе, который стоит с завода, ведь с ней он ходит долго.
А если думать всё равно порвётся так это из серии жить вредно -кто живёт тот умирает, жить можно по разному. Так что, как кто-то сказал: не портите мои риторические вопросы своими ответами :-D .

[Fred]

На форуме 17 лет Сообщения: 1011 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 24 Апреля 2008 00:55

MikeLoDeon писал(а):

Подшипник SKF?

сцепу менял экстренно, поэтому поставил лучшее, что нашёл - Nobiles.
Сейчас ни сайта ни ссылок на эту контору не смог. Написано типо мэйд ин Джемани.

Гош

На форуме 19 лет Сообщения: 2393 Откуда: Питер Авто: Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 MT, 2008г.в.

# 24 Апреля 2008 15:30

Badmean писал(а):

А сам трос в полиэтилен заделан и ходит в полиэтиленовой трубке, коэффициент трения у такой пары очень маленький.

+1 Не надо его ничем смазывать.

Champ1976

На форуме 16 лет Сообщения: 131 Откуда: Москва Авто: 21102 1999 г.в. чароит

# 24 Апреля 2008 15:35

Ну не надо так не надо:)))))

Ven-n

На форуме 16 лет Сообщения: 217 Откуда: Крым. Симферополь Авто: Ваз 21122, VW polo sedan trend

# 24 Апреля 2008 22:32

Гош писал(а):

Badmean писал(а):

А сам трос в полиэтилен заделан и ходит в полиэтиленовой трубке, коэффициент трения у такой пары очень маленький.

+1 Не надо его ничем смазывать.

Да коэффициент трения у такой пары очень маленький, но трос перетирается без смазки уж очень быстро, я же писал, что 5тык и на замену. Поэтому эта тема и волнует.

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 24 Апреля 2008 23:50

Почаще смазывайте соединение, что показано на фотке выше и трос будет служить верой и правдой, проверенно на собственном опыте.

[Fred]

На форуме 17 лет Сообщения: 1011 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 25 Апреля 2008 02:19

Tom669 эмпирическим путем выяснено, что тросек тросеку рознь.
я люблю чтобы всё было вылизано и тросег периодически смазываю (минимум раз в 3 мес). В итоге: Родной (с новья) накрылса в 30 тыс. Следующий через 5 тыс. Третий всё ещё ходит - уже 12 ты, но уже чувствую, что шаркает. Причём заводской перетёр полиэтиленовую трубку а потом порвался сам в месте сгиба над самой педалью.
Имхо ещё зависит от усилия выжимания сцепы. Если корзине капец, то тросек быстрее рвёться.

gnom211

На форуме 19 лет Сообщения: 1072 Откуда: Москва. СЗАО

# 25 Апреля 2008 08:40

Мои 3 (три) все рвались в одном месте, в месте опрессовки у вилки сцепления.

gnom211

На форуме 19 лет Сообщения: 1072 Откуда: Москва. СЗАО

# 25 Апреля 2008 08:40

Badmean писал(а):

Что-бы не ломался трос сцепления, надо смазывать литолом соединение деталей под цифрой 1, тогда трос в месте заделки будет меньше гнуться.
Как ломают проволоку когда под рукой нет инструмента?
Её начинают быстро гнуть туда-сюда, и в месте изгиба она и ломается.

А сам трос в полиэтилен заделан и ходит в полиэтиленовой трубке, коэффициент трения у такой пары очень маленький.

а если ВЭДЭшкой прыскать туды?

Pioneerxp2