112 прошла 90 тыс. Настала пора поменять сцепу, купил Valеo(Не подделка, проверял) и повез на сервис. После разбора коробки, мастера посоветовали заменить маховик, купил заводской, все поставили, все отлично, но.... когда заводишь есть маленький неприятный звук-свист, мастера сказали - маховик новый, без выработки зубчиков, и вроде как стартер должен к нему притереться и звук пройдет, плюс на холостых есть небольшая вибрация, где-то прочитал, что это все из-за левого или неотбалансированного маховика, на следующий день купил в другом магазине новый маховик и привез опять на сервис, поменяли но все осталось по прежнему, что делать?! Дествительно все притрется и пройдет, или у меня из-за этого еще что-нить навернется?

неужели ниукого не было?!

По идее, если есть вибрация, значит маховик условно "кривой". Ставь назад старый. Чем мастера аргументировали замену маховика?

На холостых небольшая вибрация может быть из-за неправильно установленного маховика, перернули на 180 гр если.
Ничего страшного в этом нет кроме вибрации.

аргументировали тем , что выработка большая и быстро съест мое новое дорогое сцепление. а теперь и не знаю, с этой вибрацией может еще быстрее ушатается сцепа((( А еще заметил что когда трогаешься на 1, вроде как пробуксовывает что то, но при езде на больших оборотах и при переключениях выше пробуксовки нет. может пора коробку смотреть?

Валео доргое сцепление? По маховику, собираюсь ставить облегченный, керамику сцепу и тд, кароче в любом случае сказали отпрвлять в сборе в Киев на "балансировку" на кантору... А со стандартным скорее всего таже песня...