На всех ли десятках есть продувка цилиндров?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
avk21102
# 15 Ноября 2003 03:33
Мой знакомый автоэлектрик (опытный и авторитетный), к которому я машину вожу, если что случится и которому у меня нет поводов не доверять ввел меня в тяжелые раздумья.
Я был уверен, что режим продувки цилинров (кажется так это называется) при заводке дв-ля с полностью утопенной педали акселератора, есть у всех ЭБУ, но прошлой зимой в одно из похолоданий, когда я напрочь не смог завестись, он протестировал этот режим, и сказал, что напряжения на форсунки подается (я уже не помню, что он точно сказал, боюсь напутать, но что-то в этом разрезе)... Что это? Получается, что у меня нет этого режима? Может ли это быть следствием смены прошивки первым владельцем машины (при продаже он сказал, что менял прошивку, чтобы карлсон пораньше крутился, и что бы 92-й бензин получше переваривала). Прошу прояснить...[/b]
Ярик
# 15 Ноября 2003 04:00
на всех инжекторных. Эта.. а чё у тебя на свечах происходит? а какой процент открытия заслонки?


avk21102 писал(а):

Мой знакомый автоэлектрик (опытный и авторитетный), к которому я машину вожу, если что случится и которому у меня нет поводов не доверять ввел меня в тяжелые раздумья.
Я был уверен, что режим продувки цилинров (кажется так это называется) при заводке дв-ля с полностью утопенной педали акселератора, есть у всех ЭБУ, но прошлой зимой в одно из похолоданий, когда я напрочь не смог завестись, он протестировал этот режим, и сказал, что напряжения на форсунки подается (я уже не помню, что он точно сказал, боюсь напутать, но что-то в этом разрезе)... Что это? Получается, что у меня нет этого режима? Может ли это быть следствием смены прошивки первым владельцем машины (при продаже он сказал, что менял прошивку, чтобы карлсон пораньше крутился, и что бы 92-й бензин получше переваривала). Прошу прояснить...[/b]

АндрейКу
# 15 Ноября 2003 09:28
Честно говоря, я бы для начала посмотре - какой % открытия заслонки. Если меньше 70 - продувки и не жди. Сомнителдьно, чтобы кто-то сваял прошиву без этого режима..Хотя... Confused

У_дачи!
PSP31
# 15 Ноября 2003 11:33
Bosch MP7.0 - исключение.
Зануда
# 15 Ноября 2003 14:20
PSP31 писал(а):

Bosch MP7.0 - исключение.



Да , у Бош МР 7.0 режима продувки нет. Что бы продуть цилиндры можно не снимать с охраны иммобилайзер...
avk21102
# 15 Ноября 2003 22:27
Ярик писал(а):

на всех инжекторных. Эта.. а чё у тебя на свечах происходит? а какой процент открытия заслонки?


Свечи были залиты. А процент открытия заслонки при в пол нажатой педали 100% (по компьютеру)

АндрейКу писал(а):

Если меньше 70 - продувки и не жди.


Я в курсе. Но кажется продувка на 75% открытия заслонки начинает работать...

АндрейКу писал(а):

Сомнительно, чтобы кто-то сваял прошиву без этого режима..Хотя...


Сомнительно, но все-таки значит возможно?
А вообще прошивки пишутся путем исправления готовых прошивок или с нуля? Если путем исправления готовых, то тогда дествительно нет никакого смысла убирать эту функцию...

PSP31 писал(а):

Bosch MP7.0 - исключение.


Не-а, не Бош 7.0. Январь без катализатора под стандарт Россия-83 (кажется так он называется)
SergioG
# 17 Ноября 2003 12:51
Насколько я помню, для продувки надо нажимать педальку газа до упора при включенном зажигании, потом запускать стартер. Прошивка ЭБУ должна это уметь делать, если только она не полностью через колено деланная...
avk21102
# 17 Ноября 2003 13:20
SergioG писал(а):

Насколько я помню, для продувки надо нажимать педальку газа до упора при включенном зажигании, потом запускать стартер. Прошивка ЭБУ должна это уметь делать, если только она не полностью через колено деланная...


Именно так. Нажимаешь до пола, а потом стартер крутишь. Вопрос как раз в том, на всех ли это есть прошивках?

Кстати, а на стандартных точно на всех есть? (Про Bosch 7.0 не говорю)
AlexVic
# 17 Ноября 2003 14:05
А в чем проблема? Нажми на педаль до упора на прогретом двигателе и попробуй завестись. Если не заведешься, значит режим продувки есть. Я лично о наличии данной фичи узнал именно так.
avk21102
# 17 Ноября 2003 14:14
AlexVic писал(а):

А в чем проблема? Нажми на педаль до упора на прогретом двигателе и попробуй завестись. Если не заведешься, значит режим продувки есть. Я лично о наличии данной фичи узнал именно так.


8-) Это называется "А ларчик просто открывался".
Попробую. Всем спасибо. Думаю, что можно и закончить на этом.
Bravo
D_enis
# 17 Ноября 2003 14:23
avk21102 писал(а):

AlexVic писал(а):

А в чем проблема? Нажми на педаль до упора на прогретом двигателе и попробуй завестись. Если не заведешься, значит режим продувки есть. Я лично о наличии данной фичи узнал именно так.


8-) Это называется "А ларчик просто открывался".
Попробую. Всем спасибо. Думаю, что можно и закончить на этом.
Bravo


кстати если РХХ умер то она заводится ......
avk21102
# 17 Ноября 2003 14:34
Еще раз всем спасибо. Не заводится. Значит порядок.
Дюжина
# 18 Ноября 2003 16:27
D_enis писал(а):

кстати если РХХ умер то она заводится ......

Не--э-эт ...
Как же она без подачи топлива заведётся!????

P.S.
Извини avk21102, ты всё хотел закончить, а у меня что-то вредность проснулась, не удержался. Wink
GPF
# 19 Ноября 2003 14:51
PSP31 писал(а):

Bosch MP7.0 - исключение.


нифига это не исключение. у меня МР7 и режим продувки цилинров есть и работает!!!! не вводите людей в заблуждение.
Anruf
# 01 Июня 2010 22:46
авто 21103, 2003 года выпуска. Bosh 1.5.4N. Режим продувки не работает. ( Как так?
Plutonium-239
# 02 Июня 2010 08:32
У меня тоже режим продувки не работает, контроллер вроде Bosh 1.5.4, машина 21102 2003 года.
МегаVolt
# 02 Июня 2010 09:19
Anruf
Plutonium-239
заслонка на сколько открывается?
-JAXON-
# 02 Июня 2010 10:07
AlexVic писал(а):

А в чем проблема? Нажми на педаль до упора на прогретом двигателе и попробуй завестись. Если не заведешься, значит режим продувки есть. Я лично о наличии данной фичи узнал именно так.



тоесть заводить с нажатой педалью ?
Plutonium-239
# 02 Июня 2010 10:12
Realmatroskin писал(а):

заслонка на сколько открывается?


по БК на 98%
надо еще попробовать коврик убрать или давить посильнее
Кир-кук
# 02 Июня 2010 10:19
-JAXON- писал(а):

тоесть заводить с нажатой педалью ?


А как же иначе продувать wwow ???

Опять орхелологи откопали для себя Америку ROFL
Кстати, эта фишка не инжевая, она и на карбе была Smile
OREL 21112
# 02 Июня 2010 12:29
Plutonium-239 писал(а):

по БК на 98%
надо еще попробовать коврик убрать или давить посильнее



Сначала попробуй нормально отрегулировать свободный ход педали газа. Регулируется на клапанной крышке.
Plutonium-239
# 02 Июня 2010 12:55
OREL 21112 писал(а):

Сначала попробуй нормально отрегулировать свободный ход педали газа. Регулируется на клапанной крышке.


там все нормально отрегулировано, мертвого хода нет
Anruf
# 02 Июня 2010 14:30
Realmatroskin писал(а):

Anruf
Plutonium-239
заслонка на сколько открывается?



Открывается по БК на 96%. И этого более чем достаточно для продувки.
Plutonium-239
# 04 Июня 2010 10:58
Оказалось, что продувка все таки есть, нужно было вдавить педаль со всей силы. Почему зимой не получалось продуть непонятно, может давил недостаточно сильно Very Happy
Mihalych78
# 04 Июня 2010 11:03
коврик задубел hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •