помогите определить для чего эта колодка =) - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Сергей123456

На форуме 14 лет Сообщения: 437 Откуда: Moscow Авто: 21112

# 13 Августа 2010 23:08

серого цвета колодка не похожая на те что там рядом(для бк и часов)
у неё вроде 4-5 проводов не больше вроде 4 это масса подсветка (светло белый)и ещё каких то 2 цветных

Лёха-09i

На форуме 15 лет Сообщения: 347 Откуда: Новгород

# 13 Августа 2010 23:13

к мафону кажись

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 13 Августа 2010 23:14

Сергей123456
Это штатная колодка для автомагнитолы, "евроразъем" supercool

Причем это питание магнитолы. На динамики ставиться аналогичная, самим.

Сергей123456

На форуме 14 лет Сообщения: 437 Откуда: Moscow Авто: 21112

# 14 Августа 2010 00:17

хотите сказать что эта байда сразу будет подключена так что без зажигания мафон работать не будет..но тагда зачем ему питание (подсветки)мафон же берёт только +на память + от зажигания(АСС) масса ну и всё ...там остальное это антена и так далее))

sancha80

На форуме 14 лет Сообщения: 213 Откуда: Калуга40 Авто: ВАЗ 21103. 1,5. 16v. 03г....был. Almera Classic, 09г.

# 14 Августа 2010 02:11

питание подсветки для того, чтобы в тёмное время яркость дисплея уменьшать.

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 14 Августа 2010 13:52

Сергей123456 писал(а):

хотите сказать что эта байда сразу будет подключена так что без зажигания мафон работать не будет..но тагда зачем ему питание (подсветки)мафон же берёт только +на память + от зажигания(АСС) масса ну и всё ...там остальное это антена и так далее))

Работает и без зажигания. Я кенвуд подключал к штатной колодке. Если есть, зачем мутить еще?

Matvei

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 15 Августа 2010 22:11

майфуна аднака, если 4 провода - то на его питание, и то переделывать надо шоб акум не жрала

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 16 Августа 2010 10:02

Matvei писал(а):

майфуна аднака, если 4 провода - то на его питание, и то переделывать надо шоб акум не жрала

У меня KENWOOD жрет, если при выключенной оставить панель на месте (750 мА с сигналкой), снимешь - 60.

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 31 Июля 2013 22:10

Уважаемые, может и мне подскажите, что за колодка за блоком предохранителей: 6-контактная, но задействованно только два слота. Два тоненьких провода подходит к ней, один белый, другой розовый?
Фото прикрепляю к посту (за качество извиняйте).

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 31 Июля 2013 22:19

Похоже что-то самопальное.

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 01 Августа 2013 09:37

Не похоже на самопал, думаю с завода она. Вот только какая у нее функция...

v258

На форуме 11 лет Сообщения: 383 Откуда: Краснодарский край Авто: ВАЗ 21110, 1,5 8V, 2001 г.в., Я-5.1.1, J5v13i02

# 01 Августа 2013 10:10

Зачем бы заводу цеплять шестипиновую колодку на два провода? Кто-то что-то сам мастырил, имхо

Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:

Может остатки той сигнализации?

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 01 Августа 2013 14:34

Похожа на штатную

Кстати на проводе этой колодки вот такой предохранитель в пластиковой колбе(фото не моей машины):

v258

На форуме 11 лет Сообщения: 383 Откуда: Краснодарский край Авто: ВАЗ 21110, 1,5 8V, 2001 г.в., Я-5.1.1, J5v13i02

# 01 Августа 2013 15:04

V010 писал(а):

Похожа на штатную

Это потому, что такие штатно использются в проводке. Но они свободно лежат в любом магазине, и использовать их можно для чего угодно. Сам использовал много раз. А за то, что она нештатная, говорит количество проводов - для двух завод использовал бы двухпроводный разъем.

Пред на фото похоже центрального замка

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 01 Августа 2013 16:28

Белый провод уходит куда-то вверх, нашел на нем этикетку с номером: ПЭК/СКК 3724100-10

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 05 Апреля 2014 11:53

Помогите опознать еще одну колодку Smile

Находится в районе воздуховода обдува ног переднего пассажира.

P.S. Авто карбюраторное.

Alex_Kis

На форуме 10 лет Сообщения: 149 Откуда: Подмосковье Авто: ВАЗ 2111; 1,5; 8V

# 05 Апреля 2014 12:09

Для БК.

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 05 Апреля 2014 13:05

Дык у меня карбюратор Smile

Alex_Kis

На форуме 10 лет Сообщения: 149 Откуда: Подмосковье Авто: ВАЗ 2111; 1,5; 8V

# 05 Апреля 2014 13:18

Проводка штатная под все модификации.

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 05 Апреля 2014 13:26

Нашел инфу - на карбовых был штатный БК (вольтметр, расход топлива и что-то еще), вот эта колодка и использовалась. Вопрос закрыт.

Alex_Kis писал(а):

Проводка штатная под все модификации.

Нет, на карбюраторных и инжекторных 2110 - проводка разная.

Alex_Kis

На форуме 10 лет Сообщения: 149 Откуда: Подмосковье Авто: ВАЗ 2111; 1,5; 8V

# 05 Апреля 2014 13:58

V010 писал(а):

проводка разная.

Чем?
Только жгутом управления двигателем.Жгут панели приборов одинаковый.
http://autoswr.ru/index.php/autoelektrika/84-bs/176-21101112.html

V010

На форуме 11 лет Сообщения: 1465 Авто: 2110 (Карб)

# 05 Апреля 2014 14:13

Alex_Kis я хотел сказать, что на карбюраторной 2110 нет частей проводки от инжектора.

А вообще - да, отличается не сильно: проводка к блоку ЭПХХ и коммутатору(к карбу и катушке зажигания), еще если не ошибаюсь к вентилятору охлаждения на карбе немного другая проводка и вроде бы.. все)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям