А нужен ли гидрокорректор фар? - Семейство "Самара"

day177

На форуме 16 лет Сообщения: 324 Авто: 21093 Карб. 96 г.в. -> 1119

# 24 Апреля 2008 14:36

Собственно вопрос?

У многих он тупо не работает, у других его ваще нет. Не будут ли возникать проблемы при прохождении ТО???

Impylse

На форуме 19 лет Сообщения: 1342 Откуда: Санкт-Петербург

# 24 Апреля 2008 14:46

Если уважаешь других участников движения, он должен работать, и ты им должен пользоваться. ТО дело десятое. Проблемы могут возникнуть 50/50 Все зависит от станции.

2114

На форуме 16 лет Сообщения: 232 Откуда: 02 Rus; Город 347... Авто: Lada Samara-2 [1.5i, ЭБУ_Январь 7.2, БК_Prestige 12V15, ?ручки_Рысь, а цвет_690]

# 24 Апреля 2008 15:06

Не знаю. Я когда покупал свой автомобиль. Я его покрутил, поставил на 0 и всё. с тех пор даже не прикосался к этой ручке.
Ездил на загруженой машине с 3-я пасажирами с зади - фары светили нормально...

day177

На форуме 16 лет Сообщения: 324 Авто: 21093 Карб. 96 г.в. -> 1119

# 24 Апреля 2008 15:17

Цитата:

Если уважаешь других участников движения

я по трассе не ездок тем паче в темное время суток, поэтому езжу по только городу соответственно с ближним. А что такое ближний на зубиле по сравнению с каким-нибуть крузаком с ксеноном - ахтунг блин!!! Один раз в темноте мне такой сзади засветил в зеркальце - еле проморгался.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 24 Апреля 2008 16:48

у меня не работает на одной фаре. ТО прошел сам.

Dimorik

На форуме 16 лет Сообщения: 803 Откуда: Самара Авто: 2114

# 24 Апреля 2008 16:50

ф топку

day177

На форуме 16 лет Сообщения: 324 Авто: 21093 Карб. 96 г.в. -> 1119

# 24 Апреля 2008 17:18

ну дык если ф топку, то надо как-то отрегулировать один раз фары и зафиксировать. Внимание вопрос: как???

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 24 Апреля 2008 17:18

day177 писал(а):

А нужен ли гидрокорректор фар?

Если ездишь преимущественно один то скорее нет, если возишь людей или груз то не помешает.

БонПари

На форуме 17 лет Сообщения: 2438 Откуда: Москва Авто: Sonata

# 24 Апреля 2008 17:45

А я его с покупки машины даже ни разу не крутил Smile

priz*

На форуме 16 лет Сообщения: 325 Откуда: Москва Авто: 2114

# 24 Апреля 2008 17:48

day177 писал(а):

ну дык если ф топку, то надо как-то отрегулировать один раз фары и зафиксировать. Внимание вопрос: как???

Вынимаешь гидрокорректор, обрезаешь шлангочку и в толкатель фары вкручиваешь саморез, (фиксируешь положение), вставляешь обратно в фару и регулируешь свет.

Павел-II

На форуме 17 лет Сообщения: 167 Откуда: Киев Авто: ВАЗ-21093i, 2005.

# 24 Апреля 2008 19:13

Часто пользую, когда нельзя ночью идти с дальним. Поднял повыше ближний - получается нормуль. Соточку свободно можно давить.

MNU

На форуме 16 лет Сообщения: 682 Авто: 21093i 2001г. => Toyota Prius

# 24 Апреля 2008 19:36

day177
у меня знакомого заставили делать (не работал на одной фаре)

2114
а почему должны светить не нормально? подумаешь, ближний стал как дальний))

против джипов с ксеноном спасает задний спойлер, но тк дверь снизу сгнила буду менять и его соответственно снимать (достался от прошлого владельца) и вот это единственная польза.. и тут даже не знаю как поступить.. с одной стороны я против тюнинга, с другой слепить будут ((

idd

На форуме 18 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 24 Апреля 2008 19:42

MNU писал(а):

а почему должны светить не нормально? подумаешь, ближний стал как дальний))

при нерабочем гидрокорректоре обычно получается наоборот. Фары падают вниз.

kostik179

На форуме 16 лет Сообщения: 236 Откуда: 33rus Авто: 21099 2000г. карб

# 24 Апреля 2008 19:55

idd писал(а):

при нерабочем гидрокорректоре обычно получается наоборот. Фары падают вниз

трудно отрегулировать?
нехватает регулировки, снимаем фару и подкладываем куда надо шайбы.
имхо тема ниочем, кому-то не надо, мне надо, буду искать электрокорректор.

idd

На форуме 18 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 24 Апреля 2008 20:24

kostik179, лично мне проще сделать корректор, чем колхозить какие-то шайбы, откручивать прикипевщие гайки.

kostik179

На форуме 16 лет Сообщения: 236 Откуда: 33rus Авто: 21099 2000г. карб

# 24 Апреля 2008 20:53

idd писал(а):

kostik179, лично мне проще сделать корректор, чем колхозить какие-то шайбы, откручивать прикипевщие гайки.

да, можно вырвать крепления, у меня все графиткой промазано.

kostik179 писал(а):

нехватает регулировки, снимаем фару и подкладываем куда надо шайбы

это писал для тех, у кого нерабочий корректор.
а вообще то я

kostik179 писал(а):

буду искать электрокорректор.

backhand-boy

На форуме 16 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 24 Апреля 2008 21:47

day177 писал(а):

А нужен ли гидрокорректор фар?

можно подумать он у кого то работает Smile

NEXUS_1090

На форуме 16 лет Сообщения: 930 Откуда: Баку-Екатеринбург Авто: ВАЗ-21099=>ВАЗ-2115 Я7.2,A203EL35>перепрошил ULT HL52 EKO>>HYUNDAI Accent 1.6, AT=>Mercedes-Benz W202

# 24 Апреля 2008 21:51

Impylse писал(а):

Если уважаешь других участников движения, он должен работать, и ты им должен пользоваться. ТО дело десятое. Проблемы могут возникнуть 50/50 Все зависит от станции.

+100
Очень нужная и необходимая вещь в автомобиле. Я пользуюсь, когда большая нагрузка на заднюю ось. Иначе, все думают, что я на дальнем свете езжу!

MNU

На форуме 16 лет Сообщения: 682 Авто: 21093i 2001г. => Toyota Prius

# 24 Апреля 2008 22:16

idd писал(а):

MNU писал(а):

а почему должны светить не нормально? подумаешь, ближний стал как дальний))

при нерабочем гидрокорректоре обычно получается наоборот. Фары падают вниз.

я говорил про то, когда он писал:

2114 писал(а):

Ездил на загруженой машине с 3-я пасажирами с зади - фары светили нормально...

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 25 Апреля 2008 00:27

БонПари писал(а):

А я его с покупки машины даже ни разу не крутил

А зря. Если ручка перевёрнута, то окажется что он стоит не на нуле а в положении "2", я так проездил год почти и всё думал чего так фары под нос светят, пока в один прерасный день не обратил внимание на ручку долбаную блин... Confused

А так, после того как его выставил в ноль уже настоящий и понял что фары-то светить совсем по другому умеют :-D больше его и не трогал, ибо нет необходимости.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 25 Апреля 2008 02:12

мдя,только обсуждали ксенон,теперь пошли нерегулируемые фары,светящие внебо

day177

На форуме 16 лет Сообщения: 324 Авто: 21093 Карб. 96 г.в. -> 1119

# 25 Апреля 2008 10:23

Цитата:

против джипов с ксеноном спасает задний спойлер

неа, засвечивают в боковые зеркала. Поставил антибликовые, лучше конечно, но все равно не сильно помогают. А на "попе" у меня тонировка, и я ненавижу спойлеры Smile

Impylse

На форуме 19 лет Сообщения: 1342 Откуда: Санкт-Петербург

# 25 Апреля 2008 10:41

backhand-boy
Очень даже работает. И фары настроены по прибору

Dmitro08

На форуме 16 лет Сообщения: 111 Откуда: Latvia Авто: ВАЗ-2108 Спутник 87г.

# 25 Апреля 2008 10:49

нету и не было, хотя всё есть чтобы поставить... Как на ТО отрегулируют так и езжу и не парюсь... Наврятле кого-то слеплю, никто не жаловался Very Happy

FragZM

На форуме 17 лет Сообщения: 427 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21110 2003 год "снежка" 1.5л 8клап, Gamma 412. + Renault Kengoo Express GE2

# 25 Апреля 2008 11:37

priz* писал(а):

Вынимаешь гидрокорректор, обрезаешь шлангочку и в толкатель фары вкручиваешь саморез, (фиксируешь положение), вставляешь обратно в фару и регулируешь свет.

саморез лучше вкручивать не в то место, где шланг, а в задний торец рабочего цилиндра корректора, предварительно выдернув оттуда металлическую "затычку". Кончик самореза предварительно затупить. Тогда он будет давить на поршень и вращая саморез можно двигать поршень, поднимая-опуская фары. А шланги можно и оставить.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям